1 | Tast Ekstra varmesystem |
S83.70-4633-01
Ny betjening af det ekstra varmesystem med anvendelse af styreenhed A 639 900 06 01 eller det nye, ekstra varmesystem A 639 830 27 00
Alle køretøjer af type 639 frem til 740977 får af reparationsårsager ved udskiftning af det ekstra varmesystem den nye styreenhed A 639 900 06 01 eller det nye, ekstra varmesystem A 639 830 27 00.
Med brugen af den nye styreenhed eller det nye, ekstra varmesystem får kunden følgende fordele:
Reduceret brændstofforbrug til det ekstra varmesystem.
Reduceret emission af skadelige stoffer fra det ekstra varmesystem.
Reduceret støjemission fra det ekstra varmesystem i kabinen.
Med henblik på længere levetid for starterbatteriet reguleres den samlede varmeperiode af faktorer som udetemperatur og starterbatteriets ladetilstand elektronisk af den nye styreenhed.
Gør dine kunder opmærksomme på fordelene ved den nye styreenhed og den ændrede varmeperiode.
Manuel ændring af driftsperioden er ikke længere mulig
Efter montering af det nye ekstra varmesystem eller den nye styreenhed kan driftsperioden ikke længere ændres manuelt.
Angivelserne i instruktionsbogen til køretøjet under "Betjening/Klimatisering/Ekstra varmesystem/Ændring af driftsperiode " gælder ikke mere efter montering af det nye, ekstra varmesystem eller den nye styreenhed. Giv denne oplysning videre til dine kunder.
Varmeperiode
Det ekstra varmesystems varmeperiode under parkering uden kørende motor afhænger af udetemperaturen (se tabel) og tilkoblede forbrugere.
Det ekstra varmesystem kan tilkobles igen i henhold til den varmeperiode, der er angivet i tabellen.
Hvis motoren ikke startes indimellem, er den samlede varmeperiode begrænset til maks. 120 minutter for at beskytte starterbatteriet. Aktivering af det ekstra varmesystem er da automatisk spærret.
F.eks. kan det ekstra varmesystem uden kørende motor maks. slå til 3 gange, når udetemperaturen er mellem 5 °C og 15 °C.
Hvis dette forsøges igen, blinker kontrollamperne i tasten til ekstra varmesystem (1) skiftevis i ca. 2 minutter og signaliserer dermed, at reaktivering er spærret.
Det ekstra varmesystem kan ikke aktiveres, uden at motoren startes. Når starterbatteriets ladestyrke igen er tilstrækkelig, ophæves spærringen. Alle unødvendige forbrugere bør slås fra for at oplade starterbatteriet hurtigere ved kørende motor.
Motorens køretid for at opnå den nødvendige ladestyrke for starterbatteriet afhænger af udetemperaturen (se tabel) og tilkoblede forbrugere.
Forhold mellem udetemperatur og mulig varmeperiode under parkering | Forhold mellem udetemperatur og motorens køretid for at opnå den nødvendige ladestyrke for starterbatteriet | ||
Udetemperatur | Varmeperiode | Udetemperatur | Motorens køretid |
over 5 °C | ca. 20 minutter | over 0 °C | ca. 10 minutter |
5 °C til 15 °C | ca. 40 minutter | 0 °C til 10 °C | ca. 15 minutter |
under 15 °C | ca. 50 minutter | under 10 °C | ca. 20 minutter |