P00.20-2877-08
Representado en el modelo 166.003 |
30 | Revestimiento delantero de los bajos | 32 | Revestimiento trasero de los bajos | |
31 | Revestimiento central de los bajos |
Representado el modelo 292 con código 489 (AIRMATIC) sin código 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM) |
1 | Portaeje delantero |
2 | Cojinete elastómero del portaeje delantero |
3 | Casquillos de la barra estabilizadora |
5 | Cojinete elastómero de amortiguador |
6 | Guarnición de articulación portante inferior |
7 | Articulación portante inferior |
24 | Cojinete elastómero del brazo triangular inferior |
P33.10-2465-06
Representado el modelo 292 con código 489 (AIRMATIC) |
10 | Abrazadera |
11 | Manguito exterior de semieje |
26 | Manguito interior de semieje |
28 | Árbol de transmisión |
P33.10-A008-06
Representado el modelo 292 con código 489 (AIRMATIC) |
4 | Brazo triangular inferior |
6 | Guarnición de articulación portante inferior |
7 | Articulación portante inferior |
10 | Abrazadera |
11 | Manguito exterior de semieje |
13 | Cojinete elastómero inferior de la barra de acoplamiento |
14 | Barra de acoplamiento |
15 | Guarnición de la articulación de la barra de acoplamiento superior |
P33.10-A009-06
Representado el modelo 292 con código 489 (AIRMATIC) |
19 | Guarnición de articulación portante superior |
20 | Brazo triangular superior |
22 | Cojinete elastómero superior |
23 | Varillaje del sensor de nivel |
P33.10-2469-06
Advertencia | Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico | Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica. | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Indicación técnica | Indicaciones generales sobre el manejo de vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas | ||
Acción preparatoria | |||
1 | Levantar el vehículo con la plataforma elevadora. | ||
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| Comprobar | ||
2 | Comprobar si el revestimiento de los bajos presenta daños por haber chocado o rozado con un obstáculo. | Si el revestimiento de los bajos del vehículo muestran daños, | |
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Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
| Desmontar | ||
3.1 | Desmontar el revestimiento delantero de los bajos (30), el revestimiento central de los bajos (31) y el revestimiento trasero de los bajos (32). | modelo 166, 292 | |
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3.2 | Montar el revestimiento del compartimento del motor, delante, el revestimiento del compartimento del motor, centro, y el revestimiento del compartimento del motor, detrás. | modelo 167 | |
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| Comprobar | ||
4 | Evaluar los cojinetes de rueda tirando con fuerza de las ruedas, presionándolas y girándolas. | Si existen irregularidades | |
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Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
5 | Comprobar el portaeje delantero (1) en cuanto a fisuras, deformaciones y corrosión. | En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |
Si existen irregularidades | |||
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Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
6 | Comprobar los apoyos de elastómero del portaeje delantero (2) en cuanto a fisuras, deformaciones y desgaste, así como comprobar el juego tirando y empujando con fuerza. | En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |
Si existen irregularidades | |||
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
7 | Comprobar el estabilizador en cuanto a fisuras, deformaciones y corrosión. | En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |
Si existen irregularidades | |||
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
8 | Comprobar los casquillos del estabilizador (3) en cuanto a fisuras, deformaciones y desgaste, así como comprobar el juego tirando y empujando con fuerza en el estabilizador. | En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |
Si existen irregularidades | |||
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
9 | Comprobar los apoyos de elastómero del amortiguador (5) en cuanto a fisuras, deformaciones y desgaste, así como comprobar el juego tirando y empujando con fuerza. | En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |
Si existen irregularidades | |||
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
10 | Comprobar los apoyos de elastómero de los brazos triangulares inferiores (24) en cuanto a fisuras, deformaciones y desgaste, así como comprobar el juego tirando y empujando con fuerza. | En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |
Si existen irregularidades | |||
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Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
11 | Comprobar el estado, la estanqueidad y el asiento correcto de las guarniciones exteriores del árbol de transmisión (11). | modelo 166 (excepto 166.006/058), 167 (excepto 167.148), 292 | |
En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |||
Si existen irregularidades | |||
