Ablieferungs-, Übergabekontrolle durchführen

AP00.20-B-1100C

Ablieferungs-, Übergabekontrolle durchführen

16.10.2018

Typ

364, 368, 382, 384, 634, 688, 979



Lieferungswartung

Kunde

Auftragsnummer

Kennzeichen

Aktuelle Laufleistung

Datum

Unterschrift

Eingangszustand nicht in Ordnung:



Durchgeführt







Sicht-, Zustand- und Funktionskontrolle

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Offene Sanierungsmaßnahmen überprüfen

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 Aufgrund von längeren Stillzeiten können in diesen Intervallen Sanierungsmaßnahmen getroffen werden.

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Produkthinweisformular ausdrucken

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OF00.20-B-3001-01B

 Zum Ausfüllen des Formulars nachfolgende Verfahren befolgen.

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M00 - Original-Fahrgestellkonfiguration überprüfen

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Falls Änderungen an der Original-Fahrgestellkonfiguration festgestellt wird wie, zum Beispiel, Verlängerung oder Verkürzung des Fahrgestells oder Umplatzierung des Kraftstofftanks:

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IN PDI Checkliste eintragen.

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M01 - Fehler über Diagnosegerät überprüfen

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AP54.00-B-0001A

 Kein Fahrzeug mit einem oder mehreren aktuellen oder gespeicherten Fehlern kann freigegeben werden.

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M02 - Mercedes-Benz Logo überprüfen Euro 5 Kennzeichnung

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AP88.00-B-0001A

 Wenn Logos nicht gemäß den empfohlenen Standards angebracht werden, muss diese Situation in die PDI-Checkliste eingetragen werden.

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M03 - Außenbeleuchtung, Batterien und Hauptausschalter

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M04 - Kraftstofftankbefestigung und Drehmomente



 Für Original Mercedes-Benz Tanks, selbst bei den umplatzierten, müssen die Befestigungsdrehmomente der Halter an den Längsträgern und die Drehmomente an den Schrauben der Spannbänder überprüft werden.

 Die Abmessung von 40 mm zwischen der Schraubenspitze des Bandes und der Base der ersten Mutter muss eingehalten werden, um die Drosselung des Tanks zu verhindern.

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M05 - Fahrzeugschlüssel (einschließlich Reserveschlüssel)



 Allgemeinzustand der Schlüssel überprüfen und auch, ob diese ihre Funktionen (Zündsystem, Öffnen des Kraftstofftankverschlusses, usw.) erfüllen.

Falls die Reserveschlüssel nicht verfügbar sind:

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Als "Eintrag" in die PDI Checkliste einfügen.

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M06 - Zentralelektrik, Sternpunkt und Kabelhalterung KL15/KL30

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 Ausschluss von Anzeichen von Verletzung oder Nachbearbeitung an den elektronischen Modulen, korrekt angebrachten Aufklebern der Zentralelektrik, Elektroschaltplänen und besonders, ob sie dem besichtigten Fahrzeug entsprechen, überprüfen.

 Den korrekten Einbau der Bauteile der Zentralelektrik Reibungen, Spannungen an den Leitungssätzen oder fehlende Bauteile (Sicherungen, Relais, usw.) überprüfen.

 Sicherstellen, dass der Sternpunkt sich an einer Stelle mit leichtem Zugang für Wartungsarbeiten befindet und, dass alle Stecker korrekt zusammengebaut und in perfektem Zustand sind.

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M07 Kombiinstrument

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 Die korrekte Funktion der Instrumente der Instrumententafel überprüfen und, ob dieselbe zum Fahrzeug gehört. Kein Fahrzeug darf mit ein oder zwei leuchtenden Warnlampen freigegeben werden.

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M08 - Wegfahrsperre mit offener Motorhaube und dem Neutralschalter



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AP80.57-B-8050A

 Sicherstellen, dass keine weiteren Personen am Motorraum, vor oder unter dem Fahrzeug arbeiten.

 Die Überprüfung der Funktion des Neutralschalters muss bei eingeschalteter Kupplung durchgeführt werden.

