1 | Schránka sedadla řidiče |
2 | Rychlouzávěr |
3 | Kryt |
4 | Svěrací šroub |
5 | Ukostřovací kabel |
G1 | Akumulátor |
S54.10-4570-06
Odpojení | |||
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC) | Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení. | |
Nebezpečí | Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic elektrolytem / elektrolytovou mlhou akumulátoru při zkratu nebo následkem světelného oblouku. Nebezpečí otravy při požití akumulátorového elektrolytu nebo při absorpci olova pokožkou a tělesnými otvory. Nebezpečí ohrožení života kvůli elektrickým napětím U >= 30 V AC a U >= 60 V DC. | Zákaz manipulace s ohněm, jiskrami, otevřeným světlem a zákaz kouření. Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle pro práci s kyselinami. Akumulátorový elektrolyt doplňovat pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Upozornění na věcné škody | Všeobecné pokyny pro práci s vozidly s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem plynového pohonu | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k akumulátoru | ||
1 | Odpojit diagnostický přístroj | Pouze při připojeném diagnostickém přístroji. | |
| |||
2 | Zapnout zapalování na cca 10 sekund | Počkat na slyšitelné sepnutí jističů BDU. | |
3 | Vypnout zapalování a počkat cca 3 sekundy | ||
4 | Zapnout zapalování a opět ihned vypnout | Postup musí být proveden bez přerušení během 0,5 sekundy. Otočení klíčku s dálkovým ovládáním v řídicí jednotce elektronické spínací skříňky musí být provedeno jedním pohybem z polohy 0-1-2-1-0. | |
5 | Vytáhnout klíček s dálkovým ovládáním z řídicí jednotky elektronické spínací skříňky | ||
6 | Odblokovat rychlouzávěr (2) u krytu (3), mírně odtáhnout kryt (3) ze schránky sedadla řidiče (1) směrem ven a vytáhnout ve směru šipky z uchycení u schránky sedadla řidiče (1) | ||
7 | Povolit svěrací šroub (4) a sejmout ukostřovací kabel (5) z mínusového pólu akumulátoru (G1) | | |
Připojení | |||
8 | Připojit ukostřovací kabel (5) u mínusového pólu akumulátoru (G1) a utáhnout svěrací šroub (4) | Svěrací šroub ukostřovacího kabelu u mínusového pólu akumulátoru/přídavného akumulátoru | |
9 | Nasadit kryt (3) do uchycení u schránky sedadla řidiče (1) a zajistit rychlouzávěr (2) | ||
10 | Provést základní programování |
Odkazované dokumenty
- ah0000z030001a Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky
- ah5410p000101a Upozornění k akumulátoru
- ah5410p000101a
- ar0019s0200s Provést základní programování
- as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)
- as5410z000101a Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic elektrolytem / elektrolytovou mlhou akumulátoru při zkratu nebo následkem světelné