1 | Vite di scarico olio |
2 | Vite |
3 | Coperchio |
4 | Guarnizione |
5 | Anello di tenuta |
6 | Filtro dell'olio |
G27.00-3102-11
8 | Elemento di chiusura |
9 | Tubo di rifornimento olio |
G27.00-3103-01
| Smontare | ||
Istruzioni sul cambio automatico | |||
1 | Pulire la zona della vite di scarico olio (1) e dei due coperchi (3) | Per tutti i lavori sul cambio automatico, prestare attenzione alla massima pulizia. Scaricare l'olio cambio quando è caldo. | |
2 | Svitare la vite di scarico olio (1) | Scaricare completamente l'olio cambio. | |
3 | Svitare le viti (2), togliere il coperchio (3) con il filtro dell'olio (6) | Estrarre con cautela il filtro olio (6) che contiene ancora una notevole quantità di olio cambio residuo. | |
| Montare | ||
4 | Sostituire le guarnizioni di tenuta (4) e gli anelli di tenuta (5) su entrambi i coperchi (3) e bagnarli con olio del cambio | | |
5 | Montare entrambi i coperchi (3) con nuovi filtri dell'olio (6) e serrarli con le viti (2) | Vite coperchio del filtro sulla scatola del cambio | |
6 | Avvitare la vite di scarico olio (1) | Sostituire l'anello di tenuta. | |
Vite di scarico scatola del cambio | |||
Riempire | |||
7 | Staccare l'elemento di chiusura (8) ed estrarlo dal tubo di immissione olio (9) | ||
8 | Inserire l'imbuto nell'apertura del tubo di immissione olio (9) | Imbuto | |
9 | Riempire l'olio cambio | Olio del cambio automatico | |
10 | Inserire e serrare l'elemento di chiusura (8) nel tubo di immissione olio (9) | Pulire l'elemento di chiusura (8) con un panno privo di pelucchi. | |
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
11 | Avviare il motore | Azionare il freno di stazionamento. Far girare il motore per ca. 1 min al minimo. | |
12 | Commutare tutte le posizioni della leva selettrice | Azionare il freno di servizio. Mantenere la leva selettrice in ogni posizione per ca. 20 s. Successivamente commutare il cambio di nuovo in posizione "N". | |
13 | Controllare il livello olio nel cambio nel display sulla consolle leva selettrice | Richiedere il livello olio nel cambio sul display | |
Se il livello dell'olio del cambio non è corretto: | |||
| |||
correggere il livello olio. | |||
Cambio automatico - controllare, correggere il livello dell'olio | |||
14 | Spegnere il motore | ||
15 | Controllare la tenuta del filtro olio (6) e della vite di scarico olio (1) |
126 589 12 63 00
Imbuto
Documenti citati
- ah2719p000101nkb Istruzioni sul cambio automatico
- ah2719p000101nkb
- ap2700g270201fa Richiedere il livello olio nel cambio sul display
- ap2700g2710fa Cambio automatico - controllare, correggere il livello dell'olio
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso