Kontrola jmenovitého tlaku řízení

AR46.25-W-1100H

Kontrola jmenovitého tlaku řízení

04.06.2020

Typ

963

kromě kódu C6F (Řízení, Shibao)

kromě kódu C6G (Řízení Servotwin)

Typ

964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42

kromě kódu C6F (Řízení, Shibao)

Typ

964.03/23/33

kromě kódu C6H (Řízení, Servotwin, 4nápr)

Vozidla s úhlovým hrdlem

1

Převodka řízení

2

Uzavírací šroub

3

Úhlové hrdlo (se zkušební přípojkou)

4

Úhlové hrdlo (bez zkušební přípojky)

Vozidla s úhlovým hrdlem

1

Převodka řízení

3

Úhlové hrdlo (se zkušební přípojkou)

5

Zkušební přípojka

6

Uzavírací víko

7

Hadice

8

Manometr

Vozidla s T-kusem

5

Zkušební přípojka

6

Uzavírací víko

14

T-kus

Vozidla bez úhlového hrdla nebo T-kusu

5

Zkušební přípojka

8

Manometr

13

Adaptér

6

Uzavírací víko

11

Tlakové vedení oleje

13.1

Uzavírací šroub

7

Hadice

12

Tlaková hadice oleje

Vozidla s automaticky nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení

1

Převodka řízení

15

Nastavovací šroub (u vozidel s levostranným řízením pro hydraulické omezení řízení vlevo, u vozidel s pravostranným řízením pro hydraulické omezení řízení vpravo)

1

Převodka řízení

16

Nastavovací šroub (u vozidel s levostranným řízením pro hydraulické omezení řízení vpravo, u vozidel s pravostranným řízením pro hydraulické omezení řízení vlevo)

17

Posuvné pouzdro

Vozidla s nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení

1

Převodka řízení

18

Uzavírací šroub

19

Nastavovací šroub (u vozidel s levostranným řízením pro hydraulické omezení řízení vlevo, u vozidel s pravostranným řízením pro hydraulické omezení řízení vpravo)

20

Nastavovací šroub (u vozidel s levostranným řízením pro hydraulické omezení řízení vpravo, u vozidel s pravostranným řízením pro hydraulické omezení řízení vlevo)

Znázorněno u vozidla s levostranným řízením

9

Dorazový šroub

10

Distanční pouzdro

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání

Zvedat vozidlo pouze za zvedací body, předepsané výrobcem.

AS00.00-Z-0032-01A

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny

Před začátkem prací na hydraulickém systému uvést zařízení do beztlakého stavu. Používat ochranný oděv a ochranné brýle.

AS00.00-Z-0013-01A

 Varování

Nebezpečí poranění očí olejem řízení vystupujícím pod vysokým tlakem. Nebezpečí otravy požitím chladicí oleje řízení

Seřizovací šrouby hydraulických omezení řízení musí být zašroubovány o nejméně tři otáčky. Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS46.00-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí poranění přiskřípnutím během přítomnosti v oblasti výkyvu řízených náprav

Ujistěte se, že nejsou žádné osoby nebo předměty v rozsahu otáčení všech řízených náprav při dorazu řízení. Při běžícím motoru se nezdržujte v rozsahu otáčení přídavné řízené nápravy.

AS46.00-Z-0002-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže a očí horkým hydraulickým olejem, vystřikujícího vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí popálení při kontaktu se součástmi, rozpálenými hydraulickým olejem. Nebezpečí otravy při požití hydraulického oleje

Neprovádět žádné technické úpravy manometru, resp. zkušebního přístroje. Manometr resp. zkušební přístroj před každým použitím zkontrolovat ohledně mechanických poškození. Při připojování zkušebního přístroje dodržovat blokové schéma. Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS46.00-Z-0003-01A

 Varování

Nebezpečí úrazu a poranění přepravovanými diagnostickými přístroji v jízdním režimu

Zkušební přístroj nikdy nepoužívat během jízdy ke kontrole dopravního výkonu a tlaku oleje čerpadla posilovače řízení resp. manometru.

AS58.40-Z-0001-01B

 Varování

Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče

Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou.

AS60.80-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění pro nadzvednutí a podepření

AH00.60-N-0100-01B

Upozornění na věcné škody

Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím

AH46.20-N-0001-01H

Upozornění na věcné škody

Pokyny ke sklápění kabiny řidiče

AH60.80-N-0003-01A

Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami

AH00.00-P-0015-01CW



Zkontrolovat

1.1

Uvést vozidlo pomocí ovládací jednotky regulace světlé výšky na jízdní výšku.

