A | Schalter |
B | Potenziometer (regelt die Stärke der Instrumenten- und Schalterbeleuchtung) |
1 | Getrennt |
2 | Beleuchtung Kombiinstrument, Standlichte und Markierungslichte und Kennzeichenbeleuchtung |
3 | Beleuchtung Kombiinstrument, Standlichte und Markierungslichte und Kennzeichenbeleuchtung und Hauptscheinwerfer (Umschaltung Fernlicht/Abblendlicht der Scheinwerfern durch Kombischalter) |
B54.00-1510-01
4 | Position der Lichter aus |
5 | Ansteuerung Leuchten (Standlichte) |
6 | Ansteuerung Hauptscheinwerfer. Push-button |
7 | Ansteuerung Nebelschlussleuchten |
8 | Ansteuerung Nebelscheinwerfer |
B54.00-1512-01
Prüfen | |||
1 | Kombiinstrument prüfen | Das Kombiinstrument besteht aus Drehzahlmesser, Tachometer, Kraftstoffmarker, Temperaturmarker Motor, Druckmarker Bremskreise, Kontrolleuchten, Diagnoseanzeige und Kilometerzähleranzeige. | |
Es sollte eine Nachverfolgbarkeitskontrolle im Aufbauprozess durch die Verwendung eines Identifikationsetiketts geben, da es mit spezifischen Fahrzeugdaten parametrisiert ist und es kann nicht in einem anderen montiert werden. | |||
Vor dem Aufbauprozess muss das Kombiinstrument von dem Instrumententafel entfernt werden und an einem Ort platziert werden, der vor Staub, Schweißarbeiten (hoher Temperatur, hoher Stromstärke), Lack und Korrosion geschützt ist. | |||
2 | Hauptschalter der Leuchten prüfen | Der Hauptschalter der Leuchten muss am Kombiinstrument des Busses mit dem Symbolrahmen, der seine Funktionen kennzeichnet, angebracht werden. |