Dichtringe an Steckkupplungen der hydraulischen Leitungen aus-, einbauen

AR00.00-W-0020A

Dichtringe an Steckkupplungen der hydraulischen Leitungen aus-, einbauen

26.03.2019

Typ

963, 964

Übersicht Steckkupplungen

1

Dichtring

S

Lösehülse

2

Dichtring

SK1

Schäfer 3.2

3

Stützring

SK2

Blockanschluss

4

Klammer

SK3

Continental-Kupplung mit Klammer

5

Schraube

SK4

Schäfer 1.0

G

Grüner Signalring

SK5

Schäfer 1.0 mit Stützring

R

Roter Signalring

Lösen der Steckkupplung Schäfer 3.2 (SK1)

2

Dichtring

G

Grüner Signalring

E

Steckschlüssel

S

Lösehülse

Lösen der Steckkupplung Schäfer 1.0 (SK4) und (SK5)

2

Dichtring

E

Steckschlüssel

S

Lösehülse

Dargestellt korrekte Verriegelung (B) und nicht korrekte Verriegelung (A) der Steckkupplung Schäfer 3.2 (SK1)

2

Dichtring

G

Grüner Signalring

R

Roter Signalring

S

Lösehülse

Dargestellt korrekte Verriegelung (B) der Steckkupplung Schäfer 1.0 (SK4) und (SK5)

2

Dichtring

S

Lösehülse

Dargestellt korrekte Verriegelung (B) der Continental-Kupplung mit Klammer (SK3)

4

Klammer

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Getriebeöl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS00.40-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Bewertung von Leckagen am Hydraulic Auxiliary Drive (HAD)

Nur bei Fahrzeugen mit Code A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

AH55.90-N-0001-02A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigung und Fremdkörper bei Arbeiten am Hydraulic Auxiliary Drive (HAD)

Nur bei Fahrzeugen mit Code A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

AH55.90-N-0001-01A

Hinweise zur Beurteilung der Hydraulikschläuche

AH55.30-N-0001-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A



Ausbauen

1

Alle Steckkupplungen (SK1 bis SK5) im Bereich der Trennstellen reinigen.

CRC Quickleen, Universalreiniger Spraydose (500 ml)

*BR00.45-Z-1055-04A

2.1

Schraube (5) herausdrehen.

Bei Steckkupplung (SK2).

2.2

Die Klammer (4) abziehen.

Bei Steckkupplung (SK3).

2.3

Dichtring (2) mit geeignetem Werkzeug ausbauen.

Bei Steckkupplung (SK1, SK4, SK5).

2.4

Grünen Signalring (G) aus der Vertiefung (Pfeil) ausbauen.

Bei Steckkupplung (SK1).

3

Vertiefung (Pfeil) zusätzlich reinigen und mit Druckluftpistole ausblasen.

Nur bei Steckkupplungen (SK1, SK4, SK5).

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Druckluftpistole

CRC Quickleen, Universalreiniger Spraydose (500 ml)

*BR00.45-Z-1055-04A

4

Den Rostlöser in Vertiefung (Pfeil) sprühen.

Nur bei Steckkupplungen (SK1, SK4, SK5).

Rostlöser WD 40

*BR00.45-Z-1050-04A

5.1

Steckkupplung trennen und Öffnungen mit den Verschlussstopfen verschließen.

Bei Steckkupplungen (SK2, SK3).

 Verschlussstopfen

*963589019100

5.2

Steckkupplung mit Steckschlüssel (E) trennen und Öffnungen mit den Verschlussstopfen verschließen.

Bei Steckkupplungen (SK1, SK4, SK5).

 Dazu  Steckschlüssel (E) zwischen die Verbindung schieben und durch Hebelbewegungen gegen Lösehülse (S) die Steckkupplungen (SK1, SK4, SK5) trennen.

 Verschlussstopfen

*963589019100

 Steckschlüsselsatz

*963589020900

6

Steckkupplungen (SK1, SK2, SK3, SK4, SK5) mit Lappen reinigen.

7

Dichtring (1) ausbauen.

8

Stützring (3) ausbauen.

Nur bei Steckkupplung (SK5).



Einbauen

9.1

Roten Signalring (R), grünen Signalring (G) und Dichtring (2) einbauen.

Bei Steckkupplung (SK1).


Die Ringnut und den Steckzapfen bei der Montage nicht beschädigen.
Sonst kommt es zu Undichtigkeit an der Hydraulikleitung bzw. zum Systemausfall.

 Roten Signalring (R), grünen Signalring (G) und Dichtring (2) erneuern. Nicht mit Fett oder Öl bestreichen.

9.2

Dichtring (2) einbauen.

Bei Steckkupplungen (SK4, SK5).


Die Ringnut und den Steckzapfen bei der Montage nicht beschädigen.
Sonst kommt es zu Undichtigkeit an der Hydraulikleitung bzw. zum Systemausfall.

 Dichtring (2) erneuern. Nicht mit Fett oder Öl bestreichen.