U vozidel s kódem A1A (vzduchem odpružená přední náprava)

1.2

V případě možností zatížit vozidlo podle převládajících provozních podmínek.

U vozidel bez kódu A1A (vzduchem odpružená přední náprava)

 V ojedinělých případech může nedostatečné zatížení přední nápravy vést kvůli kinematice řízení k tomu, že nelze dosáhnout nebo nastavit nastavovací tlak omezení řízení.

2

Uvést přední kola do přímého směru.

3

Zajistit vozidlo proti rozjetí.

4

Demontovat protihlukové pouzdro pod převodkou řízení (1).

Pouze u vozidel bez T­kusu (14), v nichž je namontováno úhlové hrdlo (4).

5

Otevřít víko pro údržbu.

6

Sklopit kabinu řidiče.

7.1

Vyměnit úhlové hrdlo (4) za úhlové hrdlo (3).

U vozidel bez T­kusu (14), v nichž je namontováno úhlové hrdlo (4).

 Úhlové hrdlo (3) lze objednat pod číslem dílu A 004 997 20 71 (Ø vedení 15 mm) nebo A 006 997 20 71 (Ø vedení 12 mm) a po kontrole zůstává namontováno.
Zachytit vytékající olej do vhodné nádoby.

 Převlečná matice olejového vedení/olejové hadice převodky řízení

*BA46.25-N-1001-04B

 Hrdlo tlakového olejového vedení u převodky řízení

*BA46.20-N-1013-01K

7.2

Namontovat adaptér (13) mezi tlakové vedení oleje (11) a tlakovou hadici oleje (12).

U vozidel bez T­kusu (14), v nichž není k dispozici úhlové hrdlo (3, 4).

 Zachytit vytékající olej do vhodné nádoby.

 Převlečná matice olejového vedení/olejové hadice převodky řízení

*BA46.25-N-1001-04B

 Leitungs-Ø 15 mm
Adaptér

*963589049100

 Leitungs-Ø 12 mm
Adaptér

*967589009100

8.1

Vyšroubovat uzavírací šroub (2) z úhlového hrdla (3).

U vozidel bez T­kusu (14), v nichž je namontováno úhlové hrdlo (3).

 Zachytit vytékající olej do vhodné nádoby.

8.2

Vyšroubovat uzavírací šroub (13.1) z adaptéru (13).

U vozidel bez T­kusu (14), v nichž byl namontován adaptér (13).

 Zachytit vytékající olej do vhodné nádoby.

9

Namontovat zkušební přípojku (5).

Pouze u vozidel bez T­kusu (14).

 Zkušební přípojku (5) lze objednat pod číslem dílu A 942 351 00 69.

 Zkušební přípojka u adaptéru

*BA46.20-N-1010-01K

 Zkušební přípojka u ohebného hrdla

*BA46.20-N-1008-01K

10

Připojit hadici (7) u manometru (8).

 Manometr

*000589062100

 Hadice

*400589019100

11

Odšroubovat uzavírací víko (6) ze zkušební přípojky (5).

12

Připojit hadici (7) u zkušební přípojky (5).

13

Vyšroubovat uzavírací šrouby (18).

Pouze u vozidel s nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení

14.1

Vyšroubovat nastavovací šrouby (15, 16).

U vozidel s automaticky nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení

 Zachytit vytékající olej do vhodné nádoby.

14.2

Vyšroubovat nastavovací šrouby (19, 20).

U vozidel s nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení

 Zachytit vytékající olej do vhodné nádoby.

15

Zatlačit posuvná pouzdra (17) pomocí svěráku až do dosednutí na nastavovací šrouby (15, 16).

Pouze u vozidel s automaticky nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení

16.1

Zašroubovat uzavírací šrouby (18).

U vozidel s nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení

 Uzavírací šroub pro nastavovací šroub hydraulického omezení řízení u převodky řízení

*BA46.20-N-1015-01K

16.2

Zašroubovat nastavovací šrouby (15, 16).

U vozidel s automaticky nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení

 Nastavovací šroub automaticky nastavitelného hydraulického omezení řízení v převodce řízení

*BA46.20-N-1007-01K

17

Odpojit elektrický konektorový spoj u magnetického ventilu čerpadla posilovače řízení.

Pouze u vozidel s kódem C6P (elektronicky řízené čerpadlo posilovače řízení)

AR46.30-W-0500-03H

18

Doplnit olej převodky řízení a odvzdušnit.

AR46.25-W-3001H

 Po odvzdušnění ponechat přední nápravu zvednutou.
Při závěrečném zpětném sklápění kabiny řidiče dbát na to, aby nedošlo k přiskřípnutí hadice (7) a manometru (8).

19

Nasadit vždy jedno samostatně vyrobené distanční pouzdro (10) na levý a pravý dorazový šroub (9).



Distanční objímka pro doraz řízení

WF58.50-W-3325-02H

20

Spustit motor a nechat běžet při volnoběžných otáčkách.

21

Několikrát natočit řízení běžnou manuální silou doleva nebo doprava až do dosažení teploty oleje převodky řízení v řízení cca 50 °C.


Tlačit proti mechanickému dorazu za věnec volantu pouze krátce (maximálně 5 sekund).
V opačném případě může dojít k poškozením řízení.

22

Natočit volant doleva běžnou manuální silou až k mechanickému dorazu, odečíst tlak na manometru (8) a opět pustit volant.


Tlačit proti mechanickému dorazu za věnec volantu pouze krátce (maximálně 5 sekund).
V opačném případě může dojít k poškozením řízení.

23

Zaznamenat naměřený tlak.

24

Natočit volant doprava běžnou manuální silou až k mechanickému dorazu, odečíst tlak na manometru (8) a opět pustit volant.


Tlačit proti mechanickému dorazu za věnec volantu pouze krátce (maximálně 5 sekund).
V opačném případě může dojít k poškozením řízení.

25

Zaznamenat naměřený tlak.

26

Uvést přední kola do přímého směru.

27

Vypnout motor.

28

Porovnat zaznamenané tlaky s určeným jmenovitým tlakem.

Typ 963, 964Jmenovitý tlak (= deregulační tlak pojistného tlakového ventilu)

*BE46.25-N-1002-01E

Pokud se oba tlaky shodují a odpovídají určenému jmenovitému tlaku



Zjistit příčinu možných závad čerpadla posilovače řízení, resp. mechanických komponentů (pojistný tlakový ventil (u vozidel s kódem C6J (neřízené čerpadlo posilovače řízení)), těsnění v převodce řízení (1) a popř. v přídavném hydraulickém válci jsou v pořádku).

Pokud je jeden z obou tlaků pod určeným jmenovitým tlakem, ale druhý tlak odpovídá určenému jmenovitému tlaku a vozidlo nemá žádný přídavný hydraulický válec



Vyměnit převodku řízení (1) (čerpadlo posilovače řízení a pojistný tlakový ventil lze vyloučit jako příčinu závad).

Typ 964.03/23/33

AR46.20-W-0500HE

Typ 963, 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42

AR46.20-W-0500H

Pokud je jeden z obou tlaků pod určeným jmenovitým tlakem, ale druhý tlak odpovídá určenému jmenovitému tlaku a vozidlo má přídavný hydraulický válec



Demontovat hydraulická vedení k hydraulickému válci z převodky řízení (1) nebo z hydraulického válce, uzavřít přípojky vhodnými uzavíracími zátkami kvůli umožnění vyloučení netěsnosti v hydraulickém válci a opakovat kontrolu.

 Při vnitřním závitu M18x1,5 použít uzavírací zátky s číslem dílu A 000 997 70 73. Pro ostatní rozměry závitu koupit uzavírací zátky v běžném obchodě. Uzavírací zátky musí být dimenzovány na tlak cca 200 barů.
Alternativně lze uzavřít hydraulická vedení uzavíracím kuželem. Pro Ø vedení 12 mm použít uzavírací kužel s číslem dílu A 001 990 63 67 a vhodnou převlečnou matici N 000 000 006 239, pro Ø vedení 15 mm použít uzavírací kužel s číslem dílu A 662 997 03 95 a vhodnou převlečnou matici N 000 000 006 240.

 Převlečná matice olejového vedení/olejové hadice převodky řízení

*BA46.25-N-1001-04B

Pokud je jeden z obou tlaků stále pod určeným jmenovitým tlakem, ale druhý tlak odpovídá určenému jmenovitému tlaku



Vyměnit převodku řízení (1) (čerpadlo posilovače řízení, pojistný tlakový ventil a hydraulický válec lze vyloučit jako příčinu závad).