 Überprüfen, ob Wegfahrsperre mit offener Motorhaube funktioniert und, ob Sensoren parallel an Heckklappe des Fahrzeugs angebracht sind.

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M09Gangschaltung / Schalthebelposition / Befestigung Rosette an der Haube (OF)



 Einwandfreie Einrastung der Gangschaltung und erforderliche Justierungen überprüfen. Die Schaltungsseile müssen so befestigt sein, dass ihre Bewegung gedrosselt wird.

 Bei mit Frontmotor ausgerüsteten Fahrgestellen wird der Schalthebel in der endgültigen Position geliefert und in diesem Fall genehmigt Mercedes-Benz keine Umplatzierung.

 Das erforderliche Mindestspiel zwischen dem Powertrain und dem Aufbau halten, die Montage der von Haube und Rosette gemäß der Hinweise des Aufbauherstellerhandbuchs durchführen.

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M10 -Türensystem (U/min-Begrenzung bei offenen Türen)



 Das Türensystem soll die Beschleunigung des Fahrzeugs so begrenzen, dass verhindert wird, dass der Fahrer mit dem Fahrzeug mit offenen Türen losfährt.

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M11 - Pneumatisches System der Federung



 Gestänge, Luftblasen und Niveauventile überprüfen, dabei auf Probleme achten, die während dem Aufbauvorgang oder bei der Beförderung des Fahrgestells entstanden sein können.

 Falls auf das Fahrzeug anwendbar, auch die Funktion des Absenksystems der Federung überprüfen.

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M12Schnittstelle zwischen Hebebühne und Fahrgestell



 Die Hebebühne kann nicht funktionieren wenn die Feststellbremse nicht angelegt ist.

 Mechanische Schnittstelle zwischen Hebebühne und Fahrgestell (Reibungen, Beschädigungen an Originalbauteilen, Lötungen, Befestigungen, usw.) überprüfen.

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M13Starter / Generatoren



 Den Allgemeinzustand der Bauteile überprüfen, einschließlich Geräuschausschluss oder Anzeichen von Nacharbeit. Elektroanschlüsse überprüfen und sichern, dass Versorgungsleitungen korrekt befestigt sind.

 Überprüfen ob Bauteile ihre entsprechenden Funktionen ausüben und auch, ob dieselben Originalteile sind.

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M14Alle Leitungen, Schläuche und Sensorkabel: Dichtheit und Zustand prüfen



AP00.20-B-0051B

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M15Ölstand Differenzialgetriebe



 Bereich um Öleinfüllschraube säubern und Stopfen herausnehmen. Der korrekte Ölstand entspricht der Unterkante der Einfüllöffnung.

Wenn der Ölstand unterhalb der Unterkante liegt:

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Vollfüllen.

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M16Ölstand Getriebe



 Vorsichtsmaßnahmen um Verbrennungen zu vermeiden: falls Überprüfungen am heißen Getriebe vorgenommen werden, möglichen Ölausfluss beim Abnehmen des Stopfens aus der Einfüllöffnung verhindern.

 Schaltgetriebe: nach dem säubern des Bereichs um Öleinfüllschraube herum, Stopfen entnehmen. Der korrekte Ölstand entspricht der Unterkante der Einfüllöffnung.

 Automatikgetriebe: Öleinfüllstand aufgrund der durch den Getriebehersteller aufgestellten Vorgehensweise überprüfen.

Wenn der Ölstand unter dem vorgeschriebenen Pegel liegt,



Vollfüllen.

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M17Ölstand Retarder



 Alle Ölablassschrauben entfernen und die Messung mit einem skalierten Behälter durchführen.

 Vorsichtsmaßnahmen um Verbrennungen zu vermeiden: falls Überprüfungen am heißen Retarder vorgenommen werden, möglichen Ölausfluss beim Abnehmen der Stopfen verhindern.

Wenn der Ölstand unter vorgeschriebenem Pegel liegt:



Vollfüllen.

