P27.10-0229-09
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desconectar el cable a masa de la batería | ||
2 | Separar a presión la cazoleta, comprimir los clips de plástico con unas tenazas y retirar el cable de la presión de mando (98) | ||
3 | Desenroscar los tornillos de vaciado (2, 4a) en el convertidor de par y en el cambio, vaciar el aceite del cambio | Si el aceite del cambio huele a quemado o tiene partículas de abrasión de los forros, se han de enjuagar el convertidor de par, las tuberías del refrigerador de aceite y el refrigerador de aceite: Véase el paso de trabajo 22 | |
Si se encuentran virutas de metal en el aceite del cambio, se tiene que renovar el convertidor de par. La viruta metálica no se elimina completamente al enjuagar y posteriormente puede provocar daños en el cambio. | |||
¡Observar las normas de eliminación de residuos locales para el aceite! | |||
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4 | Desenroscar los tornillos hexagonales (17) de la placa de arrastre del convertidor de par | | |
5 | Apoyar el cambio | El descenso del cambio puede conducir a daños de componentes | |
6 | Desmontar el travesaño trasero (19) | ||
7 | Desmontar el soporte del tubo de escape (10) y el estribo en U (11), desenroscando para ello las tuercas autofrenables (7) | Montaje: renovar las tuercas autofrenables | |
8 | Desmontar la chapa calorífuga (5) | ||
9 | Desatornillar el árbol de transmisión delantero (71) en el cambio | Modelo 124 | |
Modelo 129 | |||
Modelo 140 | |||
Modelo 210 | |||
10 | Desenganchar de la suspensión trasera el sistema de escape (60) | Colgarlo con una correa trapezoidal | |
11 | Desenroscar el eje del tacómetro (9) y el transmisor inductivo (85a) | ||
12 | Separar la unión por enchufe de las válvulas electromagnéticas (Y3/1x1) | ||
13 | Desenchufar el cable de la sonda lambda en el túnel, soltar las grapas de fijación | ||
14 | Desmontar el enchufe (8) del interruptor de bloqueo de arranque | Girar hacia arriba el anillo de plástico | |
15 | Retirar las grapas de retención (32) y desenganchar las varillas de mando | ||
16 | Retirar la tubería de depresión (12) | ||
17 | Desenroscar los tornillos huecos (13a) para las tuberías de afluencia de retorno del refrigerador de aceite (13) | ||
18 | Desatornillar el tubo de llenado de aceite (15) | ||
19 | Desenroscar la cinta de masa (27) en el cambio | ||
20 | Desenroscar el cambio del bloque motor y desmontarlo en posición oblicua hacia abajo | | |
Montaje: ¡observar el correcto asiento de los pasadores de ajuste! | |||
21 | Sacar y colocar el convertidor de par | | |
22 | Enjuagar el radiador de aceite con tubería del mismo y convertidor de par | Cuando el aceite del cambio está quemado o presenta residuos de abrasión | |
23 | Comprobar el convertidor de par | Si es necesario, al renovar el convertidor de par, renovar también el retén radial de la bomba primaria. | |
24 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
25 | Llenar el cambio y el convertidor de par | sin cambio del filtro de aceite | |
26 | Comprobar el nivel de aceite en el cambio automático y, dado el caso, restablecerlo. |
Valores de comprobación del convertidor de par
Número | Denominación | Cambio | ||
BE27.20-P-1001-01A | Altura total del convertidor de par | Convertidor de par -Ø | mm | 270 |
en nuevo | mm | 120,7 | ||
Altura máxima en caso de reparación | mm | 121,5 | ||
BE27.20-P-1002-01A | Altura de montaje del convertidor de par | Medida de la distancia hacia la caja del cambio | mm | 9,6 |
Cárter de aceite del cambio automático
Número | Denominación | Cambio 722.3 | Cambio 722.4/5/7 | |
BA27.10-P-1001-03A | Tornillo de vaciado de aceite en el cárter de aceite | Nm | 14 | 22 |
Convertidor de par
Número | Denominación | Cambio 722.5 | ||
BA27.20-P-1001-01A | Tornillo de vaciado de aceite en el convertidor de par | Nm | 14 | |
BA27.20-P-1002-01A | Tornillo del convertidor del par a la placa de arrastre | 1.ª etapa | Nm | 42 |
2.ª etapa | Nm | - | ||
3.ª etapa | ° | - | ||
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1007-06A | Grasa anticorrosiva/DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 |
210 589 00 71 00
140 589 02 62 00
126 589 01 62 00
116 589 00 15 00
Bomba manual
Árbol primario
Asidero
Suplemento
Documentos referenciados
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