Typ 964.03/23/33

AR46.20-W-0500HE

Typ 963, 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42

AR46.20-W-0500H

Pokud se oba tlaky shodují a odpovídají určenému jmenovitému tlaku



Vyměnit hydraulický válec (převodku řízení (1) lze vyloučit jako příčinu závad). Následně znovu připojit hydraulická vedení u převodky řízení (1) nebo u hydraulického válce.

Demontáž, montáž hydraulického válce 1. přední nápravy
Typ 964.00/01/20/21/40/41 s přední nápravou 730.1 a s kódem C6L (posilovač řízení se zvýšeným účinkem od 9 t)

AR46.25-W-0101HEB

Demontáž, montáž hydraulického válce 1. přední nápravy
Typ 963, 964 s přední nápravou 739.5 a s kódem C6L (posilovač řízení se zvýšeným účinkem od 9 t)

AR46.25-W-0101HE

 Převlečná matice olejového vedení/olejové hadice převodky řízení

*BA46.25-N-1001-04B

Pokud jsou u vozidel s kódem C6J (neřízené čerpadlo posilovače řízení) oba tlaky stejné, ale liší se od určeného jmenovitého tlaku



Vyměnit pojistný tlakový ventil u převodky řízení (1) a opakovat kontrolu.

Pouze u vozidel s kódem C6J (neřízené čerpadlo posilovače řízení).

AR46.20-W-1605H

Pokud jsou u vozidel s kódem C6I (neřízené čerpadlo posilovače řízení) nebo u vozidel s kódem C6P (elektronicky řízené čerpadlo posilovače řízení) oba tlaky stejné, ale liší se od určeného jmenovitého tlaku



Zkontrolovat výkon a tlak oleje čerpadla posilovače řízení (kvůli vyloučení závady čerpadla posilovače řízení).

AR46.30-W-3100H

Pokud jsou u vozidel s kódem C6J (neřízené čerpadlo posilovače řízení) oba tlaky po výměně pojistného tlakového ventilu stejné, ale jsou pod určeným jmenovitým tlakem



Zkontrolovat výkon a tlak oleje čerpadla posilovače řízení (kvůli vyloučení závady čerpadla posilovače řízení).

AR46.30-W-3100H

Pokud je výkon a tlak oleje čerpadla posilovače řízení v pořádku a vozidlo nemá žádný přídavný hydraulický válec



Vyměnit převodku řízení (1).

Typ 964.03/23/33

AR46.20-W-0500HE

Typ 963, 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42

AR46.20-W-0500H

Pokud je výkon a tlak oleje čerpadla posilovače řízení v pořádku a vozidlo má přídavný hydraulický válec



Demontovat hydraulická vedení k hydraulickému válci z převodky řízení (1) nebo z hydraulického válce, uzavřít přípojky vhodnými uzavíracími zátkami kvůli umožnění vyloučení netěsnosti v hydraulickém válci a opakovat kontrolu.

 Převlečná matice olejového vedení/olejové hadice převodky řízení

*BA46.25-N-1001-04B

Pokud jsou oba tlaky stále pod určeným jmenovitým tlakem



Vyměnit převodku řízení (1).

Typ 964.03/23/33

AR46.20-W-0500HE

Typ 963, 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42

AR46.20-W-0500H

Pokud se oba tlaky shodují a odpovídají určenému jmenovitému tlaku



Vyměnit hydraulický válec (převodku řízení (1) lze vyloučit jako příčinu závad). Následně znovu připojit hydraulická vedení u převodky řízení (1) nebo u hydraulického válce.

Demontáž, montáž hydraulického válce 1. přední nápravy
Typ 964.00/01/20/21/40/41 s přední nápravou 730.1 a s kódem C6L (posilovač řízení se zvýšeným účinkem od 9 t)

AR46.25-W-0101HEB

Demontáž, montáž hydraulického válce 1. přední nápravy
Typ 963, 964 s přední nápravou 739.5 a s kódem C6L (posilovač řízení se zvýšeným účinkem od 9 t)

AR46.25-W-0101HE

 Převlečná matice olejového vedení/olejové hadice převodky řízení

*BA46.25-N-1001-04B

29

Sklopit kabinu řidiče.

30

Sejmout distanční pouzdra (10) z dorazových šroubů (9).

31

Zapojit elektrický konektorový spoj u magnetického ventilu čerpadla posilovače řízení.

