GF07.16-P-2005OH | Funkce zapalování VYP CDI | 16.9.08 |
MOTOR 642.9 v TYPU 204.0 od modelového roku 09 /AEJ 08
MOTOR 642.9 v TYPU 204.2 od modelového roku 09 /AEJ 08
MOTOR 642.9 v TYPU 204.9
Všeobecný funkční předpoklad
Změna stavu z "sv. 15 ZAP" do "sv. 15 VYP"
Všeobecně - zapalování VYP systému přímého vstřikování paliva "common-rail" (CDI)
S funkcí zapalování VYP se vypne motor.
Řídicí jednotka CDI (N3/9) obdrží přes CAN podvozku od řídicí jednotky elektronické spínací skříňky (N73) hlášení "sv. 15 VYP".
Funkční sled
Řídicí jednotka CDI přeruší seřízení vstřikovačů paliva (Y76). Nadále bude regulační ventil množství (Y94) a tlakový regulační ventil (Y74) zapojen bez proudu řídicí jednotkou CDI. Tím se sníží tlak vedení Rail.
S tím bude paralelně přerušeno seřízení palivového čerpadla (M3) prostřednictvím relé palivového čerpadla (N10/2kD) a spuštěn doběh řídicí jednotky CDI.
Odkazované dokumenty
- gf0716p6000oh Popis součásti řídicí jednotky CDI
- gf0716p6000ohg
- gf0716p6000ohl
- gf0716p6000ohs
- gf8057p6001ce Popis součásti řídicí jednotky elektronické spínací skříňky
- pe1510p205197fac