AR01.00-P-1200V | Verdichtungsdruck prüfen | 8.3.10 |
MOTOR 112
Luftfilter motorseitig angeordnet
MOTOR 113 (ausser 113.995) im TYP 129, 163, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230
Luftfilter motorseitig angeordnet
MOTOR 112.945 im TYP 463.209 /232 /233 /244 /245 /250
MOTOR 113.962 im TYP 463.206 /240 /241 /247 /248 /249 /254
MOTOR 113.982 im TYP 463.243
P01.00-0372-06
01 Verdichtungsdruckschreiber
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
1 | Motor auf Betriebstemperatur (ca. 80 °C ) bringen | Verdichtungsdruck nur bei betriebswarmem Motor prüfen. | |
2 | Luftfiltergehäuse ausbauen | Alle außer Typ 203.065/265, 170.466: | |
Luftfiltergehäuse senkrecht nach oben von den Haltegummis an den Zylinderkopfhauben abziehen. | |||
Typ 211, 220, 230.475: Abdeckung Motorstirnseite ausklippsen. | |||
Einbau: Haltegummis auf den Zylinderkopfhauben und Abdichtring des Heißfilmluftmassenmessers im Luftfiltergehäuse mit Gleitflüssigkeit einreiben. | |||
Typ 230.474, 203.065/265, 170.466 | |||
Gleitpaste | |||
3 | Zündkerzen ausbauen | Nur eine Zündkerze pro Zylinder ausbauen: | |
| Typ 463.209/ 232/ 233/ 244/ 245/ 250 mit Motor 112.945 Typ 463.206/ 240/ 241/ 247/ 248/ 249/ 254 mit Motor 113.962 Typ 463.243/ 246 mit Motor 113.982 | ||
| Typ 211, 220, 230.474/475 | ||
| Typ 210, 208, 203, 202, 170, 129 | ||
4.1 | Schlüssel aus elektronischem Zündschloss EZS abziehen | Typ 211, 230.474/475 | |
Fahrzeuge mit Keyless-Go Code (889): Start-Stopp-Taste wiederholt drücken, bis Zündung ausgeschaltet ist. | |||
5 | Motor durchdrehen mit Starter | Motor nicht über Lenkschloss durchdrehen, sondern Kontaktschalter des Verdichtungsdruckschreibers verwenden. | |
Zur Beseitigung von Verbrennungsrückständen aus den Zylindern, Motor ca. 5 Sekunden mit Starter durchdrehen. | |||
Alle außer Typ 203 | |||
Typ 203 | |||
| Prüfen | ||
6 | Verdichtungsdruckschreiber in Zündkerzenbohrung einsetzen | Verdichtungsdruckschreiber | |
7 | Drosselklappe öffnen | Außer Typ 211, 230.474/475 | |
8 | Motor durchdrehen mit Starter | Motor nicht über Lenkschloss durchdrehen, sondern Kontaktschalter des Verdichtungsdruckschreibers verwenden. | |
Alle außer Typ 203 | |||
Typ 203 | |||
9 | Prüfvorgang an den restlichen Zylindern in gleicher Weise durchführen | ||
10 | Messwerte mit den zulässigen Werten vergleichen | Verdichtungsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert | |
Verdichtungsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert | |||
Verdichtungsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern | |||
Bei Unterschreiten des Mindestverdichtungsdruckes oder bei Überschreiten der zulässigen Differenz zwischen den einzelnen Zylindern: | |||
Zylinderdichtheit prüfen | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Verdichtungsdruck
Nummer | Benennung | Motor | Motor | Motor | |
BE01.00-P-1001-01D | Verdichtungsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert | bar | 10...12 | 12...14 | 11...13 |
BE01.00-P-1002-01D | Verdichtungsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert | bar | 8,0 | 9,0 | 10,0 |
BE01.00-P-1003-01D | Verdichtungsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern | bar | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
Verdichtungsdruck
Nummer | Benennung | Motor | Motor 113.987/988/ | Motor | |
BE01.00-P-1001-01D | Verdichtungsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert | bar | 11...13 | 9...12 | 11...13 |
BE01.00-P-1002-01D | Verdichtungsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert | bar | 10,0 | 8,0 | 8,0 |
BE01.00-P-1003-01D | Verdichtungsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern | bar | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
001 589 76 21 00
Verdichtungsdruckschreiber
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1002-06A | Gleitpaste Gummiteile 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
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