Układ Auto-Pilot (APS), diagnostyka, odczytywanie usterek

AD82.61-P-5000B

Układ Auto-Pilot (APS), diagnostyka, odczytywanie usterek

19.8.97

Układ Auto-Pilot (APS), diagnostyka, informacje wstępne

AD82.61-P-2000B



Bezpieczniki sprawne



Napięcie akumulatora 11–14 V



Układ APS musi być wykalibrowany odpowiednio do zamontowanych opon.

Odczytywanie usterki

Usterka

Przyczyna

Wskazówka

Pomoc

Radio i panel obsługi nawigacji (A2/29) nie działa w ogóle

Bezpiecznik w A2/29,

Zasilanie A2/29

AD82.60-P-2000-07B

AD82.61-P-6000-01B

Komunikacja między HHT i układem Auto-Pilot (APS) niemożliwa

Przewód K,

Radio i panel obsługi nawigacji (A2/29)

Typ 129, 140, 202, 208 i 210

Typ 168

AD82.61-P-6000-04B

AD82.61-P-6000-04A

Nawigacja nie działa

CD-ROM nawigacyjny nie jest włożony albo jest włożony niewłaściwie albo niewłaściwy

Bezpiecznik w komputerze nawigacyjnym (A2/30)

Zasilanie A2/30

Szyna danych CAN-APS

 CD-ROMniejest kompatybilny z nowszymi wersjami

Za pomocą HHT odczytaj pamięć usterek

Włóż nawigacyjną płytę CD, patrz:

GF82.61-P-0001-03C

AD82.61-P-2000-02B

AD82.61-P-6000-02B

AD82.61-P-4000B

AD82.61-P-6000-05B

Nawigacja jest nieprawidłowa

CD-ROM nawigacyjny nie jest włożony albo jest włożony niewłaściwie albo niewłaściwy

Sprawdź kodowanie wariantowe i kalibrację kół

Global-Positioning-System (GPS)

Komputer nawigacyjny (A2/30)

Sygnał biegu wstecznego

Sygnały prędkości

 CD-ROM nie jest kompatybilny z nowszymi wersjami

Za pomocą HHT odczytaj pamięć usterek

Za pomocą HHT odczytaj wartość rzeczywistą

Włóż nawigacyjną płytę CD, patrz:

GF82.61-P-0001-03C

AD82.61-P-4000B

AD82.61-P-6000-06B

AD82.61-P-6000-16A

Dynamiczne prowadzenie po trasie zTMC nie działa, odbiór radia na UKF jest jednak możliwy

Tylko w przypadku kodu 815

Pamięć danych o ruchu drogowym(A2/43)

Radio i panel obsługi nawigacji (A2/29) lub połączenie CAN między A2/29 i A2/43

Komputer nawigacyjny(A2/30) albo połączenie CAN między A2/29 i A2/43

Za pomocą HHT sprawdź kodowanie wariantowe (TELEMATIK: TAK).

Przetestuj dynamiczne prowadzenie po trasie z TCS (patrz instrukcja obsługi).

AD82.61-P-6000-11A

Nie działa dynamiczne prowadzenie po trasie z TCS

Tylko w przypadku kodu 815, nie dot. kodu 348 (TELE AID)

Karta SIM nie jest skonfigurowana do dynamicznego prowadzenia po trasie

Interfejs telefonu (A34/4)

Pamięć danych o ruchu drogowym (A2/43) albo połączenie CAN między A34/4 i A2/43

Komputer nawigacyjny (A2/30) albo połączenie CAN między A2/30 i A2/43

Radio i panel obsługi nawigacji (A2/29)

Za pomocą HHT sprawdź kodowanie (TELEMATIK: TAK).

Przetestuj dynamiczne prowadzenie po trasie z TMC (patrz instrukcja obsługi).

Skonfiguruj kartę SIM, patrz: GF82.61-P-0001-03C

AD82.61-P-6000-13A

AD82.61-P-6000-11A

AD82.61-P-6000-12A

Komendy prowadzenia do celu pojawiają się wcześnie albo zbyt późno (np. "proszę skręcić w lewo")

Sprawdź kalibrację kół

GF82.61-P-0001-03C

Wyjście głosowe jest fragmentaryczne albo w ogóle nie działa

Mowa zapisana w RAM komputera nawigacyjnego (A2/30)została częściowo skasowany na skutek zaniku napięcia.

Przewody, radio i panel obsługi nawigacji(A2/29), komputer nawigacyjny (A2/30)

Za pomocą HHT przetestuj punkt menu "Ansteuerungen, Sprachausgabe" (sterowanie, wyjście głosowe)



Podczas wczytywania mowy unikaj silnych wstrząsów A2/30.

Wczytywanie mowy na nowo, patrz:

GF82.61-P-0001-03C

AD82.61-P-6000-03B

Zakłócenie pracy radia albo głośników, dźwięk o złej jakości w przypadku wyjścia głosowego

Patrz DHB informacja/komunikacja, spis 3 i

DHB informacja/komunikacja, spis 5

Wskazania wyświetlacza są trudne do odczytania

Kontrast wyświetlacza jest zbyt mały

Wyreguluj kontrast wyświetlacza:

GF82.61-P-0001-03C