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M18Schläuche und Leitungen



 Bei Euro 5 Fahrzeugen dürfen die Schläuche und ARLA32Leitungen unter keinen Umständen angestückelt oder verlängert werden.

 Gewährleisten, dass alle Schläuche und Biegestücke von Schneideflächen und/oder Wärmequellen wie Saugrohren und Auspuffen, Auspuffrohren, usw., wegbleiben.

Falls der Mindestabstand von 200 mm in Bezug auf Auspuffrohre nicht eingehalten wird:



müssen Wärmeschutzvorrichtungen besorgt werden.

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M19 - Leitungssätze



 Allgemeinzustand und korrekte Befestigung aller Leitungssätze und jeweiliger Stecker überprüfen. Sicherstellen, dass diese von Schneidflächen und/oder Wärmequellen wegbleiben.

 CAN-Kommunikationslinien dürfen nicht unterbrochen werden oder Verlängerungen enthalten.

Falls der Mindestabstand von 200 mm in Bezug auf Auspuffrohre nicht eingehalten wird:



müssen Wärmeschutzvorrichtungen besorgt werden.

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M20Abgasanlage: Dichtheit und Zustand überprüfen



AP49.00-B-4950A

 Bei Verlängerungen dürfen die inneren Durchmesser der eingesetzten Rohre nicht kleiner als die Durchmesser der Originalrohre sein.

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M21 - Ausrichtung der vorderen Bremsschläuche



 Reibungen zwischen den Bremsschläuchen und den Reifen überprüfen, selbst wenn die Steuerung nicht sicherstellt, dass die Schläuche sich während dem Fahrzeugbetrieb nicht an den Reifen reiben.

 Festziehen und Dichtheit des Luftsystems überprüfen, Parallelität zwischen zusammengebautem Anschluss an Reibetrommel und dem Längsträger sicherstellen. Die Schläuche dürfen nicht verdreht sein und müssen mit der Base an daran aufgedruckten Kennzeichnungen ausgerichtet sein.

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M22Gelenkkreuze Lenkungsgruppe (Säule und Stange)



 Die korrekte Einsetzung der Gelenkkreuzschrauben überprüfen.

Falls die Originalversiegelung des Systems beschädigt wurde, auch wenn die Befestigungen und Drehmomente in Ordnung sind:



Muss das System neu versiegelt werden und der Vorfall in die Inspektionscheckliste eingetragen werden.

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M23Neupositionierungen und Drehmomente allgemein



 Überprüfen ob Zugänge für Befüllen und Wartungen frei sind.

 Drehmomente der Originalbauteile des Fahrgestells, die ggf. beim Aufbauvorgang umplatziert wurden, überprüfen.

 Alle festgestellten Umplatzierungen müssen eingetragen werden, auch wenn sie nicht als Fehler betrachtet werden.

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M24 - ABS-Sensoren



 Sensoren überprüfen und korrekten "rechte Seite und linke Seite" Einbau sicherstellen.

 Die Sensoren auf der rechten Seite sind rot oder orange gekennzeichnet. Bei Fahrzeugen OC500, elektrische und pneumatische Tests mit dem Diagnosegerät durchführen.

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M25Ölstand Motor



 Befüllungsstand des Öls mit Ölpeilstab überprüfen. Die Befüllung ist richtig wenn sich der Pegel zwischen der Minimum- und Maximumanzeige befindet.

 Die Überprüfung muss auf ebenem Boden durchgeführt werden und "mindestens" 5 Minuten nach Abschaltung des Motors.

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M26Ölstand Lenkgetriebe



 Die Befüllung ist richtig wenn sich der Pegel zwischen der Minimum- und Maximumanzeige befindet.

Sollte es nicht möglich sein, den Ölstand durch den Behälter zu sehen,

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Ölmessstab verwenden.

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M27 - Konzentration des Kühlmittels: Rostschutz/Gefrierschutzmittel berichtigen



Motore 350.905, 457.9, 475.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 926.9, 936.9

AP20.00-B-2010-01A

 Bei Fahrzeugen mit Ausgleichsbehälter und Pegelanzeige überprüfen, ob sich der Kühlmittelstand zwischen der Minimum- und Maximumanzeige des Behälters befindet.

