Demontare, montare cutie de viteze cu convertizor cuplu

AR27.10-P-0500A

Demontare, montare cutie de viteze cu convertizor cuplu

12.4.10



Demontare, montare

1

Deconectare cablu de masă al acumulatorului

2

Presaţi cuzinetul, apăsaţi clipsul din material sintectic cu un cleşte şi scoateţi cablul de control al presuinii (98)

3

Deşurubaţi şuruburile de golire (2, 4a) la convertizorul cuplu şi cutia de viteze, scurgeţi uleiul la cutia de viteze

Dacă miroase uleiul la cutia de viteze a ars sau este acoperit cu un strat, trebuie clătit convertizorul cuplu, conducta răcire ulei şi răcitorul de ulei: 

Vezi pasul operaţional 22

Dacă se găsesc în uleiul la cutia de viteze aşchii de metal, atunci trebuie convertizorul cuplu înlocuit. Aşchiile de metal nu sunt înlăturate pe deplin prin clătire şi pot duce la avarii ulterioare la cutia de viteze.

 Atenţie la indicaţiile locale pentru ulei!



*BA27.20-P-1001-01A



*BA27.10-P-1001-03A

4

Deşurubaţi şuruburile hexagonale (17) tabla de antrenare-convertizor cuplu



*BA27.20-P-1002-01A

5

Sprijiniţi cutia de viteze

 Coborârea cutiei de viteze poate duce la avarierea componentelor

6

Demontare cadru motor spate (19)

ra22001042120x

7

Demontaţi suportul evacuare (10) şi etrierul-U (11), suplimentar deşurubaţi piuliţa auto-siguranţare (7)

Montare: Înlocuiţi piuliţa auto-siguranţare

8

Demontaţi panoul de protecţie (5)

9

Deşurubaţi cardanul faţă (71) la cutia de viteze

Model 124

ra4100107b050x

Model 129

AR41.10-P-0050A

Model 140

AR41.10-P-0050DA

Model 210

AR41.10-P-0050B

10

Decuplaţi instalaţia de eşapament (60) la suspensia spate

 Decuplaţi cu o curea trapezoidală

11

Deşurubaţi cablu flexibil antrenare tahograf (9) respectiv senzor inductiv (85a)

12

Despărţiţi mufa supapă magnetică (Y3/1x1)

13

Decuplaţi cabluul -sondei Lambda la tunel, slăbiţi clipsul de fixare

14

Demontaţi steckerul (8) al comutatorului de blocare la pornire

 Învârtiţi spre în sus inelul din material plastic

15

Scoateţi clipsul-siguranţă (32) şi decuplaţi tija de comandă

16

Scoateţi conducta de vid (12)

17

Deşurubaţi holşuruburile (13a) pentru conducta tur şi retur a răcitorului de ulei (13)

18

Deşurubaţi ţeava de umplere a uleiului (15)

19

Deşurubaţi cablu masă tip panglică (27) la cutie de viteze

20

Deşurubaţi cutia de viteze la blocul motor şi demontaţi oblic spre în jos



*140589026200

 Montare: Atenţie la poziţia corectă a ştiftelor de centrare

21

Scoatere, introducere convertizor de cuplu



AR27.20-P-0500-01A

22

Clătiţi răcitorul de ulei cu conducta răcire ulei cât şi convertizorul cuplu.

 Dacă uleiul la cutia de viteze este ars sau este supus uzurii prin frecare.

AR27.20-P-0500-02A

23

Verificaţi convertizorul cuplu

Dacă este cazul la înlocuirea convertizorului cuplu înlocuiţi şi inelul radial de etanşare al pompei primare.

AR27.20-P-0500-03A

24

Montare în ordinea inversă

25

Completaţi cutia de viteze şi convertizorul cuplu

 Fără înlocuirea filtrului de ulei

AP27.10-P-2702AA

26

Verificare, dacă este cazul completare nivel ulei în cutie de viteze automată

AR27.00-P-0100A

Număr

Denumire

Cutie de viteze 722.5

BE27.20-P-1001-01A

Înălţime totală convertizor de cuplu

Ø convertizor de cuplu

mm

270

în stare nouă

mm

120,7

Inălţime maximă în caz de reparaţie

mm

121,5

BE27.20-P-1002-01A

Înălţime de montare convertizor de cuplu

Cotă la carcasă cutie de viteze

mm

9,6

Număr

Denumire

Cutie de viteze 722.3

Cutie de viteze 722.4/5/7

BA27.10-P-1001-03A

Şurub de scurgere ulei la baia de ulei

Nm

14

22

Număr

Denumire

Cutie de viteze 722.5

BA27.20-P-1001-01A

Şurub de scurgere a uleiului la cuplu de strângere convertizor

Nm

14

BA27.20-P-1002-01A

Şurub convertizor cuplu la disc de antrenare

Treapta 1

Nm

42

A doua treaptă

Nm

–

A treia treaptă

°

–

Număr

Denumire

Număr comandă

BR00.45-Z-1007-06A

Unsoare de protecţie anticorozivă / DBL 6834.00

A 001 989 37 51