1 | Tornillo de vaciado de aceite |
2 | Tornillo |
3 | Tapa |
4 | Junta |
5 | Junta anular |
6 | Filtro de aceite |
G27.00-3102-11
8 | Pieza de cierre |
9 | Tubo de llenado de aceite |
G27.00-3103-01
| Desmontar | ||
Indicaciones para cambios automáticos | |||
1 | Limpiar el entorno del tornillo de vaciado de aceite (1) y de las dos tapas (3) | Al efectuar cualquier trabajo en el cambio automático debe mantenerse la limpieza más meticulosa. Vaciar el aceite del cambio cuando esté caliente | |
2 | Desenroscar el tornillo de vaciado de aceite (1) | Evacuar completamente el aceite del cambio. | |
3 | Desenroscar los tornillos (2), sacar la tapa (3) con el filtro de aceite (6) | Tener cuidado al sacar los filtros de aceite (6) ya que existe todavía una cantidad residual de aceite del cambio considerable | |
| Montar | ||
4 | Sustituir las juntas (4) y las juntas anulares (5) en ambas tapas (3) y lubricarlas con aceite del cambio | | |
5 | Montar ambas tapas (3) con nuevos filtros de aceite (6) y apretar firmemente los tornillos (2) | Tornillo de la tapa del filtro a la caja del cambio | |
6 | Enroscar el tornillo de vaciado de aceite (1) | Reemplazar la junta anular. | |
Tornillo de vaciado de la caja del cambio | |||
Llenado | |||
7 | Soltar la pieza de cierre (8) y extraerla del tubo de llenado de aceite (9) | ||
8 | Colocar el embudo en la abertura del tubo de llenado de aceite (9) | Embudo | |
9 | Llenar el aceite del cambio | Aceite del cambio automático | |
10 | Insertar la pieza de cierre (8) en el tubo de llenado de aceite (9) y apretarlo firmemente | Limpiar la pieza de cierre (8) con un trapo que no deje hilachas. | |
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
11 | Arrancar el motor | Tirar del freno de estacionamiento. Dejar funcionar el motor a régimen de ralentí durante aprox. 1 min. | |
12 | Acoplar sucesivamente todas las posiciones de la palanca selectora | Accionar el freno de servicio. Mantener la palanca selectora en cada posición aprox. 20 s. A continuación, volver a acoplar la posición "N" en el cambio. | |
13 | Comprobar el nivel de aceite del cambio en el display en la consola de la palanca selectora | Solicitar el nivel de aceite del cambio en el visualizador | |
Si el nivel de aceite del cambio no es correcto: | |||
| |||
Restablecer el nivel de aceite. | |||
Cambio automático - Comprobación del nivel de aceite, restablecer | |||
14 | Parar el motor | ||
15 | Comprobar la estanqueidad del filtro de aceite (6) y del tornillo de vaciado de aceite (1) |
126 589 12 63 00
Embudo
Documentos referenciados
- ah2719p000101nkb Indicaciones para cambios automáticos
- ah2719p000101nkb
- ap2700g270201fa Solicitar el nivel de aceite del cambio en el visualizador
- ap2700g2710fa Cambio automático - Comprobación del nivel de aceite, restablecer
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.