10

Stützring (3) einbauen.

Nur bei Steckkupplung (SK5).


Die Ringnut und den Steckzapfen bei der Montage nicht beschädigen.
Sonst kommt es zu Undichtigkeit an der Hydraulikleitung bzw. zum Systemausfall.

 Stützring (3) erneuern.

11

Dichtring (1) einbauen und mit dem vorgegebenen Schmierstoff oder Betriebsmedium bestreichen.



Getriebeöle (Spezifikation 235.11)

Nur bei Fahrzeugen mit Code A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

BB00.40-P-0235-11A


Die Ringnut und den Steckzapfen bei der Montage nicht beschädigen.
Sonst kommt es zu Undichtigkeit an der Hydraulikleitung bzw. zum Systemausfall.

 Dichtring (1) erneuern.

 Bei Getriebeölleitungen ausschließlich RIVOLTA S.K.D. 4002 als Schmierstoff verwenden.
Bei Hydraulikleitungen des hydraulischen Zusatzantriebs (HAD) ausschließlich Getriebeöle (Spezifikation 235.11) als Schmierstoff verwenden.
Bei Lenkölleitungen ist ausschließlich SYNTHESO GLEP 1 frei gegeben.

RIVOLTA S.K.D. 4002

*BR00.45-Z-1145-06A

SYNTHESO GLEP 1

*BR00.45-Z-1146-06A

12.1

Steckkupplungen (SK1, SK4, SK5) verbinden.

Bei Steckkupplungen (SK1, SK4, SK5).

 Auf richtiges Verriegeln und richtigen Sitz achten. Eine korrekte Verriegelung der Steckkupplungen (SK4, SK5) wird im Bild angezeigt (Bild B).

 Nur bei Steckkupplung (SK1).
Wenn der Stecker nicht bis über die erste Raststufe einrastet und der rote Signalring (R) weiterhin sichtbar ist, erfolgt keine korrekte Verriegelung (Bild A).
Eine korrekte Verriegelung wird durch eine Verdeckung des roten Signalrings (R) durch den grünen Signalring (G) angezeigt (Bild B).
Steckkupplung (SK1) ist in Schlauchgrößen von 2 bis 20 mm und die Anschlussstutzen von 4 bis 22 mm lieferbar.

12.2

Steckkupplung (SK3) verbinden und die Klammer (4) einrasten.

Bei Steckkupplung (SK3).

 Auf richtiges Verriegeln und richtigen Sitz achten. Eine korrekte Verriegelung der Steckkupplung (SK3) wird im Bild angezeigt (Bild B).

12.3

Schraube (5) der Steckkupplung (SK2) hineindrehen und festziehen.

Bei Steckkupplung (SK2).

 Schraube Anschluss Lenkgetriebeölleitung an Ölkühler

*BA46.25-N-1001-02H

 Getriebe 715Schraube Anschluss Getriebeölleitung an Ölkühler

*BA26.55-N-1003-01HA

 Getriebe-Ölkühlung, Ölpumpe

Nummer

Benennung

Getriebe 715.310

Getriebe 715.352/360

BA26.55-N-1003-01HA

Schraube Anschluss Getriebeölleitung an Ölkühler

M6

Nm

7,5

7,5

 Getriebe-Ölkühlung, Ölpumpe

Nummer

Benennung

Getriebe 715.371/381

Getriebe 715.523

BA26.55-N-1003-01HA

Schraube Anschluss Getriebeölleitung an Ölkühler

M6

Nm

7,5

7,5

 Getriebe-Ölkühlung, Ölpumpe

Nummer

Benennung

Getriebe 715.508/518/528

Getriebe 715.571

BA26.55-N-1003-01HA

Schraube Anschluss Getriebeölleitung an Ölkühler

M6

Nm

7,5

7,5

 Ölkühler

Nummer

Benennung

Typ 963, 964 mit Code C6J und Code N6Z

BA46.25-N-1001-02H

Schraube Anschluss Lenkgetriebeölleitung an Ölkühler

M6

Nm

7,5

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1050-04A

Rostlöser WD 40

WD-40 Company Ltd.
Zweigniederlassung Deutschland
Siemensstr. 21
61352 Bad Homburg
http://www.wd40.de/

BR00.45-Z-1055-04A

CRC Quickleen, Universalreiniger Spraydose (500 ml)

CRC Industries Europe
http://www.crcind.com

BR00.45-Z-1145-06A

RIVOLTA S.K.D. 4002

Bremer & Leguil GmbH
Am Burgacker 30-42
D-47051 Duisburg
Tel. +49 (0) 203 99 23-0
Fax +49 (0) 203 2 59 01
http://www.bremer-leguil.de

BR00.45-Z-1146-06A

SYNTHESO GLEP 1

Klüber Lubrication Deutschland SE & Co. KG
Geisenhausenerstraße 7
81379 München
Postfach 70 10 47
Tel. +49 89 7876-200
https://www.klueber.com