Funkce ovládání dávky paliva pro spouštění motoru CDI

Všeobecný funkční předpoklad

 Zapnutá svorka 50

 Počet otáček motoru pod poklesem otáček po spuštění

 Stanovení poklesu otáček po spuštění se provádí ve vztahu k požadovaným otáčkám volnoběhu a leží v rozsahu tolerance +50 ot./min nad nebo –200 ot./min pod požadovanými otáčkami volnoběhu, které jsou závislé na teplotě a atmosférickém tlaku.

Všeobecně - regulování dávky paliva pro spouštění motoru systému přímého vstřikování paliva "common-rail" (CDI)

Regulování dávky paliva pro spouštění motoru slouží k tomu, aby se mohlo při spuštění motoru nezávisle na poloze snímače pedálu akcelerátoru (B37) dosáhnout specifické spouštěcí dávky paliva.

-----------------------------------------------------------------------------------------

K tomu účelu načítá řídicí jednotka CDI (N3/9) pomocí CAN pohonu následující informace:

- Hlášení "FBS 3 hlášení MS" a hlášení "sv. 50 ZAP", řídicí jednotky elektronické spínací skříňky (N73)

- Poloha volicí páky "P" nebo "N", řídicí jednotky elektronického modulu pájky voliče (N15/5)

Řídicí jednotka CDI načítá přímo následující snímače:

- Snímač teploty chladicí kapaliny (B11/4)

- Hallův snímač klikového hřídele (B70)

- Čidlo tlaku v railu (B4/6)

- Čidlo atmosférického tlaku v řídicí jednotce CDI

-----------------------------------------------------------------------------------------

Funkční sled

Na základě vstupních signálů vypočítá řídicí jednotka CDI příslušnou spouštěcí dávku paliva a přímo seřídí potom následující součásti:

- Tlakový regulační ventil (Y74)

- Vstřikovač paliva válce 1 (Y76/1)

- Vstřikovač paliva válce 2 (Y76/2)

- Vstřikovač paliva válce 3 (Y76/3)

- Vstřikovač paliva válce 4 (Y76/4)

- Vstřikovač paliva válce 5 (Y76/5)

- Vstřikovač paliva válce 6 (Y76/6)

- Regulační ventil množství (Y94)

Když zjistí řídicí jednotka CDI pomocí Hallova snímače klikového hřídele a prostřednictvím hlášení "sv. 61 ZAP" chod motoru, a také přes hlášení "sv. 50 VYP", že je ukončen proces startování, tak může řidič přes snímač pedálu akcelerátoru regulovat vstřikované množství a tím otáčky motoru.