Contrôler la pression de compression

AR01.00-P-1200V

Contrôler la pression de compression

8.3.10

 

Dépose, pose

 Danger!

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Amener le moteur à température de service (env. 80 °C)

 Contrôler la pression de compression seulement lorsque le moteur est à température de service.

2

Déposer le boîtier de filtre à air

Tous types sauf 203.065/265, 170.466: 

Déposer le boîtier du filtre à air en le soulevant à la verticale, pour le sortir des caoutchoucs de fixation sur les couvre-culasse.

 Type 211, 220, 230.475: déclipser le recouvrement frontal du moteur.

 Pose: Enduire de lubrifiant les caoutchoucs de maintien sur les couvre-culasses et le joint d'étanchéité du débitmètre massique à film chaud dans le boîtier du filtre à air.

Type 230.474, 203.065/265, 170.466

AR09.10-P-1150SVK

Pâte lubrifiante

*BR00.45-Z-1002-06A

3

Déposer les bougies d'allumage

 Ne déposer qu'une bougie d'allumage par cylindre:



Type 463.209/232/233/244/245/250 avec moteur 112.945

Type 463.206/240/241/247/248/249/254 avec moteur 113.962

Types 463.243/246 avec moteur 113.982

AP15.10-P-1580GA



Type 211, 220, 230.474/475

AP15.10-P-1580AB



Types 210, 208, 203, 202, 170, 129

AP15.10-P-1580A

4.1

Retirer la clé du contacteur électronique d'allumage EZS

Type 211, 230.474/475

 Véhicules avec code Keyless-Go (889): appuyer à plusieurs reprises sur la touche démarrage-arrêt jusqu'à ce que le contact d'allumage soit coupé.

5

Faire tourner le moteur à l'aide du démarreur

 Ne pas faire tourner le moteur via l'antivol de direction, mais utiliser le contacteur du compressiographe.

 Pour chasser hors des cylindres les résidus de combustion, faire tourner le moteur pendant env. 5 secondes à l'aide du démarreur.

Tous sauf type 203

AR01.10-P-0110V

Type 203

AR01.10-P-0110PV



Contrôler

6

Insérer le compressiographe dans l'orifice de bougie d'allumage

Compressiographe

*001589762100

7

Ouvrir le papillon des gaz

Sauf type 211, 230.474/475

8

Faire tourner le moteur à l'aide du démarreur

 Ne pas faire tourner le moteur via l'antivol de direction, mais utiliser le contacteur du compressiographe.

Tous sauf type 203

AR01.10-P-0110V

Type 203

AR01.10-P-0110PV

9

Effectuer le contrôle sur les autres cylindres de la même façon

10

Comparer les valeurs mesurées avec les valeurs admissibles

Pression de compression - Tolérance de montage ou valeur à neuf

*BE01.00-P-1001-01D

Pression de compression - Limite d'usure ou valeur limite

*BE01.00-P-1002-01D

Pression de compression - Écart admissible entre le différents cylindres

*BE01.00-P-1003-01D

Si l'on n'atteint pas la pression de compression minimale ou si l'on dépasse la différence admissible entre cylindres d'un même moteur: 

Contrôler l'étanchéité des cylindres

AR01.00-P-1300HV

11

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

Numéro

Désignation

Moteur
112.910/
911/912/920/
921/923/940/
941/942/943/960,
113.940/942/
943/961/963
à faible compression

Moteur
112.910/
911/920/921/
922/923/940/
941/942/943/
944/945/946/947, 113.940/941/942/
943/960/961/962/
963/965/968/969
à compression normale

Moteur 113.944
à compression standard

BE01.00-P-1001-01D

Pression de compression - Tolérance de montage ou valeur à neuf

bars

10...12

12...14

11...13

BE01.00-P-1002-01D

Pression de compression - Limite d'usure ou valeur limite

bars

8,0

9,0

10,0

BE01.00-P-1003-01D

Pression de compression - Écart admissible entre le différents cylindres

bars

1,5

1,5

1,5

Numéro

Désignation

Moteur
113.980/
981/982/984
à compression standard

Moteur 113.987/988/
990/991/993

Moteur
113.992/995

BE01.00-P-1001-01D

Pression de compression - Tolérance de montage ou valeur à neuf

bars

11...13

9...12

11...13

BE01.00-P-1002-01D

Pression de compression - Limite d'usure ou valeur limite

bars

10,0

8,0

8,0

BE01.00-P-1003-01D

Pression de compression - Écart admissible entre le différents cylindres

bars

1,5

1,5

1,5

Numéro

Désignation

Référence

BR00.45-Z-1002-06A

Pâte lubrifiante pièces de caoutchouc 2.5 kg, DBL 6867.00

A 000 989 01 60