1 | Korek spustu oleju |
2 | Śruba |
3 | Pokrywa |
4 | Uszczelka |
5 | Pierścień uszczelniający |
6 | Filtr oleju |
7 | Korek (złącze kontrolne) |
G27.00-3104-11
8 | Zaślepka |
9 | Rurka wlewu oleju |
G27.00-3103-01
Sprawdzanie | |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
1 | Uruchom silnik. | Zaciągnij hamulec postojowy. Silnik rozgrzewaj ok. 1 min z prędkością obrotową biegu jałowego. | |
2 | Przełącz wszystkie położenia dźwigni wybierania biegów. | Naciśnij pedał hamulca zasadniczego. Pozostaw dźwignię wybierania biegów w każdym położeniu ok. 20 sekund. Następnie włącz ponownie położenie ,,N" skrzyni biegów. | |
3 | Sprawdź poziom oleju przekładniowego na wyświetlaczu na konsoli dźwigni wybierania biegów. | Wywoływanie poziomu oleju przekładniowego na wyświetlaczu | |
Wskazówki dotyczące automatycznej skrzyni biegów | |||
Brakujący olej przekładniowy uzupełnij przez rurkę wlewu oleju (9), patrz czynności od 5 do 9. | |||
W przypadku zbyt wysokiego poziomu oleju przekładniowego trzeba bezwzględnie spuścić nadmiar, parz czynności od 10 do 12. | |||
4 | Wyłącz silnik. | ||
Napełnianie | |||
5 | Poluzuj korek (8) i wyciągnij z rurki wlewu oleju (9). | ||
6 | Włóż lejek w rurkę wlewu oleju (9). | Lejek | |
7 | Wlej brakującą ilość oleju przekładniowego | Olej do automatycznej skrzyni biegów | |
8 | Włóż korek (8) w rurkę wlewu oleju (9) i przykręć. | Korek (8) wytrzyj niepozostawiającą włókien ściereczką. | |
9 | Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów. | Patrz czynności od 1 do 4. | |
Spuszczanie | |||
10 | Odkręć korek lub kilka korków (7) i spuść olej przekładniowy. | Odkręć korek lub kilka korków (7) i spuść nadmiar oleju przekładniowego. | |
11 | Wkręć korek (7). | Wymień pierścień uszczelniający. | |
Korek złącza kontrolnego do obudowy skrzyni biegów | |||
12 | Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów. | Patrz czynności od 1 do 4. |
126 589 12 63 00
Lejek
Powiązane dokumenty
- ah2719p000101nkb Wskazówki dotyczące automatycznej skrzyni biegów
- ah2719p000101nkb
- ap2700g270201fa Wywoływanie poziomu oleju przekładniowego na wyświetlaczu
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.