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Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
12 | Comprobar las abrazaderas (10) de las guarniciones exteriores del árbol de transmisión (11) en cuanto a fisuras, deformaciones, corrosión y asiento correcto. | modelo 166 (excepto 166.006/058), 167 (excepto 167.148), 292 | |
En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |||
Si existen irregularidades | |||
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
13 | Comprobar el estado, la estanqueidad y el asiento correcto de las guarniciones interiores del árbol de transmisión (26). | modelo 166 (excepto 166.006/058), 167 (excepto 167.148), 292 | |
En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |||
Si existen irregularidades | |||
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
14 | Comprobar las abrazaderas (10) de las guarniciones interiores del árbol de transmisión (26) en cuanto a fisuras, deformaciones, corrosión y asiento correcto. | modelo 166 (excepto 166.006/058), 167 (excepto 167.148), 292 | |
En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |||
Si existen irregularidades | |||
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
15 | Comprobar los árboles de transmisión (28) en cuanto a fisuras, deformaciones y corrosión, así como comprobar el juego tirando y empujando con fuerza. | modelo 166 (excepto 166.006/058), 167 (excepto 167.148), 292 | |
En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |||
Si existen irregularidades | |||
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
16 | Comprobar el estado, la estanqueidad y el asiento correcto de las guarniciones de las articulaciones portantes inferiores (6). | En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |
Si existen irregularidades | |||
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
17 | Comprobar el juego de las articulaciones portantes inferiores (7) tirando y empujando con fuerza de los brazos triangulares inferiores (4). | Si existen irregularidades | |
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
18 | Comprobar el estado, la estanqueidad y el asiento correcto de las guarniciones de las articulaciones de la barra de acoplamiento superiores (15). | En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |
Si existen irregularidades | |||
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
19 | Comprobar el juego de las articulaciones de la barra de acoplamiento tirando y empujando con fuerza en las barras de acoplamiento (14). | Si existen irregularidades | |
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
20 | Comprobar el juego de los apoyos de elastómero inferiores de la barra de acoplamiento (13) tirando y empujando con fuerza en las barras de acoplamiento (14). | Si existen irregularidades | |
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
21 | Comprobar las barras de acoplamiento (14) en cuanto a fisuras, deformaciones y corrosión. | En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |
Si existen irregularidades | |||
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
22 | Comprobar los apoyos de elastómero superiores (22) de los brazos triangulares superiores (20) en cuanto a fisuras, deformaciones y desgaste, así como comprobar el juego tirando y empujando con fuerza. | En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |
Si existen irregularidades | |||
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
23 | Comprobar el estado, la estanqueidad y el asiento correcto de las guarniciones de las articulaciones portantes superiores (19). | En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |
Si existen irregularidades | |||
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
24 | Comprobar el juego de las articulaciones portantes superiores tirando y empujando con fuerza de los brazos triangulares superiores (20). | Si existen irregularidades | |
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
25 | Comprobar el varillaje del sensor de nivel (23) en cuanto a su asiento correcto, fisuras, deformaciones y corrosión, así como comprobar el juego. | En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. | |
Si existen irregularidades | |||
| |||
Solucionar las irregularidades. | |||
Por orden separada. | |||
| Montar | ||
26.1 | Montar el revestimiento delantero de los bajos (30), el revestimiento central de los bajos (31) y el revestimiento trasero de los bajos (32). | modelo 166, 292 | |
| |||
26.2 | Montar el revestimiento del compartimento del motor, delante, el revestimiento del compartimento del motor, centro, y el revestimiento del compartimento del motor, detrás. | modelo 167 | |
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Documentos referenciados
- ah0000z030001a Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal
- ar0060p1006a Levantar el vehículo con el elevador, bajarlo
- ar6120p1105me Desmontar y montar el revestimiento inferior del compartimento del motor
- ar6130p1001gq Desmontar y montar el revestimiento de los bajos
- as0000z000901a Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)