GF07.16-P-2005OH | Zündung AUS CDI Funktion | 16.9.08 |
MOTOR 642.9 im TYP 204.0 ab Modell-J. 09 /AEJ 08
MOTOR 642.9 im TYP 204.2 ab Modell-J. 09 /AEJ 08
MOTOR 642.9 im TYP 204.9
Funktionsvoraussetzung allgemein
Statuswechsel von "Kl.15 EIN" nach "Kl. 15 AUS"
Zündung AUS Common-Rail Diesel Injection (CDI) allgemein
Mit der Funktion Zündung AUS wird der Motor abgeschaltet.
Das Steuergerät CDI (N3/9) erhält über den Fahrwerk-CAN vom Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73) die Botschaft "Kl. 15 AUS".
Funktionsablauf
Das Steuergerät CDI unterbricht die Ansteuerung der Kraftstoffinjektoren (Y76). Weiterhin werden das Mengenregelventil (Y94) und das Druckregelventil (Y74) vom Steuergerät CDI stromlos geschaltet. Dadurch wird der Raildruck abgebaut.
Parallel dazu wird die Ansteuerung der Kraftstoffpumpe (M3) durch das Relais Kraftstoffpumpe (N10/2kD) unterbrochen und der Nachlauf des Steuergeräts CDI gestartet.
Referenzierte Dokumente
- gf0716p6000oh Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung
- gf0716p6000ohg Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung
- gf0716p6000ohl Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung
- gf0716p6000ohs Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung
- gf8057p6001ce Steuergerät elektronisches Zündschloss Bauteilbeschreibung
- pe1510p205197fac Funktionsschema Elektrik Common-Rail Diesel Injection (CDI) Zündung AUS