P00.20-2877-08
Illustrazione riferita al tipo 166.003 |
30 | Rivestimento anteriore sottoscocca | 32 | Rivestimento sottoscocca posteriore | |
31 | Rivestimento centrale sottoscocca |
Illustrazione riferita al tipo 292 con codice 489 (AIRMATIC) senza codice 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM) |
1 | Supporto assale anteriore |
2 | Cuscinetto in elastomero supporto assale anteriore |
3 | Boccole barra stabilizzatrice |
5 | Cuscinetto in elastomero ammortizzatore |
6 | Manicotto dell'articolazione portante inferiore |
7 | Articolazione portante inferiore |
24 | Cuscinetto in elastomero braccio oscillante triangolare inferiore |
P33.10-2465-06
Illustrazione riferita al tipo 292 con codice 489 (AIRMATIC) |
10 | Fascetta |
11 | Manicotto esterno dell'albero conduttore |
26 | Manicotto interno dell'albero conduttore |
28 | Albero conduttore |
P33.10-A008-06
Illustrazione riferita al tipo 292 con codice 489 (AIRMATIC) |
4 | Braccio oscillante triangolare inferiore |
6 | Manicotto dell'articolazione portante inferiore |
7 | Articolazione portante inferiore |
10 | Fascetta |
11 | Manicotto esterno dell'albero conduttore |
13 | Cuscinetto in elastomero inferiore asta di collegamento |
14 | Barra di accoppiamento |
15 | Manicotto superiore snodo dell'asta di collegamento |
P33.10-A009-06
Illustrazione riferita al tipo 292 con codice 489 (AIRMATIC) |
19 | Manicotto dell'articolazione portante superiore |
20 | Braccio oscillante triangolare superiore |
22 | Cuscinetto in elastomero superiore |
23 | Sensore di livello tiranteria |
P33.10-2469-06
Avviso | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici | Durante il moto dei componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici. | |
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas | ||
Attività preparatoria | |||
1 | Sollevare il veicolo con il ponte. | ||
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| Controllare | ||
2 | Controllare se i rivestimenti sottoscocca presentano danneggiamenti dovuti al superamento di ostacoli o urti. | Se i rivestimenti sottoscocca presentano danneggiamenti. | |
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
| Smontare | ||
3.1 | Smontare il rivestimento sottoscocca anteriore (30), il rivestimento sottoscocca centrale (31) e il rivestimento sottoscocca posteriore (32). | Tipo 166, 292 | |
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3.2 | Montare il rivestimento anteriore del vano motore, il rivestimento centrale del vano motore, il rivestimento posteriore del vano motore. | Tipo 167 | |
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| Controllare | ||
4 | Valutare i cuscinetti delle ruote tirando, premendo e ruotando con forza in corrispondenza delle ruote. | Se si verificano contestazioni | |
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
5 | Controllare se il supporto dell'asse anteriore (1) presenta incrinature, deformazioni e tracce di corrosione. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
6 | Controllare se i cuscinetti elastomerici del supporto dell'asse anteriore (2) presentano incrinature, deformazioni e tracce di usura e verificare la presenza di gioco tirando e premendo con forza. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
7 | Controllare se la barra stabilizzatrice presenta incrinature, deformazioni e tracce di corrosione. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
8 | Controllare se le boccole della barra stabilizzatrice (3) presentano incrinature, deformazioni e tracce di usura e verificare la presenza di gioco tirando e premendo con forza la barra stabilizzatrice. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
9 | Controllare se i cuscinetti elastomerici degli ammortizzatori (5) presentano incrinature, deformazioni e tracce di usura e verificare la presenza di gioco tirando e premendo con forza. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
10 | Controllare se i cuscinetti elastomerici dei bracci oscillanti triangolari (24) presentano incrinature, deformazioni e tracce di usura e verificare la presenza di gioco tirando e premendo con forza. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
11 | Controllare i manicotti esterni dell'albero di trasmissione (11) per verificarne lo stato, la tenuta e il corretto posizionamento. | Tipo 166 (tranne 166.006/058), 167 (tranne 167.148), 292 | |
Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |||
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
12 | Controllare se le fascette (10) dei manicotti esterni dell'albero di trasmissione (11) presentano incrinature, deformazioni e tracce di corrosione e se sono posizionate correttamente. | Tipo 166 (tranne 166.006/058), 167 (tranne 167.148), 292 | |
Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |||
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
13 | Controllare i manicotti interni dell'albero di trasmissione (26) per verificarne lo stato, la tenuta e il corretto posizionamento. | Tipo 166 (tranne 166.006/058), 167 (tranne 167.148), 292 | |
Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |||
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
14 | Controllare se le fascette (10) dei manicotti interni dell'albero di trasmissione (26) presentano incrinature, deformazioni e tracce di corrosione e se sono posizionate correttamente. | Tipo 166 (tranne 166.006/058), 167 (tranne 167.148), 292 | |
Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |||
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
15 | Controllare se gli alberi di trasmissione (28) presentano incrinature, deformazioni e tracce di corrosione e verificare la presenza di gioco tirando e premendo con forza. | Tipo 166 (tranne 166.006/058), 167 (tranne 167.148), 292 | |
Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |||
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
16 | Controllare i manicotti inferiori dello snodo portante (6) per verificarne lo stato, la tenuta e il corretto posizionamento. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
17 | Controllare il gioco degli snodi portanti inferiori (7), tirando e spingendo con forza i bracci oscillanti triangolari (4). | Se si verificano contestazioni | |
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
18 | Controllare i manicotti superiori degli snodi dell'asta di collegamento (15) per verificarne lo stato, la tenuta e il corretto posizionamento. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
19 | Controllare il gioco degli snodi delle aste collegamento, tirando e premendo con forza le aste collegamento (14). | Se si verificano contestazioni | |
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
20 | Controllare il gioco dei cuscinetti elastomerici inferiori asta collegamento (13), tirando e premendo con forza le aste collegamento (14). | Se si verificano contestazioni | |
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
21 | Controllare se le aste collegamento (14) presentano incrinature, deformazioni e corrosione. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
22 | Controllare se i cuscinetti elastomerici superiori (22) dei bracci oscillanti triangolari superiori (20) presentano incrinature, deformazioni e tracce di usura e verificare la presenza di gioco tirando e premendo con forza. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
23 | Controllare i manicotti superiori dello snodo portante (19) per verificarne lo stato, la tenuta e il corretto posizionamento. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se si verificano contestazioni | |||
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
24 | Controllare il gioco degli snodi portanti superiori, tirando e premendo con forza il braccio oscillante triangolare superiore (20). | Se si verificano contestazioni | |
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Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
25 | Controllare se il sensore di livello tiranteria (23) è posizionato correttamente, presenta incrinature, deformazioni, tracce di corrosione e gioco. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se si verificano contestazioni | |||
| |||
Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
| Montare | ||
26.1 | Montare il rivestimento sottoscocca anteriore (30), il rivestimento sottoscocca centrale (31) e il rivestimento sottoscocca posteriore (32). | Tipo 166, 292 | |
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26.2 | Montare il rivestimento anteriore del vano motore, il rivestimento centrale del vano motore, il rivestimento posteriore del vano motore. | Tipo 167 | |
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Documenti citati
- ah0000z030001a Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale
- ar0060p1006a Sollevare, abbassare il veicolo con il ponte sollevatore
- ar6120p1105me Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- ar6130p1001gq Smontare, montare il rivestimento del sottoscocca
- as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)