Pouze u vozidel s kódem C6P (elektronicky řízené čerpadlo posilovače řízení)

AR46.30-W-0500-03H

32

Vyšroubovat uzavírací šrouby (18).

Pouze u vozidel s nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení

 Zachytit vytékající olej do vhodné nádoby.

33.1

Zašroubovat nastavovací šrouby (19, 20).

U vozidel s nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení

33.2

Vyměnit nastavovací šrouby (15, 16).

U vozidel s automaticky nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení

 Zachytit vytékající olej do vhodné nádoby.

 Nastavovací šroub automaticky nastavitelného hydraulického omezení řízení v převodce řízení

*BA46.20-N-1007-01K

34

Doplnit olej převodky řízení a odvzdušnit.

AR46.25-W-3001H

 Při zpětném sklápění kabiny řidiče kvůli odvzdušnění dbát na to, aby nedošlo k přiskřípnutí hadice (7) a manometru (8).
Po odvzdušnění ponechat přední nápravu zvednutou.

 Vozidla s nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení
Po odvzdušnění provést zpětné sklopení kabiny řidiče.

 Vozidla s automaticky nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení
Při otáčení volantu vždy až k levému a pravému dorazu dojde k automatickému posunutí posuvných pouzder (17) na nastavovacích šroubech (15, 16) do příslušné vypínací polohy. Během procesu nastavení lze volantem s mechanickým a také s hydraulickým posilovačem řízení otáčet pouze s vynaložením zvýšené síly.
Po odvzdušnění neprovádět zpětné sklopení kabiny řidiče.

35

Umístit přední kola na střed otočných talířů.

Pouze u vozidel s nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení

AR00.60-W-2000-01H

36

Nastavit hydraulické omezení řízení.

Pouze u vozidel s nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení

AR46.20-W-1100-01H

Nastavovací tlak omezení řízení

*BE46.20-N-1001-01J

Hloubka zašroubování nastavovacího šroubu pro hydraulické omezení řízení (vzdálenost mezi hlavou nastavovacího šroubu a dosedací plochou hlavy uzavíracího šroubu)

*BE46.20-N-1003-01J

 Uzavírací šroub pro nastavovací šroub hydraulického omezení řízení u převodky řízení

*BA46.20-N-1015-01K

 Manometr

*000589062100

 Hadice

*400589019100

 Adaptér

*963589049100

 Adaptér

*967589009100

37

Sklopit kabinu řidiče.

Pouze u vozidel s nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení

38

Demontovat hadici (7) ze zkušební přípojky (5).

 Zachytit vytékající olej do vhodné nádoby.

39

Našroubovat uzavírací víko (6) na zkušební přípojku (5).

40

Demontovat hadici (7) z manometru (8) a uzavřít všechny přípojky.

41

Demontovat zkušební přípojku (5).

Pouze u vozidel bez T­kusu (14), v nichž byla namontována zkušební přípojka (5) ve spojení s úhlovým hrdlem (3) nebo s adaptérem (13).

 Zachytit vytékající olej do vhodné nádoby.

42.1

Zašroubovat uzavírací šroub (2) do úhlového hrdla (3).

U vozidel s úhlovým hrdlem (3).

 Uzavírací šroub u ohebného hrdla

*BA46.20-N-1004-01K

42.2

Zašroubovat uzavírací šroub (13.1) do adaptéru (13).

U vozidel, v nichž byl namontován adaptér (13).

 Uzavírací šroub u adaptéru

*BA46.20-N-1011-01K

43

Demontovat adaptér (13) a namontovat tlakovou hadici oleje (12) u tlakového vedení oleje (11).

Pouze pokud byl při kontrole zapotřebí adaptér (13).

 Zachytit vytékající olej do vhodné nádoby.

 Převlečná matice olejového vedení/olejové hadice převodky řízení

*BA46.25-N-1001-04B

44

Nadzvednout vozidlo u přední nápravy a odstranit všechny otočné talíře.

Pouze u vozidel s nastavitelnými hydraulickými omezeními řízení

45

Znovu usadit vozidlo na zem.

Pouze pokud nebyl při kontrole zapotřebí žádný adaptér (13).

46.1

Doplnit olej převodky řízení a odvzdušnit.

Pokud byl při kontrole zapotřebí adaptér (13).

