Serviceinformation: Oprustning til vedligeholdelsesfrit batteri og håndtering af reklamation vedrørende vedligeholdelsesfrit batteri

I tilfælde af batteriklager har kunderne mulighed for inden for køretøjs- eller ET-garanti med omgående virkning mulighed for at opgradere til det nye fleecebatteri (A 005 541 41 01, se SI54.10-W-0065A „Nye fleecebatterier og garantikrav“). Forudsætningen er et allerede installeret 220 Ah-batteri (KODE E1C). Der opstår en materialebaseret kundeandel på 50 %, gyldig inden for det første år af køretøjsgarantien eller den toårige ET-garanti. Kundens andel skal ikke betragtes som en kulance, men svarer til ekstraomkostningerne ved opgraderingen. Dette tillæg kan ikke opkræves i en eventuelt foreliggende servicekontrakt. De gyldige garanti- og kulanceperioder forbliver derfor upåvirkede. Batterierne skal udskiftes i henhold til ASRA 540 11520 10 "Udskiftning (af begge) batterier". Afregning sker via skadeskode 54001 P9.

Bemærkning til installation

Ekstra vægt for batterierne er ca. 25 kg. Ladningskarakteristikken for køretøjer med generator (KODE E1T "generator, reguleret 24-30 V/100 A" eller KODE E1U "generator, reguleret 24-30 V/150 A") skal parametreres ved hjælp af XENTRY. Det gøres ved at ringe til styreenheden "SCA – signaldetektering og kontrolmodul førerhus (A7)", eller for køretøjer med KODE Z3L "Single-SAM i stedet for SAM Cabin og SAM Chassis" til styreenheden "SSAM - Enkelt signaldetektion og styremodul (A7a)" via XENTRY-diagnose. Vælg batteriet "Batterikapacitet 220 Ah AGM vedligeholdelsesfri / A 005 541 41 01" under fanen "Justeringer" under "Batteriudskiftning" > "Idriftsættelse af komponent G1a (Batterisensor (IBS))", og følg vejledningen. Dette omfang er ikke dækket af garantien.

Koden E1Z ("AGM-batterier, 2 x 12 V/220 Ah, vedligeholdelsesfri") og det tilsvarende SAA-nummer skal tilføjes til VeDoc i stedet for koden E1C og det tidligere SAA-nummer. Monteringspositionen for batterierne side om side iht. SAA Z539.757/33 starterbatterier, 12 V/220 Ah AGM side om side. Desuden skal de unikke Daimler-numre for starter og ekstra batteri i VDP-data opretholdes, så det i tilfælde af garanti- eller kulancesager er muligt at kontrollere serienumre med testrapporten (se SI54.10-W-0067A"Test og garantiafvikling af fleecebatteri ved brug af smartphoneapplikationen").

Barrieren for eftermontering af fleecebatteriet i køretøjer med reguleret generator ifølge serviceoplysningerne SI54.10-W-0066A "Eftermontering af fleecebatteriet i køretøjer med reguleret generator" er således ophævet.

Reklamationer

I tilfælde af klage over et fleecebatteri skal du følge instruktionerne for SI54.10-W-0067A "Kontrol og garanti af fleecebatteriet ved brug af et smartphoneapplikationen" og udlæse batterierne. Afregning iht. ASRA 540 11580 10 „Batterier (begge) kontrolleres for tilstand". Vær også opmærksom på historikken for opladningstilstand for de sidste dage og giv eventuelt kunden information om, hvordan den tilgængelige kapacitet udnyttes, jf. også SI54.10-W-0061A "Noter om batteriforbrug".

Sammenlignet med antimonbatterier kan navnlig fleecebatterier, takket være deres kemiske egenskaber, genvinde deres fulde nominelle kapacitet efter opladning. Derfor skal batterier, som ikke skal udskiftes i henhold til testresultatet, oplades. Brug venligst et kommercielt tilgængeligt ladeaggregat egnet til fleecebatterier.