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M28 - Pegel Kupplungsflüssigkeit und Pegel Bremsflüssigkeit



 Die Flüssigkeitspegel sind korrekt wenn sie sich zwischen der Minimum- und Maximumanzeige der entsprechenden Behälter befinden.

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M29 - Luftfilterleitung, Luftfilterelement und Sensoren des Luftaufnahmesystems



 Die einwandfreie Montage, Befestigungen und Originalität des Sets überprüfen, einschließlich des Luftfilterelements.

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M30 - Riemenscheiben und Motorriemen



 Allgemeinzustand der Riemenscheiben und Riemen überprüfen.

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M31Brandsensoren

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 Die Brandsensoren müssen mit ihrem Vorderteil in Richtung der wichtigsten vorhandenen Wärmequellen im Motorraum (Turbine, Krümmer und Abgasrohre) mit einem maximalen Abstand von 800 mm und barrierefrei eingebaut werden.

 Der Minimalabstand von 500 mm in Bezug auf die Turbine muss eingehalten werden.

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M32 - Kühler, Windabweiser und Gebläse



 Befestigungen, Ausschluss von Bohrlöchern und Beschädigungen im Allgemeinen, Reibungen zwischen dem Lüfterrad und dem Abweiser und Schläuchen, Anzeichen von Nacharbeit, nicht ursprüngliche Lötungen, Gefährdung des Wärmeaustauschs und Behinderung des Luftstroms überprüfen.

 Es dürfen keine Bohrungen, Ausschnitte, Schweißungen und Befestigungen des Aufbaus an der Stützstruktur der Kühlanlage genehmigt werden.

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M33Schnittstelle Fahrgestell und Klimaanlage



 Mögliche Reibungen zwischen Halter der Klimaanlage und weiteren Bauteilen des Fahrgestells überprüfen; Erdungen und Spannungen, Ausrichtung, Allgemeinzustand in Bezug auf Konservierung und Sauberkeit der Riemen überprüfen.

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M34 - Bremsfunktion



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AP42.00-B-0003A

 Mögliche Luftundichtheiten während der Manövervorgänge sowie die Wirkung des Systems überprüfen.

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M35Funktion Retarder

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 Wirkung des Systems mittels der durch die entsprechenden Hersteller festgelegten Verfahren oder spezifische MBBras-Anweisungen überprüfen.

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M36 - Drehkranz: Dichtheit und Beschädigungen am Gelenksystem überprüfen



Fahrzeuge 382.153/154/155/157/158

AP55.50-B-5556A

 An den Strukturteilen der Verbindung vom Fahrgestell mit dem Drehkranz sind keine neuen Bohrungen genehmigt, unabhängig von ihrer Funktion und Durchmesser.

 Der Original-Drehkranz darf nicht durch den Aufbauhersteller geändert werden.



M37 - Druck, allgemeinen Erhaltungszustand der Reifen überprüfen



 Den Druck aller Reifen auf 100 psi überprüfen, unabhängig vom Modell des Fahrgestells und des Aufbaus. Überprüfen, ob alle Reifen vom selben Hersteller und dasselbe Modell sind.

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M38 - Drehmoment der Radschrauben



 Hinweisetikett für Nachziehen der Muttern nach den ersten 50 Km in der Nähe der Windschutzscheibe befestigen.

 Anziehdrehmoment aller Muttern an allen Fahrzeugrädern überprüfen. Und die richtige Anwendung der spezifischen Muttern für Stahl- oder Aluräder.

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M39 - Geometrie

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Fahrzeuge 368.0/1, 382.15/17/18, 384.06/07, 634.0

AR40.20-B-0100A

Falls eine Justierung der Fahrzeuggeometrie durchgeführt wird:

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Der Messbericht muss eingescannt und im QIS-System, zusammen mit der PDI-Checkliste, als Anhang eingereicht werden.

