ar2755p1000msc

Ölkühler Automatikgetriebe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 27.55 · Version 0201 · 2019-08-09

Gültig für: Getriebe 725.0 im Typ 167 mit Motor 176, 256.9

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 27 Automatisches Getriebe › 27.55 Getriebe-Ölkühlung — Baureihe 167 · Baureihe 176

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.31 Ölpumpe/Ölkanal/Ölfilter/Ölkühlung — Baureihe 167 · Baureihe 176

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 256 9**, 725 0**

AR27.55-P-1000MSC

Ölkühler Automatikgetriebe aus-, einbauen

09.08.2019

Getriebe

725.0 im Typ 167 mit Motor 176, 256.9

Änderungshinweise

17.07.2019

Entlüftungsroutine eingefügt.

AS 9

Ölkühler Automatikgetriebe aus-, einbauen

Dargestellt am Typ 167 mit Motor 256.9

1

Ölkühler

2

Kühlmittelschlauch

3

Ölleitungen

4

Halteklammer

P27.55-A001-06

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Getriebeöl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS00.40-Z-0001-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweise Automatikgetriebe

AH27.19-P-0001-01NKB

Aus-, Einbauen

1

Obere Motorabdeckung ausbauen.

Getriebe 725.0 im Typ 167 mit Motor 176

AP01.10-P-2405-01M

Getriebe 725.0 im Typ 167 mit Motor 256.9

AR01.10-P-2405MSC

Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

2

Motorsaugluftkanal vor dem Luftfilter ausbauen.

3

Ölleitungen (3) vom Ölkühler (1) abbauen und mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.

AR27.10-P-0501-03LF

Satz Verschlussstopfen

*129589009100

4

Kühlmittelschläuche (2) abklemmen.

Klemme

*000589403700

5

Kühlmittelschläuche (2) vom Ölkühler (1) abbauen und Öffnungen mit Schutzhauben verschließen.

AR20.20-P-7441-01RQ

Satz Schutzhauben

*001589009100

6

Halteklammer (4) nach oben drücken und den Ölkühler (1) ausbauen.


Halteklammer (4) vorsichtig nach oben drücken.
Ansonsten wird die Halteklammer (4) beschädigt.

Wenn die Halteklammer (4) beschädigt ist,

den Ölkühler (1) an der mit Pfeil gekennzeichneten Stelle mit Reparaturschraube und Unterlegscheibe befestigen.

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Prüfen

8

Ölstand im Automatikgetriebe prüfen und richtigstellen.

AR27.00-P-0270EWN

9

Diagnosegerät anschließen und Entlüftungsroutine durchführen.

AD00.00-P-2000-06ME

10

Motorkühlsystem auf Dichtheit prüfen.


Getriebe 725.0 im Typ 167 mit Motor 176

AR20.00-P-1011MNO

Getriebe 725.0 im Typ 167 mit Motor 256.9

AR20.00-P-1010MSC

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen.

12

Obere Motorabdeckung einbauen.


Getriebe 725.0 im Typ 167 mit Motor 256.9

AR01.10-P-2405MSC

Getriebe 725.0 im Typ 167 mit Motor 176

AP01.10-P-2405-01M

Ölkühler Automatikgetriebe aus-, einbauen
Ölkühler Automatikgetriebe aus-, einbauen
Ölkühler Automatikgetriebe aus-, einbauen

001 589 00 91 00

Satz Schutzhauben

129 589 00 91 00

Satz Verschlussstopfen

000 589 40 37 00

Klemme

Referenzierte Dokumente