ap2700g2710fa

Cambio automatico - controllare, correggere il livello dell'olio

Tipo ap · tema 27.00 · versione 0104 · 2019-07-11

Valido per: Cambio 723.68 nel tipo 437.467

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 27 Cambio automatico › 27.00 Generalità — Serie 437 (modelli 467)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.20 Cambio › 17.20.80 Cambio completo — Serie 437 (modelli 467)

Valido anche per motori/cambi: 723 68*

AP27.00-G-2710FA

Cambio automatico - controllare, correggere il livello dell'olio

10.07.2019

Cambio

723.68 nel tipo 437.467

Cambio automatico - controllare, correggere il livello dell'olio

1

Vite di scarico olio

2

Vite

3

Coperchio

4

Guarnizione

5

Anello di tenuta

6

Filtro dell'olio

7

Vite di chiusura (presa di test)

G27.00-3104-11

Cambio automatico - controllare, correggere il livello dell'olio

8

Elemento di chiusura

9

Tubo di rifornimento olio

G27.00-3103-01

Controllo

Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Avviare il motore

Azionare il freno di stazionamento. Far girare il motore per ca. 1 min al minimo.

2

Commutare tutte le posizioni della leva selettrice

Azionare il freno di servizio. Mantenere la leva selettrice in ogni posizione per ca. 20 s. Successivamente commutare il cambio di nuovo in posizione "N".

3

Controllare il livello olio nel cambio nel display sulla consolle leva selettrice

Richiedere il livello olio nel cambio sul display

AP27.00-G-2702-01FA

Istruzioni sul cambio automatico

AH27.19-P-0001-01NKB

Rabboccare l'olio del cambio mancante attraverso il tubo di immissione olio (9), vedi fasi di lavoro da 5 a 9.

Con un livello olio nel cambio eccessivo la quantità immessa in eccesso di olio del cambio deve assolutamente essere scaricata, vedi fasi di lavoro da 10 a 12.

4

Spegnere il motore

Riempire

5

Staccare l'elemento di chiusura (8) ed estrarlo dal tubo di immissione olio (9)

6

Inserire l'imbuto nell'apertura del tubo di immissione olio (9)

Imbuto

*126589126300

7

Introdurre la quantità mancante di olio cambio

Olio del cambio automatico

*BF27.00-N-1001-01G

8

Inserire e serrare l'elemento di chiusura (8) nel tubo di immissione olio (9)

Pulire l'elemento di chiusura (8) con un panno privo di pelucchi.

9

Controllare il livello olio cambio

Vedi fasi di lavoro da 1 a 4.

Scaricare

10

Svitare una o più viti di chiusura (7) e scaricare l'olio cambio

Svitare una o più viti di chiusura (7) fino a quando l'olio cambio immesso in eccesso è scaricato.
Scaricare l'olio cambio in un contenitore graduato con scala di misura.

11

Avvitare il tappo di chiusura (7)

Sostituire l'anello di tenuta.

Vite di chiusura attacco di controllo sulla scatola del cambio

*BA27.19-N-1005-01C

12

Controllare il livello olio cambio

Vedi fasi di lavoro da 1 a 4.

Unità di comando elettroidraulica

Numero

Denominazione

CAMBIO 723.68

BA27.19-N-1005-01C

Vite di chiusura attacco di controllo sulla scatola del cambio

7/16"

Nm

13

Cambio automatico

Numero

Denominazione

CAMBIO 723.68

BF27.00-N-1001-01G

Olio del cambio automatico

Quantità al primo rifornimento

Liter

22,0

Quantità di rifornimento cambio dell'olio

Liter

17,0

Foglio

BB00.40-P-0236-91A

Cambio automatico - controllare, correggere il livello dell'olio

126 589 12 63 00

Imbuto

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