AR20.00-W-1010G | Zkontrolovat těsnost chladicího systému | 13.12.11 |
MOTOR 541 v TYPU 930, 932, 933, 934
MOTOR 542 v TYPU 930, 932, 934
W20.00-1015-12
1 Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny
2 Svorka
3 Adaptér
4 Rýhovaná matice
5 Koleno
6 Zkušební přístroj
Odkazy na změny
1.7.05 | Chladicí kapalina | Motor 541.9 s kódem BA1 | |
Chladicí kapalina | Motor 541.9 s kódem BA9 | ||
Chladicí kapalina | Motor 542.9 bez kódu BA1 nebo BA9 | ||
Chladicí kapalina | Motor 542.9 s kódem BA1 |
| Kontrola | ||
1 | Otevřít regulační ventil topení | U vozidel se sériovým topením uvést kolečko volby teploty do polohy "max. teplo", u vozidel s automatickou klimatizací (KLA) popř. regulace vytápění (HZR) uvést zámek řízení do polohy "Zapalování Zap". | |
2 | Otevřít kapotu | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
3 | Sklopit kabinu řidiče | ||
| Upozornění ke sklápění kabiny řidiče | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Chladicí systém otevírat pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Víčko pomalu povolovat a odpustit přetlak. Chladicí kapalinu nenalévat do nádobek pro nápoje. Použít ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle. | |
4 | Vyšroubovat víko vyrovnávací nádrže chladicí kapaliny (1) | ||
| Upozornění pro chladicí kapalinu | ||
5 | Zkontrolovat, popř. doplnit hladinu chladicí kapaliny | Při nedostatečné protimrazové ochraně chladicí kapaliny musí být buďto doplněn prostředek protikorozní a protimrazové ochrany nebo musí být vyměněna chladicí kapalina. | |
| |||
Tester ochrany proti mrazu | |||
6 | Plnicí hrdlo chladicí kapaliny uvnitř vyrovnávací nádrže chladicí kapaliny (1) vytřít dosucha | ||
7 | Těsnicí pryž adaptéru (3) natočením slícovat s vnitřím průměrem plnicího hrdla chladicí kapaliny | | |
8 | Vyšroubovat rýhovanou matici (4) adaptéru (3) | | |
| |||
9 | Našroubovat koleno (5) a kontrolní přístroj (6) na adaptér (3) | | |
| |||
10 | Adaptér (3) s kontrolním přístrojem (6) namontovat na vyrovnávací nádrž chladicí kapaliny (1) a svorku (2) připnout přes rýhovanou matici (4) na adaptér (3) | Svorku (2) připnout na plnicí hrdlo chladicí kapaliny (šipka) a připnout svorku (2) rýhovanou maticí (4). | |
| |||
| |||
| |||
11 | Chladicí soustavu u kontrolního přístroje (6) profouknout tlakovým vzduchem a zkontrolovat těsnost chladicí soustavy | Dodržovat zkušební tlak a dobu zkoušky, protože jinak může dojít k poškození chladicí soustavy. | |
V případě netěsnosti chladicí soustavy je na manometru kontrolního přístroje (6) patrný pokles tlaku. | |||
| |||
12 | Provést vizuální kontrolu všech konstrukčních součástí vedoucích chladicí kapalinu | Pouze při poklesu tlaku a patrném úbytku chladicí kapaliny: | |
Zkontrolovat chladič, chladič topení, čerpadlo chladicí kapaliny, hadice chlazení a topení, potrubí chladicí kapaliny a jejich spoje, hadicové spony, těsnění hlavy válců, víka odlitých otvorů nebo závěrné šrouby odlitých otvorů, případně odstranit netěsnosti chladicí soustavy. | |||
Pokud klesne tlak, ale není patrný úbytek chladicí kapaliny: | |||
Zkontrolovat praskliny na hlavě válce a vložce válce. | |||
13 | Vypustit zkušební tlak kontrolního přístroje (6), demontovat svorky (2) a sejmout adaptér (3) s kontrolním přístrojem (6) z vyrovnávací nádrže chladicí kapaliny (1) | | |
| |||
| |||
14 | Zkontrolovat, popř. doplnit hladinu chladicí kapaliny | Pouze když v chladicí soustavě došlo k poklesu tlaku. | |
Při nedostatečné protimrazové ochraně chladicí kapaliny musí být buďto doplněn prostředek protikorozní a protimrazové ochrany nebo musí být vyměněna chladicí kapalina. | |||
| |||
Tester ochrany proti mrazu | |||
15 | Našroubovat víko vyrovnávací nádrže chladicí kapaliny (1) | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
16 | Sklopit kabinu řidiče zpět | ||
| Upozornění ke sklápění kabiny řidiče | ||
17 | Zavřít kapotu |
Výsledná hodnota zkoušky chladicí soustavy
Číslo | Název | Motor | ||
BE20.30-N-1001-01E | Pokles tlaku v chladicí soustavě | Zkušební tlak 1,0 bar/zkušební doba 5 až 10 min | barů | 0 |
Chlazení motoru
Číslo | Název | Motor | Motor | Motor | ||
BF20.00-N-1001-01B | Chladicí kapalina | Celkové plnicí množství | Litr | 41,0 | 53,0 | 56,0 |
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do –37 °C | Litry | 20,5 | 26,5 | 28,0 | ||
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do –45 °C | Litry | 22,5 | 29,0 | 31,0 | ||
Předpisy provozních látek | List | |||||
List | ||||||
List | ||||||
Chlazení motoru
Číslo | Název | Motor | Motor | Motor | ||
BF20.00-N-1001-01B | Chladicí kapalina | Celkové plnicí množství | Litr | 45,0 | 57,0 | 60,0 |
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do –37 °C | Litry | 22,5 | 28,5 | 30,0 | ||
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do –45 °C | Litry | 25,0 | 31,5 | 33,0 | ||
Předpisy provozních látek | List | |||||
List | ||||||
List | ||||||
655 589 00 63 00
Svorka
Adaptér
Zkušební přístroj
001 589 83 21 00
950 589 12 63 00
Odkazované dokumenty
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče