Verificar a compressão · ar0100p1200v · Mercedes-Benz WIS

AR01.00-P-1200V

Verificar a compressão

8.3.10

MOTOR 112
Filtro de ar disposto pelo lado do motor

MOTOR 113 (exceto 113.995) no Tipo 129, 163, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230
Filtro de ar disposto do lado do motor

MOTOR 112.945 no Tipo 463.209 /232 /233 /244 /245 /250

MOTOR 113.962 no Tipo 463.206 /240 /241 /247 /248 /249 /254

MOTOR 113.982 no TIPO 463.243

P01.00-0372-06

01  Compressógrafo

 	Remover, instalar
Perigo!	Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Proteger o veículo para evitar movimento involuntário. Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
1	Colocar o motor na temperatura de serviço (aprox. 80 °C)	 Examinar a compressão somente com o motor na temperatura de serviço.
2	Remover a carcaça do filtro de ar	Todos exceto tipo 203.065/265, 170.466: 
		Destacar a carcaça de filtro de ar verticalmente para cima dos suportes de borracha nas tampas dos cabeçote do motor s.
		 Tipo 211, 220, 230.475: Desengatar a cobertura do motor na parte frontal do motor.
		Instalar: aplicar líquido deslizante nos suportes de borracha das tampas de cabeçote do motor e o anel de vedação do medidor de massa de ar a película quente na carcaça do filtro de ar.
		Tipo 230.474, 203.065/265, 170.466	AR09.10-P-1150SVK
		Pasta de lubrificação	*BR00.45-Z-1002-06A
3	Remover as velas de ignição	 Remover somente uma vela de ignição por cilindro: 
		Tipo 463.209 /232 /233 /244 /245 /250 com motor 112.945 Tipo 463.206 /240 /241 /247 /248 /249 /254 com motor 113.962 Tipo 463.243 /246 com motor 113.982	AP15.10-P-1580GA
		Tipo 211, 220, 230.474/475	AP15.10-P-1580AB
		Tipo 210, 208, 203, 202, 170, 129	AP15.10-P-1580A
4.1	Remover a chave do interruptor eletrônico de ignição EZS	Tipo 211, 230.474/475
		 Veículos com Keyless-Go código (889): apertar diversas vezes a tecla Start-Stopp (Iniciar-Parar), até que a ignição esteja desligada.
5	Girar o motor com o motor de partida	 Não girar o motor através da trava do volante, porém usar a chave de contato do compressógrafo.
		 Para a eliminação dos resíduos da combustão dos cilindros, girar o motor aprox. 5 segundos com o motor de partida.
		Todos exceto tipo 203	AR01.10-P-0110V
		Tipo 203	AR01.10-P-0110PV
	Testes
6	Posicionar o compressógrafo no furo da vela de ignição	Compressógrafo	*001589762100
7	Abrir a válvula borboleta	Exceto tipo 211, 230.474/475
8	Girar o motor com o motor de partida	 Não girar o motor através da trava do volante, porém usar a chave de contato do compressógrafo.
		Todos exceto tipo 203	AR01.10-P-0110V
		Tipo 203	AR01.10-P-0110PV
9	Executar o teste do mesmo modo nos demais cilindros
10	Comparar os valores de medição com os valores admissíveis	Pressão de compressão tolerância de instalação respectivamente novo valor	*BE01.00-P-1001-01D
		Pressão de compressão limite de desgaste respectivamente valor limite	*BE01.00-P-1002-01D
		Diferença admissível da pressão de compressão entre cada um dos cilindros	*BE01.00-P-1003-01D
		Estando abaixo da pressão de compressão mínima ou ultrapassando a diferença admissível entre os diversos cilindros: 
		Verificar a estanqueidade dos cilindros	AR01.00-P-1300HV
11	Instalação na ordem inversa

Pressão final de compressão

Número	Denominação		Motor 112.910/ 911/912/920/921/923/940/941/ 942/943/960, 113.940/942/ 943/961/963 Baixa compressão	Motor 112.910/ 911/920/921/ 922/923/940/ 941/942/943/ 944/945/946/947, 113.940/941/942/ 943/960/961/962/ 963/965/968/969 Compressão normal	Motor 113.944 Compressão normal


BE01.00-P-1001-01D	Pressão de compressão tolerância de instalação respectivamente novo valor	bar	10...12	12...14	11...13
BE01.00-P-1002-01D	Pressão de compressão limite de desgaste respectivamente valor limite	bar	8,0	9,0	10,0
BE01.00-P-1003-01D	Diferença admissível da pressão de compressão entre cada um dos cilindros	bar	1,5	1,5	1,5

Pressão final de compressão

Número	Denominação		Motor 113.980/ 981/982/984 Compressão normal	Motor 113.987/988/ 990/991/993	Motor 113.992/995


BE01.00-P-1001-01D	Pressão de compressão tolerância de instalação respectivamente novo valor	bar	11...13	9...12	11...13
BE01.00-P-1002-01D	Pressão de compressão limite de desgaste respectivamente valor limite	bar	10,0	8,0	8,0
BE01.00-P-1003-01D	Diferença admissível da pressão de compressão entre cada um dos cilindros	bar	1,5	1,5	1,5

001 589 76 21 00

Compressógrafo

Meio de reparo

Número	Designação	Número de encomenda
BR00.45-Z-1002-06A	Pasta deslizante para peças de borracha 2.5 kg, DBL 6867.00	A 000 989 01 60

Documentos referenciados

ap1510p1580a Substituir velas de ignição
ap1510p1580ab Substituir velas de ignição
ap1510p1580ga Substituir velas de ignição
ar0100p1300hv Testar a estanqueidade dos cilindros
ar0110p0110pv Girar o motor com o motor de partida
ar0110p0110v Girar o motor com o motor de partida
ar0910p1150svk Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento