| Prüfen | ||
1 | Zustand des Fahrzeugs prüfen. | Zur Fahrwerkvermessung müssen alle Fahrzeugteile eingebaut und das Fahrzeug muss fahrfertig komplettiert sein. Das Fahrzeug darf nicht beladen sein. Die Fahrzeugsollwerte werden anhand der ermittelten Istwerte durch die Messanlage bereitgestellt. | |
2 | Zustand und Reifenprofiltiefe der Reifen prüfen. | ||
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3 | Felgen auf Beschädigungen prüfen. | ||
4 | Reifendruck prüfen, richtigstellen. | ||
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5 | Fahrzeugunterseite auf Beschädigungen und Korrosion von Fahrwerk-, Fahrgestell- und tragenden Karosserieteilen prüfen. | ||
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6 | Zustand der Lenkmechanik prüfen. | ||
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7 | Vorderachsgelenke auf Spiel und Staubschutzmanschetten auf Beschädigung prüfen. | ||
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8 | Hinterachsgelenke auf Spiel und Staubschutzmanschetten auf Beschädigung prüfen. | ||
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9 | Zustand der Stoßdämpfer und Federn prüfen. | ||
| Typ 167 | ||
| Typ 167 | ||
Vorbereitende Tätigkeiten | |||
10 | Formular für Fahrwerkvermessung ausdrucken. | Wenn eine optische Fahrwerkvermessung durchgeführt wird. | |
| Fahrwerkvermessung Formular | ||
11 | Fahrzeug auf Messplatz fahren und mit Feststellbremse sichern. | ||
12 | Dreh- und Schiebeplatten entsichern. | ||
13.1 | Fahrzeug an Vorder- und Hinterachse mehrmals durchfedern. | Typ 167 | |
13.2 | Fahrzeugniveau anheben und wieder absenken. | Typ 167 | |
14 | Ein- und Ausstiegshilfe ausschalten. | Typ 167 | |
15 | Das Fenster der Fahrertür absenken. | ||
16 | Bremspedalwinde mit Adapter für Bremspedalwinde zwischen Bremspedal und Fahrersitz einsetzen. | | |
Das Fahrzeug darf im weiteren Arbeitsablauf nicht mehr belastet werden. | |||
Bremspedalwinde | |||
Adapter für Bremspedalwinde | |||
17 | Fahrzeugniveau an der Vorder- und Hinterachse mit elektronischem Neigungsmessgerät ermitteln. | ||
18 | Die Schnellspanner an Vorder- und Hinterrädern anbringen und die Spannhebel abnehmen. | ||
19 | Die Radspiegel bzw. die Messwertaufnehmer anbauen. | ||
20 | Messköpfe anbringen. | ||
| Messen | ||
21 | Eingangsmessung durchführen. | ||
22 | Die ermittelten Werte mit den Sollwerten abgleichen. | Fahrwerksdaten zuordnen | |
Einstellen | |||
23 | Sturz an Hinterachse einstellen. | Je nach Ergebnis der Eingangsmessung. | |
24 | Spur an Hinterachse einstellen. | Je nach Ergebnis der Eingangsmessung. | |
25 | Sturz und Nachlauf an Vorderachse einstellen. | Je nach Ergebnis der Eingangsmessung. | |
26 | Spur an Vorderachse einstellen. | Je nach Ergebnis der Eingangsmessung. | |
| Messen | ||
27 | Ausgangsmessung durchführen. | ||
Nachbereitende Tätigkeiten | |||
28 | Messköpfe abbauen. | ||
29 | Die Radspiegel bzw. die Messwertaufnehmer abbauen. | ||
30 | Die Spannhebel anbringen und die Schnellspanner abbauen. | ||
31 | Bremspedalwinde mit Adapter für Bremspedalwinde herausnehmen. | ||
32 | Dreh- und Schiebeplatten sichern. | ||
33 | Fahrzeug von der Messanlage fahren. | ||
34 | Ein- und Ausstiegshilfe einschalten. | Typ 167 | |
35 | Scheinwerfereinstellung prüfen. | ||
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000 589 18 31 00
Bremspedalwinde
211 589 00 31 00
Adapter für Bremspedalwinde
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