| Comprobar | ||
1 | Comprobar el estado del vehículo. | Para efectuar la alineación de las ruedas es necesario que todas las piezas del vehículo estén montadas y que el vehículo esté completo en orden de marcha. El vehículo no debe estar cargado. Los valores nominales del vehículo serán proporcionados por el equipo de medición, basándose en los valores reales determinados. | |
2 | Comprobar el estado y la profundidad de perfil de los neumáticos. | ||
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3 | Comprobar si hay daños en las llantas. | ||
4 | Presión de los neumáticos: comprobar, restablecer. | ||
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5 | Comprobar los bajos del vehículo respecto a daños y corrosión de piezas del tren de rodaje, chasis y piezas portantes de la carrocería. | ||
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6 | Comprobar el estado del sistema mecánico de la dirección. | ||
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7 | Comprobar el juego de las articulaciones del eje delantero y determinar si hay daños en los manguitos guardapolvo. | ||
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8 | Comprobar el juego de las articulaciones del eje trasero y comprobar si hay daños en los manguitos guardapolvo. | ||
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9 | Comprobar el estado de los amortiguadores y muelles. | ||
| modelo 167 | ||
| modelo 167 | ||
Trabajos previos | |||
10 | Imprimir el formulario para la alineación de ruedas. | Si se realiza una alineación de las ruedas óptica. | |
| Medición de los ejes - Formularios | ||
11 | Llevar el vehículo al puesto de medición y asegurarlo con el freno de estacionamiento. | ||
12 | Desbloquear las placas giratorias y corredizas. | ||
13.1 | Comprimir y distender varias veces los elementos de suspensión de los ejes delantero y trasero del vehículo. | modelo 167 | |
13.2 | Elevar y reducir de nuevo la altura del vehículo. | modelo 167 | |
14 | Desconectar la ayuda de entrada y salida del vehículo. | modelo 167 | |
15 | Bajar el cristal de la ventanilla de la puerta del conductor. | ||
16 | Colocar el bloqueador del pedal de freno con el adaptador entre el pedal del freno y el asiento del conductor. | | |
Ya no se debe cargar más el vehículo en el proceso de trabajo siguiente. | |||
Bloqueador de pedal de freno | |||
Adaptador para el cric del pedal del freno | |||
17 | Determinar la altura del vehículo en los ejes delantero y trasero con el inclinómetro electrónico. | ||
18 | Colocar las fijaciones rápidas en las ruedas delanteras y traseras y retirar las palancas tensoras. | ||
19 | Montar el espejo de medición de rueda o el transmisor de medición. | ||
20 | Aplicar las cabezas de medición. | ||
| Medir | ||
21 | Realizar la medición inicial. | ||
22 | Comparar los valores determinados con los valores nominales. | Asignar los datos del tren de rodaje | |
Ajuste | |||
23 | Ajustar la caída en el eje trasero. | Según el resultado de la medición de entrada. | |
24 | Ajustar la convergencia en el eje trasero. | Según el resultado de la medición de entrada. | |
25 | Ajustar la caída y el avance en el eje delantero. | Según el resultado de la medición de entrada. | |
26 | Ajustar la convergencia en el eje delantero. | Según el resultado de la medición de entrada. | |
| Medir | ||
27 | Realizar la medición de salida. | ||
Trabajos finales | |||
28 | Desmontar las cabezas de medición. | ||
29 | Desmontar el espejo de medición de rueda o el transmisor de medición. | ||
30 | Colocar las palancas tensoras y desmontar las fijaciones rápidas. | ||
31 | Extraer el bloqueador del pedal de freno con el adaptador del mismo. | ||
32 | Asegurar las placas giratorias y corredizas. | ||
33 | Sacar el vehículo de la instalación de medición. | ||
34 | Conectar la ayuda de entrada y salida del vehículo. | modelo 167 | |
35 | Comprobar el ajuste de los faros. | ||
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000 589 18 31 00
Bloqueador de pedal de freno
211 589 00 31 00
Adaptador para el cric del pedal del freno
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