AR46.25-W-3001H

 Usadit vozidlo po odvzdušnění znovu na zem, ale zatím neprovádět zpětné sklopení kabiny řidiče.

46.2

Zkontrolovat hladinu oleje převodky řízení, popř. zkorigovat.

Pokud nebyl při kontrole zapotřebí žádný adaptér (13).

 Olej pro převodovku řízení

*BF46.00-N-1001-01F

47

Sklopit kabinu řidiče zpět.

48

Zavřít víko pro údržbu.

49

Namontovat protihlukové pouzdro pod převodkou řízení (1).

Pouze po demontáži protihlukového pouzdra.

50

Připojit diagnostický systém, spustit XENTRY a provést krátký test.

Pouze u vozidel s kódem C6P (elektronicky řízené čerpadlo posilovače řízení)

51

Vymazat chybovou paměť v řídicí jednotce regulace světlé výšky (CLCS) (A26).

Pouze u vozidel s kódem C6P (elektronicky řízené čerpadlo posilovače řízení)

52

Ukončit XENTRY a odpojit diagnostický systém.

Pouze u vozidel s kódem C6P (elektronicky řízené čerpadlo posilovače řízení)

53

Provést zkušební jízdu.

 Během zkušební jízdy zkontrolovat celkové chování řízení vozidla.

54

Zkontrolovat těsnost převodky řízení (1), resp. rozpojovacího místa mezi tlakovým vedením oleje (11) a tlakovou hadicí oleje (12).

 Vizuální kontrola.

Kontrolní hodnoty převodky řízení

Číslo

Název

Typ 963 (vozidla s levostranným řízením) bez kódu C6F a A1A,
typ 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 (vozidla s levostranným řízením) bez kódu C6F,
typ 964.03/23/33 (vozidla s levostranným řízením) bez kódu C6H

Typ 963 (vozidla s pravostranným řízením) bez kódu C6F a A1A,
typ 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 (vozidla s pravostranným řízením) bez kódu C6F,
typ 964.03/23/33 (vozidla s pravostranným řízením) bez kódu C6H

BE46.20-N-1001-01J

Nastavovací tlak omezení řízení

Nenaložené vozidlo

Natočení řízení doleva

Požadovaná hodnota

bar

50 (+10)

30 (+10)

Při otáčkách motoru

1/min

 800

 800

Natočení řízení doprava

Požadovaná hodnota

bar

30 (+10)

50 (+10)

Při otáčkách motoru

1/min

 800

 800

Naložené vozidlo

Natočení řízení doleva

Požadovaná hodnota

bar

40 (+10)

40 (+10)

Při otáčkách motoru

1/min

 800

 800

Natočení řízení doprava

Požadovaná hodnota

bar

40 (+10)

40 (+10)

Při otáčkách motoru

1/min

 800

 800

Kontrolní hodnoty převodky řízení

Číslo

Název

Typ 963 bez kódu C6F, s kódem A1A

BE46.20-N-1001-01J

Nastavovací tlak omezení řízení

Nenaložené vozidlo

Natočení řízení doleva

Požadovaná hodnota

bar

40 (+10)

Při otáčkách motoru

1/min

 800

Natočení řízení doprava

Požadovaná hodnota

bar

40 (+10)

Při otáčkách motoru

1/min

 800

Naložené vozidlo

Natočení řízení doleva

Požadovaná hodnota

bar

40 (+10)

Při otáčkách motoru

1/min

 800

Natočení řízení doprava

Požadovaná hodnota

bar

40 (+10)

Při otáčkách motoru

1/min

 800

Kontrolní hodnoty převodky řízení

Číslo

Název

Typ 963 (vozidla s levostranným řízením) bez kódu C6F a A1A,
typ 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 (vozidla s levostranným řízením) bez kódu C6F,
typ 964.03/23/33 (vozidla s levostranným řízením) bez kódu C6H

Typ 963 (vozidla s pravostranným řízením) bez kódu C6F a A1A,
typ 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 (vozidla s pravostranným řízením) bez kódu C6F,
typ 964.03/23/33 (vozidla s pravostranným řízením) bez kódu C6H

