P27.10-0229-09
| Demontáž, montáž | ||
1 | Odpojit ukostřovací kabel akumulátoru | ||
2 | Odtlačit kulovou pánev, stisknout plastovou svorku kleštěmi a sejmout lanovod řídicího tlaku (98) | ||
3 | Vyšroubovat výpustné šrouby (2, 4a) u měniče momentu a převodovky, vypustit převodový olej | Pokud je převodový olej cítit spáleninou nebo je kontaminován oděrem, je nutné vypláchnout měnič momentu, vedení chladiče oleje a chladič oleje: Viz pracovní krok 22. | |
Pokud se v převodovém oleji vyskytují kovové piliny, je nutné vyměnit měnič momentu. Kovové piliny se vypláchnutím úplně neodstraní a mohou vést k pozdějším poškozením převodovky. | |||
Sledovat místní předpisy o likvidaci olejů! | |||
| |||
| |||
4 | Vyšroubovat šestihranné šrouby (17) u plechu unašeče a měniče momentu | | |
5 | Podepřít převodovku | Klesnutí převodovky může vést k poškození součástí | |
6 | Demontovat příčník motoru vzadu (19) | ||
7 | Demontovat držák výfuku (10) a U-třmen (11), za tím účelem odšroubovat samopojistné matice (7) | Montáž: Vyměnit samopojistné matice | |
8 | Demontovat stínicí plech (5) | ||
9 | Odšroubovat přední kloubový hřídel (71) u převodovky | Typ 124 | |
Typ 129 | |||
Typ 140 | |||
Typ 210 | |||
10 | Vyvěsit výfukovou soustavu (60) u zadního zavěšení | Zavěsit pomocí klínového řemenu | |
11 | Odšroubovat hřídel rychloměru (9), resp. indukční čidlo (85a) | ||
12 | Odpojit konektorový spoj magnetických ventilů (Y3/1x1) | ||
13 | Odpojit vedení lambda sondy u tunelu, uvolnit upevňovací spony | ||
14 | Odmontovat konektor (8) spínače blokování startování | Otočit plastový kroužek nahoru | |
15 | Sejmout pojistku svorky (32) a vyvěsit tyč řazení | ||
16 | Stáhnout vedení podtlaku (12) | ||
17 | Odšroubovat duté šrouby (13a) pro přívodní a zpětná potrubí chladiče oleje (13) | ||
18 | Odšroubovat plnicí trubku oleje (15) | ||
19 | Odšroubovat ukostřovací pásek (27) u převodovky | ||
20 | Odšroubovat převodovku u bloku motoru a demontovat směrem šikmo dolů | | |
Montáž: Dbát na správné usazení lícovaných kolíků | |||
21 | Vyjmout, nasadit měnič momentu | | |
22 | Vypláchnout chladič oleje s vedením chladiče oleje a měnič momentu | U spáleného nebo oděrem kontaminovaného převodového oleje | |
23 | Zkontrolovat měnič momentu | Popř. při výměně měniče momentu vyměnit i radiální těsnicí kroužek primárního čerpadla. | |
24 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
25 | Naplnit převodovku a měnič momentu olejem | bez výměny olejového filtru | |
26 | Zkontrolovat, popř. vyrovnat hladinu oleje v automatické převodovce |
Zkušební hodnoty měniče momentu
Číslo | Název | Převodovka 722.5 | ||
BE27.20-P-1001-01A | Celková výška měniče momentu | Ø měniče momentu | mm | 270 |
v novém stavu | mm | 120,7 | ||
Maximální výška v případě opravy | mm | 121,5 | ||
BE27.20-P-1002-01A | Montážní výška měniče momentu | Vzdálenost ke skříni převodovky | mm | 9,6 |
Olejová vana automatické převodovky
Číslo | Název | Převo-dovka 722.3 | Převo-dovka 722.4/5/7 | |
BA27.10-P-1001-03A | Výpustný šroub oleje u olejové vany | Nm | 14 | 22 |
Měnič momentu
Číslo | Název | Převo-dovka 722.5 | ||
BA27.20-P-1001-01A | Výpustný šroub oleje u měniče momentu | Nm | 14 | |
BA27.20-P-1002-01A | Šroub měniče momentu u plechu unašeče | 1. stupeň | Nm | 42 |
2. stupeň | Nm | – | ||
3. stupeň | ° | – | ||
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1007-06A | Tuk na ochranu proti korozi / DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 |
210 589 00 71 00
140 589 02 62 00
126 589 01 62 00
116 589 00 15 00
Ruční čerpadlo
Hnací hřídel
Držadlo
Nástavec
Odkazované dokumenty
- ap2710p2702aa Výměna oleje v automatické převodovce s výměnou olejového filtru
- ar2700p0100a Kontrola, popř. vyrovnání hladiny oleje v automatické převodovce
- ar2720p050001a Vyjmutí, nasazení měniče momentu
- ar2720p050002a Propláchnout chladič oleje s vedením chladiče oleje a také měnič momentu
- ar2720p050003a Zkontrolovat měnič momentu
- ar4110p0050a
- ar4110p0050b
- ar4110p0050da
- ra22001042120x
- ra4100107b050x