L01.10-0002-09
1 Motor
2 Ladeluftrohr (Ladeluftkrümmer)
3 Schraube
4 Dichtung
5 Luftansaugschlauch
6 Ladeluftrohr
7 Schelle
8 Schraube
9 Motorlager
10 Leitungssatz (Generator)
11 Schraube
12 Befestigungsschelle
13 Masseleitungen
14 Druckluftleitung (Motorbremszylinder)
15 Schraube
16 Schelle
17 Auspuffrohr
18 Schalthebel
19 Dichtung
20 Innensechskantschraube
G2 Generator
M1 Starter
D01.10-0052-09
1 Motor
8 Schraube
9 Motorlager
22 Steckverbindung (Neutralstellungsschalter)
23 Steckverbindung (Rückfahrlichtschalter)
24 Steckverbindung (Tachogeber)
25 Gelenkwelle
26 Schraube
27 Mutter
28 Kupplungsnehmerzylinder
29 Schraube
30 Steckverbindung Fahrzeugleitungssatz (Steuergerät PLD)
31 Kraftstoffleitung (Kraftstoffhandpumpe)
32 Kraftstoffleitung (Kraftstoffilter)
33 Unterdruckleitung
34 Lenkhelfpumpe
35 Innensechskantschrauben
36 Kreuzscheibe
37 Kühlmittelschlauch
38 Kühlmittelschlauch
39 Motortragarm
A6 Steuergerät PLD
Änderungshinweise
Anziehdrehmomente Getriebe an Motor zugefügt | Arbeitsschritt 30 | ||
2.4.07 | Stutzen Druckluftleitung an Verdichter |
| Aus-, Einbauen | ||
Einbau | Alle selbstsichernden Muttern und Schrauben erneuern | ||
1 | Zündung auschalten | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
2 | Batterie abklemmen | ||
| Hinweise Batterie | Alle Typen | |
3 | Wartungshaube ausbauen | ||
4.1 | Sichelquerträger ausbauen | Nicht bei Allradfahrzeug | |
4.2 | Motorträger vorne ausbauen | Bei Allradfahrzeug | |
4.3 | Motorquerträger hinten ausbauen | Bei Allradfahrzeug | |
5 | Geräuschkapselungen an der Ölwanne und am Getriebe ausbauen | Bei Motor 904.904/908 bis 049131 Einbau: Schnellverschlüsse müssen einrasten. | |
6 | Kühler ausbauen | ||
7 | Luftansaugschlauch (5) und Ladeluftrohr (2) ausbauen | ||
8 | Ladeluftrohr (6) ausbauen | ||
9 | Koppelmaulquerträger ausbauen | ||
10 | Kühlmittelschlauch (38) an der Kühlmittelpumpe abbauen | ||
11 | Kühlmittelschlauch (37) am Verbindungsstück der Kühlmittelpumpe abbauen | ||
12 | Masseleitungen (13) am Steuergehäuse trennen | ||
13 | Druckluftleitung (14) am Motorbremszylinder abbauen | Bei Motoren mit Motorbremse. | |
14 | Starter (M1) ausbauen | ||
15 | Leitungssatz (10) am Generator (G2) mit Anbindung trennen | ||
16 | Steckverbindung Fahrzeugleitungssatz (30) am Steuergerät PLD (A6) trennen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
17 | Krafstoffleitung (31) an der Kraftstoffhandpumpe und Krafstoffleitung (32) am Kraftstoffilter trennen | Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |
18 | Druckleitung der Konstantdrossel trennen | Bei Motoren mit Konstantdrossel. | |
19.1 | Unterdruckleitung (33) an der Unterdruckpumpe abbauen | Bei Motoren mit Unterdruckpumpe | |
| |||
19.2 | Leitungen am Verdichter abbauen | Bei Motoren mit Verdichter | |
Stutzen Druckluftleitung an Verdichter. | |||
Stutzen Saugleitung an Verdichter. | |||
20 | Lenkhelfpumpe (34) an der Unterdruckpumpe oder Verdichter abbauen | Hydraulikölleitungen nicht tennen. Lenkhelfpumpe ggf. zur Seite binden. | |
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21 | Steckverbindung (23) am Rückfahrlichtschalter trennen | ||
22 | Steckverbindung (22) am Neutralstellungsschalter trennen | ||
23 | Tachogeberanschluß (24) am Getriebe abbauen | Einbau: Plombierung erneuern. | |
24 | Kupplungsnehmerzylinder (28) am Getriebe abbauen | ||
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25 | Gelenkwelle (25) am Getriebe abbauen | ||
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26 | Auspuffrohr (17) ausbauen | ||
27 | Schalthebel (18) abmontieren | ||
28 | Getriebelagerbock am Getriebe abbauen, dazu Schrauben (15) herausschrauben | ||
