ar2000w1010g

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

Type ar · thème 20.00 · version 0202 · 2011-12-22

Valable pour : MOTEUR 541 sur TYPE 930, 932, 933, 934 MOTEUR 542 sur TYPE 930, 932, 934

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 20 Refroidissement du moteur › 20.00 Généralités — Série 930 · Série 932 · Série 933 · Série 934

EinPAS 15 Moteur › 15.25 Système de refroidissement du moteur › 15.25.5 Circuit de liquide de refroidissement complet — Série 930 · Série 932 · Série 933 · Série 934

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 541 ***, 542 ***

AR20.00-W-1010G

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

13.12.11

MOTEUR 541 sur TYPE 930, 932, 933, 934

MOTEUR 542 sur TYPE 930, 932, 934

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

W20.00-1015-12

1 Réservoir d'expansion du liquide de refroidissement

2 Agrafe

3 Adaptateur

4 Écrou moleté

5 Equerre

6 Appareil de contrôle

Avis de modifications

1.7.05

Liquide de refroidissement

Moteur 541.9 avec code BA1

*BF20.00-N-1001-01B

Liquide de refroidissement

Moteur 541.9 avec code BA9

Liquide de refroidissement

Moteur 542.9 sans code BA1 ou BA9

Liquide de refroidissement

Moteur 542.9 avec code BA1

Contrôler

1

Ouvrir la vanne de régulation du chauffage

Véhicules avec chauffage de série, molette de sélection de la température sur "chauffage maxi", véhicules avec climatiseur automatique (KLA) ou régulation du chauffage (HZR), antivol de direction en position "contact MIS".

2

Ouvrir le volet avant.

Danger !

Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine

Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité.

AS60.80-Z-0001-01A

3

Basculer la cabine

Remarques pour le basculement de la cabine

AH60.80-N-0003-01A

Danger !

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des réservoirs destinés à l'eau potable.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

4

Dévisser le bouchon sur le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement (1)

Remarques concernant le liquide de refroidissement

AH20.00-N-2080-01A

5

Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, le cas échéant compléter

En cas de protection insuffisante contre le gel, il faut soit ajouter du produit anticorrosion/antigel, soit remplacer le liquide de refroidissement.

*BF20.00-N-1001-01B

Contrôleur d'antigel

6

Frotter pour la sécher intérieurement, la tubulure de remplissage du réservoir d'expansion de liquide de refroidissement (1)

7

Tourner le caoutchouc d'étanchéité sur l'adaptateur (3) pour le mettre au diamètre intérieur de la tubulure de remplissage du liquide de refroidissement

*655589006300

8

Visser l'écrou moleté (4) sur l'adaptateur (3)

*655589006300

*950589126300

9

Visser l'équerre (5) et l'appareil de contrôle (6) sur l'adaptateur (3)

*001589832100

*655589006300

10

Monter l'adaptateur (3) ensemble avec l'appareil de contrôle (6) sur le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement (1) et accrocher l'agrafe (2) par l'écrou moleté (4) sur l'adaptateur (3)

Accrocher l'agrafe (2) sur la tubulure de remplissage du liquide de refroidissement (flèches) et précontraindre l'agrafe (2) avec l'écrou moleté (4).

*001589832100

*655589006300

*950589126300

11

Mettre le système de refroidissement sous pression d'air comprimé via l'appareil de contrôle (6) et contrôler l'étanchéité du système de refroidissement.

Respecter la pression de contrôle et la durée du contrôle, sinon on risque d'endommager le système de refroidissement.

*BE20.30-N-1001-01E

En cas de fuite dans le système de refroidissement, on constate une chute de pression au manomètre de l'appareil de contrôle (6).

*001589832100

12

Effectuer un contrôle visuel de tous les composants traversés par le liquide de refroidissement

Seulement en cas de chute de pression et d'une perte évidente de liquide de refroidissement:

Contrôler radiateur, radiateur de chauffage, pompe à liquide de refroidissement, durites de refroidissement et de chauffage, conduites de liquide de refroidissement et leurs points de jonction, colliers, joints de culasse, bouchons de trou de dessablage ou vis d'obturation de trou de dessablage et si nécessaire, supprimer les fuites dans le système de refroidissement.

En cas de chute de pression sans fuite apparente de liquide de refroidissement :

vérifier l'absence de fissure dans la culasse et dans les chemises de cylindre.

13

Relâcher la pression de contrôle dans l'appareil de contrôle (6), démonter l'agrafe (2) et déposer l'adaptateur (3) ensemble avec l'appareil de contrôle (6) sur le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement (1)

*001589832100

*655589006300

*950589126300

14

Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, le cas échéant compléter

Seulement en cas de chute de pression dans le système de refroidissement.

En cas de protection insuffisante contre le gel, il faut soit ajouter du produit anticorrosion/antigel, soit remplacer le liquide de refroidissement.

*BF20.00-N-1001-01B

Contrôleur d'antigel

15

Visser le bouchon sur le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement (1)

Danger !

Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine

Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité.

AS60.80-Z-0001-01A

16

Rabattre la cabine.

Remarques pour le basculement de la cabine

AH60.80-N-0003-01A

17

Fermer le volet avant

Valeurs de contrôle, système de refroidissement

Numéro

Désignation

Moteur
541.9, 542.9

BE20.30-N-1001-01E

Chute de pression dans le système de refroidissement

Pression de contrôle 1,0 bar/ durée du contrôle 5 à 10 min

bars

0

Refroidissement du moteur

Numéro

Désignation

Moteur
541.9
sans code BA1 ou BA9

Moteur
541.9
avec code BA1

Moteur
541.9
avec code BA9

BF20.00-N-1001-01B

Liquide de refroidis-sement

Capacité totale

Litres

41,0

53,0

56,0

Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -37 °C

Litres

20,5

26,5

28,0

Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -45 °C

Litres

22,5

29,0

31,0

Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients

Feuille

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Feuille

BB00.40-P-0325-02A

BB00.40-P-0325-02A

BB00.40-P-0325-02A

Feuille

BB00.40-P-0325-05A

BB00.40-P-0325-05A

BB00.40-P-0325-05A

Refroidissement du moteur

Numéro

Désignation

Moteur
542.9
sans code BA1, BA9, KMKL

Moteur
542.9
avec code BA1

Moteur
542.9
avec code BA9

BF20.00-N-1001-01B

Liquide de refroidis-sement

Capacité totale

Litres

45,0

57,0

60,0

Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -37 °C

Litres

22,5

28,5

30,0

Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -45 °C

Litres

25,0

31,5

33,0

Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients

Feuille

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Feuille

BB00.40-P-0325-02A

BB00.40-P-0325-02A

BB00.40-P-0325-02A

Feuille

BB00.40-P-0325-05A

BB00.40-P-0325-05A

BB00.40-P-0325-05A

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement
Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement
Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

655 589 00 63 00

Agrafe

Adaptateur

Contrôleur

001 589 83 21 00

950 589 12 63 00

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