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M40 - Bluetec5 Aktivierung und Genehmigung (Euro5)



Motoren 926.996, 350.905, 926.999, 924.997, 924.994, 924.999

AP49.20-B-0005A

 Den ARLA32 Tank mit mindestens 12 Litern befüllen und alle Anschlussstutzen, Leitungssätze, elektrische Sensoren, Schläuche und Rohrleitungen des Nachbehandlungssystems überprüfen. Unter keinen Umständen dürfen die Schläuche, Rohrleitungen und Leitungssätze des Systems Zusätze und Verlängerungen enthalten.

Falls das Fahrzeug mit ARLA32 befüllt zum PDI kommt:

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muss der Tankinhalt untersucht werden. Falls irgendeineUnregelmäßigkeit aufgewiesen wird, muss der Tankinhalt entleert werden.

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M41 ESP-Modul aktivieren

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AP42.45-B-0001A

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M42Zugriffe für Wartung und Versorgung

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AP00.20-B-0020H

 Der Aufbau muss den freien Zugriff für Niveauüberprüfungen, Flüssigkeitsbefüllungen und die Ausführung von Wartungsdiensten am Fahrgestell ermöglichen.

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M43 - Pneumatikventile allgemein



 Die passende Befestigung der Ventile und Ausschluss von Nachbearbeitungsanzeichen, Auftragung von Lackierung oder sonstigen Materialien, die die Originalität und Funktion derselben beeinträchtigen können, überprüfen.

 Den Zugang für einen eventuellen Abbau für die Durchführung von Wartungsarbeiten überprüfen.

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M44 - Aufzeichnung VIN-Nummer

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 Die Aufzeichnung des Fahrgestells und des Typschilds des Fahrzeugs überprüfen. Einfacher Zugang und ob keine Anzeichen von möglichen Nacharbeiten und Beschädigungen bestehen.

 Nach Abnahme eines Abziehbildes von jeder Aufzeichnung, die Informationen miteinander vergleichen und auch in Bezug auf die elektronisch im Kombiinstrument des Fahrzeugs eingegebene Information.

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M99 - PDI- Siegel



 Am Ende der Inspektion und der Fehlerbehebung muss das Fahrzeug das PDI-Siegel erhalten.

 Nachdem das Fahrzeug das PDI-Siegel erhalten hat, dürfen keine Eingriffe der Aufbauhersteller, wie (Ausbau oder Austausch von Teilen, Ergänzungen, Schweißarbeiten, usw.) mehr durchgeführt werden.

Falls das Fahrzeug wieder inspiziert werden muss, nachdem es das PDI-Inspektionssiegel erhalten hat:

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muss das PDI-Inspektionssiegel entfernt und ein neues Siegel aufgeklebt werden.

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M45Funktion von Knöpfen, Tasten und Hebel der Instrumententafel

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AP54.00-B-5454A

 Es sollte eine Nachverfolgbarkeitskontrolle im Aufbauprozess durch die Verwendung eines Identifikationsetiketts geben, da es mit spezifischen Fahrzeugdaten parametrisiert ist und es kann nicht in einem anderen montiert werden.

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M46 - Hupen

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 Die endgültige Einbaulage der Hupe unterliegt dem Aufbauhersteller und muss die Klangverbreitung gewährleisten, die geltende Gesetzgebung des Landes beachten und vor Hochwasser geschützt sein.

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M47 - Frontscheibenwischer und Wasserstrahl

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 Falls die Motorleistung des einzusetzenden Scheibenwischers höher als die vorgegebene ist, müssen Zusatzrelais an den Schaltkreisen der Stufen 1 und 2 des Scheibenwischersystems eingebaut werden, um den Kombischalter des Fahrgestells nicht zu beschädigen.

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M48- Bremsbetätigungshebel

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 Der Betätigungshebel der Betriebsbremse muss an einer gut sichtbaren, praktischen und für den Fahrer leicht zugänglichen Stelle befestigt werden. Der gesamte Hebelverlauf muss störungsfrei sein.