Prüfen | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen | |||
1 | Alle starren und flexiblen Leitungen auf Dichtheit prüfen | ||
2 | Feststellbremse betätigen | ||
Hinweise zur Beurteilung von Undichtheiten | |||
Betätigen Sie die Feststellbremse und lassen Sie den Motor laufen, bis das pneumatische Manometer den Druck von 10 bar anzeigt. Das pneumatische Manometer zeigt die jeweiligen Betriebsdrücke der vorderen und hinteren Betriebsbremskreise an. | |||
3 | Drehen Sie den Zündschlüssel | Drehen Sie den Zündschlüssel vollständig in die Stellung Aus zurück. | |
Warten Sie ca. 5 Sekunden und drehen Sie den Zündschlüssel in die Fahrstellung. | |||
4 | Luftleckage im Bremskreis prüfen | Wenn nach 3 Minuten in keinem der Bremskreise ein sichtbarer Druckabfall auftritt. Das System kann als "leckfrei" angesehen werden. | |
5 | Luftleckage mit der nicht betätigten Feststellbremse prüfen | Die Räder stützen, damit sich das Fahrzeug nicht bewegt. | |
Kuppeln Sie die Feststellbremse aus und lassen Sie den Motor laufen, bis das pneumatische Manometer den Druck von 10 bar anzeigt. | |||
6 | Drehen Sie den Zündschlüssel | Drehen Sie den Zündschlüssel vollständig in die Stellung Aus zurück. | |
Warten Sie ca. 5 Sekunden und drehen Sie den Zündschlüssel in die Fahrstellung. | |||
7 | Das Bremspedal betätigen | Das Bremspedal muss für eine Teilbremsung, etwa 1/2 des Pedalwegs, ausreichend betätigt werden. Halten Sie das Bremspedal für mindestens 3 Minuten in dieser Stellung. Das System kann ohne Leckagen betrachtet werden, wenn am Ende der 3 Minuten kein sichtbarer Druckabfall auftritt. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n001101a Hinweise zur Beurteilung von Undichtheiten
- ah0018n000101a Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen
- ap0020b0051b
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor