Automatikgetriebeöl- und Ölfilterwechsel

AP27.00-G-2702FA

Automatikgetriebeöl- und Ölfilterwechsel

11.09.2019

Getriebe

723.68 im Typ 437.467

1

Ölablassschraube

2

Schraube

3

Deckel

4

Dichtung

5

Dichtring

6

Ölfilter

8

Verschlussstück

9

Öleinfüllrohr



Ausbauen

Hinweise Automatikgetriebe

AH27.19-P-0001-01NKB

1

Umgebung der Ölablassschraube (1) und der beiden Deckel (3) reinigen

 Bei allen Arbeiten am automatischen Getriebe auf peinlichste Sauberkeit achten. Getriebeöl in warmem Zustand ablassen.

2

Ölablassschraube (1) herausdrehen

 Getriebeöl vollständig ablassen.

3

Schrauben (2) herausdrehen, Deckel (3) mit Ölfilter (6) herausnehmen

 Vorsicht beim Herausnehmen der Ölfilter (6), es ist noch eine größere Restmenge Getriebeöl vorhanden.



Einbauen

4

Dichtungen (4) und Dichtringe (5) auf beiden Deckeln (3) erneuern und mit Getriebeöl benetzen


In dem neuen Filtersatz sind weitere Dichtringe vorhanden, die bei weiteren Getriebetypen eingebaut werden. Es dürfen nur die Dichtringe (5) eingebaut werden, die ausgebaut wurden.
Sonst kann es zu Schäden an den Deckeln (3) oder am Getriebegehäuse kommen.

5

Beide Deckel (3) mit neuen Ölfiltern (6) einbauen und Schrauben (2) festdrehen

 Schraube Filterdeckel an Getriebegehäuse

*BA27.56-N-1001-01C

6

Ölablassschraube (1) hineindrehen

 Dichtring erneuern.

 Ablassschraube Getriebegehäuse

*BA27.56-N-1002-01C

Einfüllen

7

Verschlussstück (8) lösen und aus dem Öleinfüllrohr (9) herausziehen

8

Trichter in die Öffnung des Öleinfüllrohres (9) einsetzen

 Trichter

*126589126300

9

Getriebeöl einfüllen

 Automatikgetriebeöl

*BF27.00-N-1001-01G

10

Verschlussstück (8) in das Öleinfüllrohr (9) einstecken und festdrehen

 Verschlussstück (8) mit einem fusselfreien Lappen abwischen.



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Motor starten

 Feststellbremse anziehen. Motor ca. 1 min mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen.

12

Alle Wählhebelstellungen durchschalten

 Betriebsbremse betätigen. Mit dem Wählhebel in jeder Stellung ca. 20 s verbleiben. Anschließend Getriebe wieder in Stellung "N" schalten.

13

Getriebeölstand im Display an der Wählhebelkonsole prüfen

Getriebeölstand am Display anfordern

AP27.00-G-2702-01FA

Wenn der Getriebeölstand nicht stimmt:



Ölstand richtigstellen.

Automatikgetriebe - Ölstand prüfen, richtigstellen

AP27.00-G-2710FA

14

Motor abstellen

15

Ölfilter (6) und Ölablassschraube (1) auf Dichtheit prüfen

 Getriebeölfilter

Nummer

Benennung

GETRIEBE 723.68

BA27.56-N-1001-01C

Schraube Filterdeckel an Getriebegehäuse

Nm

55

 Getriebeölfilter

Nummer

Benennung

GETRIEBE 723.68

BA27.56-N-1002-01C

Ablassschraube Getriebegehäuse

Nm

30

 Automatisches Getriebe

Nummer

Benennung

GETRIEBE 723.68

BF27.00-N-1001-01G

Automatikgetriebeöl

Füllmenge Neubefüllung

Liter

22,0

Füllmenge Ölwechsel

Liter

17,0

Blatt

BB00.40-P-0236-91A