BE46.20-N-1003-01J

Hloubka zašroubování nastavovacího šroubu pro hydraulické omezení řízení (vzdálenost mezi hlavou nastavovacího šroubu a dosedací plochou hlavy uzavíracího šroubu)

mm

 4

 4

Viz obrázek

GF46.25-W-0800HA

GF46.25-W-0800HA

Kontrolní hodnoty převodky řízení

Číslo

Název

Typ 963 bez kódu C6F, s kódem A1A

BE46.20-N-1003-01J

Hloubka zašroubování nastavovacího šroubu pro hydraulické omezení řízení (vzdálenost mezi hlavou nastavovacího šroubu a dosedací plochou hlavy uzavíracího šroubu)

mm

 4

Viz obrázek

GF46.25-W-0800HA

Kontrolní hodnoty hydraulického řízení

Číslo

Název

Typ 963, 964.00/01/02/20/21/22/24/31/32/34/4 s přední nápravou 739.5 a s kódem C6J, bez kódu C6L,
typ 964.00/01/20/21/40/41 s přední nápravou 730.150,
typ 964.041/043

Typ 963, 964.00/01/02/20/21/22/24/31/32/34/4 s přední nápravou 739.5 a s kódem C6L

BE46.25-N-1002-01E

Jmenovitý tlak (= deregulační tlak pojistného tlakového ventilu)

Deregulační tlak pojistného tlakového ventilu v převodce řízení

bar

155 (+15)

135 (+15)

Deregulační tlak pojistného tlakového ventilu v čerpadle posilovače řízení

bar

-

-

Kontrolní hodnoty hydraulického řízení

Číslo

Název

Typ 964.00/01/20/21/40/41 s přední nápravou 730.151,
typ 964.03/045/23/33

Typ 963 s kódem C6I nebo C6P

BE46.25-N-1002-01E

Jmenovitý tlak (= deregulační tlak pojistného tlakového ventilu)

Deregulační tlak pojistného tlakového ventilu v převodce řízení

bar

165 (+15)

-

Deregulační tlak pojistného tlakového ventilu v čerpadle posilovače řízení

bar

-

160 (+10)

 Převodka řízení

Číslo

Název

Typ 963 bez kódu C6F, C6G

Typ 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 bez kódu C6F,
typ 964.03/23/33 bez kódu C6H

BA46.20-N-1004-01K

Uzavírací šroub u ohebného hrdla

Nm

18

18

 Převodka řízení

Číslo

Název

Typ 963 bez kódu C6F, C6G

Typ 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 bez kódu C6F,
typ 964.03/23/33 bez kódu C6H

BA46.20-N-1007-01K

Nastavovací šroub automaticky nastavitelného hydraulického omezení řízení v převodce řízení

Nm

20

20

 Převodka řízení

Číslo

Název

Typ 963 bez kódu C6F, C6G

Typ 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 bez kódu C6F,
typ 964.03/23/33 bez kódu C6H

BA46.20-N-1008-01K

Zkušební přípojka u ohebného hrdla

Nm

14

14

 Převodka řízení

Číslo

Název

Typ 963 bez kódu C6F, C6G

Typ 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 bez kódu C6F,
typ 964.03/23/33 bez kódu C6H

BA46.20-N-1010-01K

Zkušební přípojka u adaptéru

Nm

14

14

 Převodka řízení

Číslo

Název

Typ 963 bez kódu C6F, C6G

Typ 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 bez kódu C6F,
typ 964.03/23/33 bez kódu C6H

BA46.20-N-1011-01K

Uzavírací šroub u adaptéru

Nm

18

18

 Převodka řízení

Číslo

Název

Typ 963 bez kódu C6F, C6G

Typ 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 bez kódu C6F,
typ 964.03/23/33 bez kódu C6H

BA46.20-N-1013-01K

Hrdlo tlakového olejového vedení u převodky řízení

Nm

60

60

 Převodka řízení

Číslo

Název

Typ 963 bez kódu C6F, C6G

Typ 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 bez kódu C6F,
typ 964.03/23/33 bez kódu C6H

BA46.20-N-1015-01K

Uzavírací šroub pro nastavovací šroub hydraulického omezení řízení u převodky řízení

Nm

25 (+5)

25 (+5)

 Hydraulické servořízení

Číslo

Název

Typ 963, 964

BA46.25-N-1001-04B

Převlečná matice olejového vedení/olejové hadice převodky řízení

Ø vedení 12 mm

Nm

50

Ø potrubí 15 mm

Nm

60

 Řízení

Číslo

Název

Typ 963, 964

BF46.00-N-1001-01F

Olej pro převodovku řízení

Plnicí množství

Liter

 4,5

List

BB00.40-P-0236-03A

List

BB00.40-P-0236-07A