si0050s0001a

Servisní informace: Postup pro provoz při chladných venkovních teplotách

Typ si · téma 00.50 · verze 0100 · 2016-02-11

Platí pro: Typ 639 s kódem MA0 (E-CELL 60 kW)'

Zařazení

Funkční skupina 0 Celkový › 00 Celkové vozidlo › 00.50 Pohonné systémy — Řada 639

EinPAS 45 Data/informace › 45.10 Celkové vozidlo › 45.10.1 Základní informace — Řada 639

EinPAS 45 Data/informace › 45.20 Informace/opatření › 45.20.20 Servisní informace — Řada 639

SI00.50-S-0001A

Servisní informace: Postup pro provoz při chladných venkovních teplotách

25.01.2013

Typ

639

s kódem MA0 (E-CELL 60 kW)

Při této příležitosti vás chceme informovat, že v zimním období se mohou vyskytovat stížnosti na dojezd Vito E-CELL v souvislosti s mimořádně nízkými venkovními teplotami vyžadujícími provoz topení v prostoru pro cestující. Postižení zákazníci nám vyčítají, že náš výrobek v tomto období ne vždy splňuje požadavky.

V zásadě všechny elektromobily mají při nízkých teplotách omezený dojezd.

Příčina: Při velmi nízkých venkovních teplotách lithiumiontový akumulátor po několika dnech vychladne a použitelná kapacita se snižuje.

Aby v nadcházejícím zimním období nedocházelo k omezením dojezdu, prosíme o předání následujících pokynů k provozu topení zákazníkům s vozy Vito E-CELL:

Elektrické topení (PTC) zapínat pouze v případě potřeby

(velmi vysoká spotřeba energie až 4 kWh, proto prosíme používat pouze krátkodobě a při maximálním výkonu nenechávat běžet trvale!)

Vypnout přívod čerstvého vzduchu na středové výdechy topení/větrání

(Přívod chladného venkovního vzduchu se omezí a interiér se rychleji ohřeje)

Regulátor teploty topení otočit na „maximální topný výkon“.

(Přívod chladného venkovního vzduchu se omezí a interiér se rychleji ohřeje)

Na začátku jízdy zapnout spínač cirkulujícího vzduchu

(Přívod chladného venkovního vzduchu se omezí a interiér se rychleji ohřeje)

Pokud možno používat vyhřívání sedadla namísto elektrického topení.

(Nižší odběr energie než u PTC, lepší stupeň účinnosti a vnímání tepla)

Nabíjejte a parkujte vozidlo v krytých halách.

(Vozidlo a vysokonapěťový akumulátor budou „temperovány“, zamezí se vychladnutí)

Pokud nedošlo k žádné odstranitelné technické závadě, není vyřízení prostřednictvím záručních systémů přípustné. Pokud zákazník i nadále reklamuje chladem podmíněné omezení dojezdu, nabídněte mu v tomto období prostřednictvím obchodu odpuštění splátek.

K tomuto účelu již má personál prodeje DŮLEŽITÉ informace, ohledně odpuštění splátek se proto laskavě spojte s kolegy z prodeje.