1 | 오일 배출 나사 |
2 | 볼트 |
3 | 커버 |
4 | 실링 |
5 | 실링 링 |
6 | 오일 필터 |
7 | 잠금 나사(테스트 연결부) |
G27.00-3104-11
8 | 실링 피스 |
9 | 오일 주입관 |
G27.00-3103-01
점검 | |||
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
1 | 엔진에 시동을 거십시오. | 주차 브레이크를 당기십시오. 엔진을 약 1min 동안 공회전 속도로 구동하십시오. | |
2 | 모든 셀렉터 레버 위치를 거쳐 변속하십시오. | 주 브레이크를 작동시키십시오. 셀렉터 레버를 각 변속 단계에 약 20s 정도 위치시키십시오. 이어서 변속기를 다시 "N" 위치로 변속하십시오. | |
3 | 변속기 오일 레벨을 셀렉터 레버 콘솔의 디스플레이에서 확인하십시오. | 디스플레이에서 변속기 오일 레벨 요청 | |
자동 변속기 지침 | |||
부족한 변속기 오일을 오일 주입관(9)을 통해 다시 채우십시오(작업 단계 5~9 참조). | |||
변속기 오일 레벨이 너무 높으면 과도한 양의 변속기 오일을 배출해야 합니다(작업 단계 10~12 참조). | |||
4 | 엔진을 정지하십시오. | ||
주입 | |||
5 | 실링 피스(8)를 풀고 오일 주입관(9)에서 당겨 빼십시오. | ||
6 | 깔때기를 오일 주입관(9)의 오프닝에 끼우십시오. | 깔때기 | |
7 | 변속기 오일의 부족분을 주입하십시오. | 자동 변속기 오일 | |
8 | 실링 피스(8)를 오일 주입관(9)에 끼운 후 돌려 고정하십시오. | 실링 피스(8)를 보풀이 없는 헝겊으로 닦으십시오. | |
9 | 변속기 오일 레벨을 점검하십시오. | 작업 단계 1~4 참조 | |
배출 | |||
10 | 하나 또는 여러 개의 잠금 나사(7)를 돌려 뺀 후 변속기 오일을 배출하십시오. | 과주입된 변속기 오일이 배출될 때까지 하나 또는 여러 개의 잠금 나사(7)를 돌려 빼십시오. | |
11 | 잠금 나사(7)를 돌려 끼우십시오. | 실링 링을 교체하십시오. | |
변속기 하우징에 테스트 연결부를 연결하는 잠금 나사 | |||
12 | 변속기 오일 레벨을 점검하십시오. | 작업 단계 1~4 참조 |
126 589 12 63 00
깔때기
참조 문서
- ah2719p000101nkb 자동 변속기 지침
- ah2719p000101nkb
- ap2700g270201fa 디스플레이에서 변속기 오일 레벨 요청
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험