| |||
29 | Motor (1) mit Motortragarm (39) ausbauen | ||
Schäkel, DIN 82101 | |||
Motortragarm | |||
30 | Motor (1) vom Getriebe trennen | Motor und Getriebe nach dem Herausheben sicher absetzen. | |
Bei Getriebe 710.640 | |||
Bei Getriebe 715.051 | |||
31 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
32 | Transponderschlüssel (auch Ersatzschlüssel) neu anlernen | Nur beim Einbau eines Tauschmotors oder eines neuen MR/PLD-Steuergerätes. | |
33 | Motorölstand kontrollieren und ggf. richtigstellen | Siehe Betriebsanleitung. | |
34 | Kühlmittelstand kontrollieren und ggf. richtigstellen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
35 | Motor starten | Motor nicht hochdrehen solange noch kein Öldruck angezeigt wird. | |
Nach ca. 10 Sekunden muß das Öldruckmanometer Öldruck anzeigen. | |||
36 | Motor abstellen | ||
37 | Motor, Kühlsystem und Lenkhydraulik auf Dichtheit prüfen | Sichtprüfung. | |
38 | Uhrzeit am Tachograf einstellen | ||
39 | Motornummer in FDOK "Maske 1111" eintragen | Nur beim Einbau eines Tauschmotors. |
Prüfwerte Motoröldruck
Nummer | Benennung | Motor | ||
BE18.00-N-1001-01C | Motoröldruck bei | Leerlaufdrehzahl | bar | 0,5 |
Höchstdrehzahl | bar | 2,5 | ||
Verdichter (Druckluftanlage)
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA13.30-N-1007-01A | Stutzen Druckluftleitung an Verdichter | Nm | 90 | |
BA13.30-N-1008-01A | Stutzen Saugleitung an Verdichter | Nm | 100 | |
Kupplungsbetätigung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BA25.20-N-1002-01E | Kupplungsnehmerzylinder an Getriebe | Nm | 25 | 25 | |
Mechanisches Getriebe vollständig
Nummer | Benennung | Getriebe 710.640 | |
BA26.10-N-1001-01B | Getriebelagerbock an Getriebe | Nm | 96 |
BA26.10-N-1003-01B | Getriebe an Motor | Nm | 50 |
Mechanisches Getriebe vollständig
Gelenkwelle
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BA41.10-N-1001-01D | Gelenkwelle an Getriebe | M101 | Nm | 62 | 62 |
M121,5 | Nm | – | 100 | ||
Unterdruckpumpe
Nummer | Benennung | Typ | |
BA43.05-N-1002-01B | Unterdruckleitung an Unterdruckpumpe | Nm | 30 |
Lenkhelfpumpe
Referenzierte Dokumente
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ap2000d2080a Kühlmittel erneuern
- ar0110d240001d Motor mit Ausbauvorrichtung aus-, einbauen
- ar0715d162801d Steckverbindung Fahrzeugleitungssatz am Steuergerät MR/PLD trennen, verbinden
- ar0910d8030d Luftansaugschlauch aus-, einbauen
- ar0941d1311d Ladeluftrohr aus-, einbauen
- ar1530d7100d Starter aus-, einbauen
- ar1540d503201d Leitungssatz am Generator mit Anbindung trennen, verbinden
- ar2020d3865d Kühler aus-, einbauen
- ar2020d744002d Kühlmittelleitung am Verbindungsstück der Kühlmittelpumpe ab-, anbauen
- ar2020d744003d Kühlmittelleitung an der Kühlmittelpumpe ab-, anbauen
- ar2210l1170a Motorquerträger hinten aus-, einbauen
- ar2210l4320a Motorträger vorn aus-, einbauen
- ar2520d015001d Nehmerzylinder am Getriebe ab-, anbauen
- ar2610d002001d Getriebelagerbock am Getriebe ab-, anbauen
- ar2619d000101d Steckverbindung am Rückfahrlichtschalter trennen, verbinden
- ar2619d000103d Steckverbindung am Neutralstellungsschalter trennen, verbinden
- ar2619d000104d Tachogeberanschluß am Getriebe ab-, anbauen
- ar2660d061011d Schalthebel ab-, anmontieren
- ar3100d1000d Koppelmaulquerträger aus-, einbauen
- ar3100d1100d Sichelquerträger aus-, einbauen
- ar4110d005014d Gelenkwelle am Getriebe ab-, anbauen
- ar4630d050002d Lenkhelfpumpe ab-, anbauen
- ar4910d714001d Auspuffanlage vorn ausbauen
- ar8057l0010a Transponderschlüssel anlernen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.