'Odvzdušnit hydraulicko-pneumatické řazení'

AR26.60-W-7200D

'Odvzdušnit hydraulicko-pneumatické řazení'

16.7.10

1.6.10

Pokyn: Na řadicí páku nevyvíjet žádný nadměrný tlak, jinak dojde k mechanickému poškození snímacího zařízení, přidáno.

Pracovní kroky 14, 15, 16 a 17

Odvzdušnění



Pokyny k odvzdušnění hydraulicko-pneumatického řazení (HPS)

AH26.60-W-0001-01A



Pokyny k hydraulickému oleji podle specifikačního listu 345.0

AH00.40-N-0002-01A

1

Uvést převodovku do neutrální polohy

 Během celého procesu odvzdušnění má zůstat převodovka v neutrální poloze.

2

Odvzdušňovací ventil (2 a 4) vyšroubovat a zkontrolovat poškození nebo deformaci na kuželi a vyčistit

 Popř. namontovat nový odvzdušňovací ventil (2 a 4).

3

Odvzdušňovací ventil (2 a 4) našroubovat

4

Plnicí hadici (I), Y-adaptér (K) a sběrací nádržku (H) připojit na odvzdušňovací hadici (21) plnicího a odvzdušňovacího zařízení

 Používat se smí pouze plnicí a odvzdušňovací zařízení uvedené v systému GOTIS a vybavené jedním z následujících štítků:

"HY2" Firma Romess Rogg GmbH & Co. KG

"BOY II MO" Firma Bodo Stier Hydrotechnik GmbH

"NEU HY 2" Firma GL GmbH



*000589029100

5

Zapnout plnicí a odvětrávací agregát.

 Plnicí a odvětrávací agregát proplachovat tak dlouho, dokud na průzoru (20) plnicí hadice (I) neteče hydraulická kapalina bez bublin.

6

Vypnout plnicí a odvzdušňovací zařízení.

7

Y-adaptér (K) a záchytnou nádrž (H) namontovat na plnicí hadici (I)

8

Plnicí hadici (I) připojit na odvzdušňovací ventil (2 a 4)

9

Otevřít víko pro údržbu

10

Zpětnou hadici (D) připojit na přípojku odvzdušňovacího hrdla (9) a zavést do záchytné nádrže (H)

 Hydraulická kapalina musí být zachycena v záchytné nádrži (H), protože se při odvzdušnění smísí se vzduchem a nesmí být již znovu naplněna do plnicího a odvzdušňovacího agregátu.

11

Zpětnou hadici (D) uchytit pod list stěrače (12)

12

Oba odvzdušňovací ventily (2 a 4) i odvzdušňovací šrouby (1 a 3) povolit o otáčku

13

Zapnout plnicí a odvětrávací agregát.

 K odvzdušnění je zapotřebí plnicí a odvzdušňovací přístroj s dynamickým tlakem min. 2,5 až max. 3,0 bar. Protékající množství musí činit 20 až 30 l/h na vozidle (to odpovídá cca 1 l v 120 až 180 min).

Dodržet návod k obsluze od výrobce přístroje.

14

Řadicí páku na neutrálu posunout nejprve doleva a pak doprava až po mechanický doraz a pokaždé držet na místě po dobu cca 30 s

 Na řadicí páku nevyvíjet žádný nadměrný tlak, jinak dojde k mechanickému poškození snímacího zařízení.

 Hydraulický okruh tak dlouho vyplachovat, až bude vytékat hydraulická kapalina bez bublin.

15

Řadicí páku na neutrál několikrát v rychlejším sledu z koncového dorazu vpravo posunout až na koncový doraz vlevo a v každé poloze podržet cca 20 s

 Na řadicí páku nevyvíjet žádný nadměrný tlak, jinak dojde k mechanickému poškození snímacího zařízení.

 Hydraulický okruh tak dlouho vyplachovat, až bude vytékat hydraulická kapalina bez bublin.

16

Řadicí páku v přechodu mezi 3./4. stupněm posunout nejprve dopředu a pak dozadu až po mechanický doraz a v každé poloze podržet cca 30 s

 Na řadicí páku nevyvíjet žádný nadměrný tlak, jinak dojde k mechanickému poškození snímacího zařízení.

 Hydraulický okruh tak dlouho vyplachovat, až bude vytékat hydraulická kapalina bez bublin.

17

Řadicí páku v přechodu mezi 3./4. stupněm několikrát v rychlejším sledu posunout z koncového dorazu vzadu po koncový doraz vpředu a v každé poloze podržet cca 20 s

 Na řadicí páku nevyvíjet žádný nadměrný tlak, jinak dojde k mechanickému poškození snímacího zařízení.

 Hydraulický okruh tak dlouho vyplachovat, až bude vytékat hydraulická kapalina bez bublin.

18

Oba odvzdušňovací ventily (2 a 4) i odvzdušňovací šrouby (1 a 3) uzavřít a vypnout plnicí a odvzdušňovací agregát



*BA26.60-N-1014-01D

19

Řadicí páku zařadit do neutrální polohy

20

Převodovkou několikrát postupně řadit

 Rychlostní stupně: Řadicí páku pohybovat dopředu a zpět v rychlém pořadí, min. 10x.

Přechod: Řadicí páku v rychlejším sledu nejméně desetkrát posunout doprava a doleva
.

Tím se dosáhne samovystředění řazení.

U neprecizních drah (příliš měkké dorazy) musí být ještě jednou odvzdušněno řazení.

21

Provést kontrolu funkce

 Sepnout převodovku, popř.:



Zopakovat odvzdušnění (od pracovního kroku 12).

22

Odmontovat plnicí hadici (I) z odvzdušňovacího ventilu (2 a 4) a nasadit ochranné krytky na odvzdušňovací ventily (2 a 4)

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče

Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou.

AS60.80-Z-0001-01A

23

Sklopit kabinu řidiče



Upozornění ke sklápění kabiny řidiče

AH60.80-N-0003-01A

24

Upravit stav hydraulické kapaliny (max) v expanzní nádobě (8) ručním čerpadlem (A) a připojovací hadicí (C)

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče

Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou.

AS60.80-Z-0001-01A

25

Kabinu řidiče sklopit dozadu



Upozornění ke sklápění kabiny řidiče

AH60.80-N-0003-01A

26

Zpětnou hadici (D) demontovat z přípojky odvzdušňovacího hrdla (9)

27

Zkontrolovat těsnost řadicí soustavy.

Číslo

Název

Převodovka 715.500/507/510/513/520/540/561 s kódem GS3 a kódem IY2

BA26.60-N-1014-01D

Odvzdušňovací ventil na řadicím válci

Nm

8