AD82.61-P-5000B | Auto-Pilot-System (APS) Diagnose Fehlersuche | 19.8.97 |
TYP 129,
140 ab 1.1.98,
168, 202, 208, 210.2,
210.0 ab 1.1.98 mit CODE (351) Auto-Pilot-System (APS)
TYP 129,
140 ab 1.1.98,
202, 208, 210.2,
210.0 ab 1.1.98 mit CODE (815) Dynamische Zielführung
Auto-Pilot-System (APS) Diagnose Vorkenntnisse | |||
| Sicherungen in Ordnung | ||
| Batteriespannung 11–14 V | ||
| Das APS-System muß auf die montierten Reifen kalibriert sein. | ||
Fehlersuche | |||
Beanstandung | Ursache | Hinweis | Abhilfe |
Radio und Navigationsbedienteil (A2/29) komplett ohne Funktion | Sicherung in A2/29, Spannungsversorgung für A2/29 | ||
Keine Kommunikation zwischen Hand-Held-Tester (HHT) und Auto-Pilot-System möglich | K-Leitung, Radio und Navigationsbedienteil (A2/29) | Typ 129, 140, 202, 208 und 210 Typ 168 | |
Navigation ist ohne Funktion | Navigations-CD-ROM ist nicht oder falsch eingelegt oder falsche CD-ROM Sicherung im Navigationsrechner (A2/30) Spannungsversorgung für A2/30 CAN-APS-Daten-Bus | CD-ROM ist nicht aufwärtskompatibel Fehlerspeicher mit HHT auslesen | Navigations-CD einlegen, siehe: |
Navigation ist fehlerhaft | Navigations-CD ist nicht oder falsch eingelegt oder falsche CD-ROM Variantencodierung und Räderkalibrierung überprüfen Global-Positioning-System (GPS) Navigationsrechner (A2/30) Rückwärtsgangsignal Geschwindigkeitssignale | CD-ROM ist nicht aufwärtskompatibel Fehlerspeicher mit HHT auslesen Istwert mit HHT auslesen | Navigations-CD einlegen, siehe: |
Dynamische Routenführung mit TMC ohne Funktion, Radio UKW-Empfang ist jedoch möglich Nur bei Code 815 | Verkehrsdatenspeicher (A2/43) Radio und Navigationsbedienteil (A2/29) oder CAN-Verbindung zwischen A2/29 und A2/43 Navigationsrechner (A2/30) oder CAN-Verbindung zwischen A2/30 und A2/43 | Variantencodierung mit dem Hand-Held-Tester prüfen (TELEMATIK: JA). Dynamische Routenführung mit TCS austesten (siehe Betriebsanleitung). | |
Dynamische Routenführung mit TCS ohne Funktion Nur bei Code 815, nicht bei Code 348 (TELE AID) | SIM-Karte ist nicht für Dynamische Routenberechnung konfiguriert Interface Telefon (A34/4) Verkehrsdatenspeicher (A2/43) oder CAN-Verbindung zwischen A34/4 und A2/43 Navigationsrechner (A2/30) oder CAN-Verbindung zwischen A2/30 und A2/43 Radio und Navigationsbedienteil (A2/29) | Variantencodierung mit dem Hand-Held-Tester prüfen (TELEMATIK: JA). Dynamische Routenführung mit TMC austesten (siehe Betriebsanleitung). | SIM-Karte konfigurieren, siehe: GF82.61-P-0001-03C |
Meldungen der Zielführung werden zu früh oder zu spät ausgegeben (z.B. "Bitte rechts abbiegen") | Räderkalibrierung überprüfen | ||
Sprachausgabe ist bruchstückhaft oder ohne Funktion | Sprache im RAM des Naviagtionsrechners (A2/30) ist infolge einer Spannungsunterbrechung teilweise gelöscht Leitungen, Radio und Navigationsbedienteil (A2/29), Navigationsrechner (A2/30) | HHT-Menüpunkt "Ansteuerungen, Sprachausgabe" testen Während der Sprachladung starke Erschütterungen an A2/30 vermeiden. | Sprache neu laden siehe: |
Radio- oder Lautsprecherfunktionsstörungen, schlechter Klang bei der Sprachausgabe | Siehe DHB Information/ Kommunikation Register 3 und DHB Information/ Kommunikation Register 5 | ||
Display-Anzeige ist schlecht ablesbar | Display-Kontrast ist zu gering | Display-Kontrast einstellen: |
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