Af-, påmontering af oliefilteromløbsventil · ar1820w5050a · Mercedes-Benz WIS

AR18.20-W-5050A

Af-, påmontering af oliefilteromløbsventil

4.12.09

Motor 904.904 ## til 016109 i TYPE 670

Motor 904.908 ## til 016109 i TYPE 668, 670

Motor 904.9## ## til 016109 i TYPE 673, 674, 676

Af-, påmontering af oliefilteromløbsventil

W18.20-0002-06

Vist på motor 904.905

1 Oliefilterhus

1.1 Oliefilterdæksel

1.2 Oliefilterindsats

1.3 Pakring

2 Oliefilteromløbsventil

3 Fjeder

4 Pakring

5 Lukkebolt

6 Pakring

7 Motorledningssæt

B12 Olietrykføler

 	Af-, påmontering
 Fare!	Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes	Under tipningen må der ikke opholde sig personer i førerhusets tippeområde. Førerhuset skal altid tippes til slutposition og sikres med sikkerhedsstøtte.	AS60.80-Z-0001-01A
1.1	Førerhus tippes	Type 673, 674, 676
	Oplysninger om tipning af førerhus		AH60.80-N-0003-01A
1.2	Inspektionsdæksel afmonteres.	Type 668, 670
2	Støjindkapsling til højre på ramme afmonteres	 Kun ved type 673, 674, 676
3	Indsugningsslange afmonteres	 Kun på type 668, 670	AR09.10-D-8030D
4	Oliefilterdækslet (1.1) skrues ud af oliefilterhuset (1)	 Gennem udskruning af oliefilterdækslet (1.1) løber motorolien ud af oliefilterhuset (1) og tilbage i bundkarret.
		 Påmontering: Pakringen (1.3) udskiftes.
			*BA18.20-N-1003-01B
5	Motorledningssættet (7) afklemmes, og olietrykføler (B12) afmonteres	 Der holdes imod på lukkeskruen (5), udtrængende motorolie opsamles.
		 Montering: Pakring (6) udskiftes.
			*BA18.40-N-1001-01C
6	Lukkeskruen (5) skrues ud	 Fjederen (3) trykker lukkeskruen (5) ud.
		 Påmontering: Pakring (4) udskiftes.
			*BA18.20-N-1004-01B
7	Fjeder (3) og oliefilteromløbsventil (2) tages ud og kontrolleres for beskadigelse	 Montering: Det kontrolleres, at oliefilteromløbsventilen (2) sidder korrekt i oliefilterhuset (1), til dette formål monteres fjederen (3). I monteret tilstand skal fjederen (3) stikke ca. 1 cm frem af oliefilterhuset (1). Fjeder (3) og oliefilteromløbsventil (2) udskiftes eventuelt.
8	Påmontering sker i omvendt rækkefølge
 Fare!	Fare for ulykke ved automatisk igangsætning, når motoren kører. Fare for personskade gennem fastklemning og forbrændinger ved indgreb under start eller med kørende motor	Køretøjet skal sikres mod automatisk igangsætning. Der skal anvendes lukket og tætsiddende arbejdstøj. Undgå at røre ved varme eller roterende dele.	AS00.00-Z-0005-01A
9	Motor startes, og olietrykmåleren aflæses ved tomgangsomdrejningstal.	 Motor må maksimalt startes i 90 sek. med starteren. Startforsøg må tidligst gentages efter en pause på ca. 2 min. Motoren må ikke accelereres til høje omdrejningstal, så længe der endnu ikke vises noget olietryk. Efter ca. 10 sek. skal olietrykmanometeret vise et olietryk.	*BE18.00-N-1001-01C
10	Motoren afbrydes, og det kontrolleres, at den er tæt
11	Motoroliestanden kontrolleres med oliemålepind eller på displayet, justeres om nødvendigt	 Vær opmærksom på den indstillede motoroliekvalitet i servicesystemet og drivmiddelbestemmelserne.

Kontrolværdier for motorolietryk

Nummer	Betegnelse			Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9


BE18.00-N-1001-01C	Motorolietryk ved	Tomgangsomdrejning-stal	bar	0,5
		Maksimalt omdrejningstal	bar	2,5

 Oliefilter

Nummer	Betegnelse		Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9


BA18.20-N-1003-01B	Oliefilterdæksel på oliefilterhus	Nm	25
BA18.20-N-1004-01B	Lukkeskrue oliefilteromløbsventil på oliefilterhus	Nm	50

 Oliestands-, olietrykføler

Nummer	Betegnelse		Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9


BA18.40-N-1001-01C	Olietrykføler på oliefilterhus	Nm	25

Henviste dokumenter

ah6080n000301a Oplysninger om tipning af førerhus
ar0910d8030d
as0000z000501a Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører
as6080z000101a Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes