ar1330w0002ng

Demontáž, montáž 2válcového kompresoru

Typ ar · téma 13.30 · verze 0100 · 2016-02-22

Platí pro: Motor 936.9 v typu 956 s kódem M2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm)'

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 13 Vzduchový kompresor, řemenový převod › 13.30 Kompresor (vzduchotlakové zařízení) — Řada 936 (modely 9**) · Řada 956

EinPAS 21 Brzdy/podtlakový systém/vzduchotlaké zařízení › 21.35 Vzduchotlaké zařízení › 21.35.35 Kompresor — Řada 936 (modely 9**) · Řada 956

AR13.30-W-0002NG

Demontáž, montáž 2válcového kompresoru

27.01.2016

Motor

936.9 v typu 956

s kódem M2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm)

Demontáž, montáž 2válcového kompresoru

W13.30-1228-09

Znázorněno u motoru s kompresorem (6) od firmy Voith

1

Sací vzduchové potrubí

4

Plnicí trubka motorového oleje

7

Olejová sací hadice

2

Rezonanční komora

5

Tlakovzdušné potrubí

8

Olejové tlakové potrubí

3

Sací vzduchové potrubí

6

Kompresor

9

Čerpadlo posilovače řízení

Demontáž, montáž 2válcového kompresoru

6

Kompresor

12

i Vedení chladicí kapaliny

13

i Vedení chladicí kapaliny

14

Držák

W13.30-1229-11

Demontáž, montáž 2válcového kompresoru

6

Kompresor

10

Trubka chladicí kapaliny

11

Pneumatický pružicí vak (s kódem A1A (vzduchem odpružená přední náprava))

15

Elektrické vedení

16

Kabelový svazek motoru

17

Kabelový svazek vozidla

18

Držák

19

Držák

B600

Snímač polohy klikového hřídele

W13.30-1230-06

Demontáž, montáž 2válcového kompresoru

Znázorněno u kompresoru (6) od firmy Voith

6

Kompresor

20

Hnací kolo

21

Těsnicí kroužek

22

Těsnicí kroužek

23

Hrdlo

24

Hrdlo

W13.30-1231-06

Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče

Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou.

AS60.80-Z-0001-01A

Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-N-5000-01H

Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A

Upozornění ke chladicí kapalině

AH20.00-N-2080-01A

Pokyny ke sklápění kabiny řidiče

AH60.80-N-0003-01A

Upozornění k motorovému oleji

AH18.00-N-0101-01HA

Demontáž, montáž

1

Sklopit kabinu řidiče

Montáž: Sklopit kabinu řidiče zpět až po zkoušce těsnosti.

2

Demontovat protihluková zapouzdření

3

Vypustit chladicí kapalinu z chladiče motoru

AR20.00-W-1142NE

4

Demontovat vzduchové sací potrubí (1) z rezonanční komory (2)

5

Uvolnit rezonanční komoru (2)

6

Demontovat sací vzduchové potrubí (3)

7

Demontovat plnicí trubku motorového oleje (4) z olejové vany

8

Uvolnit plnicí trubku motorového oleje (4) a připevnit ji ke straně

9

Demontovat tlakovzdušné potrubí (5) z kompresoru (6)

Montáž: Zkontrolovat tlakovzdušné potrubí (5) ohledně karbonizace. Při karbonizaci je nutná výměna tlakovzdušného potrubí (5) a zkarbonizovaných dílů.

Převlečná matice tlakovzdušného potrubí u hrdla kompresoru

*BA13.30-N-1008-01N

10

Demontovat řídicí vedení z kompresoru (6)

Pouze u kompresoru (6) firmy Knorr.

Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek.

Převlečná matice řídicího vedení u kompresoru

*BA13.30-N-1003-01N

11

Demontovat olejovou sací hadici (7) a olejové tlakové vedení (8) čerpadla posilovače řízení (9) z rámu vozidla

12

Demontovat černou trubku chladicí kapaliny (10) vlevo z olejové vany

13

Demontovat levý přední pneumatický pružicí vak (11)

Pouze u vozidel s kódem A1A (vzduchem odpružená přední náprava).

AR32.22-W-2013NE

14

Čerpadlo posilovače řízení (9) demontovat z kompresoru (6) a s připojenou olejovou sací hadicí (7) a olejovým tlakovým vedením (8) ho položit ke straně

Šroub čerpadla posilovače řízení u kompresoru

*BA13.30-N-1009-01N

15

Demontovat horní vedení chladicí kapaliny (12)

Vytékající chladicí kapalinu zachytit do vhodné nádoby.

16

Odjistit spodní vedení chladicí kapaliny (13) a demontovat je z kompresoru (6)

Vytékající chladicí kapalinu zachytit do vhodné nádoby.

17

Demontovat držák (14)

Šroub držáku kompresoru u bloku motoru

*BA13.30-N-1010-01N

Šroub držáku u kompresoru

*BA13.30-N-1011-01N

18

Odpojit elektrický konektorový spoj u snímače polohy klikového hřídele (B600) a uvolnit elektrické vedení (15)

19

Odkrýt kabelový svazek motoru (16) a kabelový svazek vozidla (17) u klikové skříně a rozvodné skříně

20

Demontovat držák (18) kabelového svazku motoru (16) a kabelový svazek vozidla (17)

21

Demontovat držák (19) kabelového svazku motoru (16) a kabelový svazek vozidla (17) z rozvodné skříně

22

Demontovat kompresor (6) ze skříně rozvodu

Zachytit vytékající motorový olej do vhodné nádoby.

Montáž: Nejprve nasadit zadní horní šroub, následně nasadit kompresor (6) na skříň rozvodu. Popř. protočit hnací kolo (20) kompresoru (6).

Šroub kompresoru u skříně rozvodu

*BA13.30-N-1001-01N

23

Zkontrolovat hnací kolo (20) ohledně poškození

Při zjištěných poškozeních

Vyměnit hnací kolo (20) a navíc zkontrolovat příslušné protilehlé ozubené kolo ozubeného převodu ohledně poškození, popř. vyměnit.

Matice (levotočivý závit) hnacího kola u kompresoru

*BA13.30-N-1002-01N

24

Demontovat těsnicí kroužky (21, 22) z kompresoru (6)

Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky (21, 22).

25

Vyšroubovat hrdlo (23) z kompresoru (6)

Pouze při výměně kompresoru (6) nebo při netěsném hrdle (23).

Hrdlo u kompresoru

*BA13.30-N-1007-01N

26

Vyšroubovat hrdla (24) vedení chladicí kapaliny (12, 13) z kompresoru (6)

Pouze při výměně kompresoru (6) nebo při netěsných hrdlech (24).

Hrdlo vedení chladicí kapaliny u kompresoru

*BA13.30-N-1006-01N

27

Montáž se provádí v obráceném pořadí

28

Zkontrolovat hladinu motorového oleje na displeji, popř. vyrovnat

Sledovat nastavenou specifikaci motorového oleje v systému údržby.

29

Spustit motor a provést zkušební běh motoru

Nechat motor běžet při zvýšených otáčkách.

30

Zkontrolovat těsnost všech přípojek kompresoru (6) a vypnout motor

Vizuální kontrola.

Kompresor (tlakovzdušné zařízení)

Číslo

Název

Motor 936.9

BA13.30-N-1001-01N

Šroub kompresoru u skříně rozvodu

1. stupeň

Nm

10

2. stupeň

Nm

50

Kompresor (tlakovzdušné zařízení)

Číslo

Název

Motor 936.9

BA13.30-N-1002-01N

Matice (levotočivý závit) hnacího kola u kompresoru

Nm

230

Kompresor (tlakovzdušné zařízení)

Číslo

Název

Motor 936.9

BA13.30-N-1003-01N

Převlečná matice řídicího vedení u kompresoru

Nm

5

Kompresor (tlakovzdušné zařízení)

Číslo

Název

Motor 936.9

BA13.30-N-1006-01N

Hrdlo vedení chladicí kapaliny u kompresoru

M161,5

Nm

50

M181,5

Nm

45

Kompresor (tlakovzdušné zařízení)

Číslo

Název

Motor 936.9

BA13.30-N-1007-01N

Hrdlo u kompresoru

M141,5

Nm

40

M261,5

Nm

75

Kompresor (tlakovzdušné zařízení)

Číslo

Název

Motor 936.9

BA13.30-N-1008-01N

Převlečná matice tlakovzdušného potrubí u hrdla kompresoru

Nm

75

Kompresor (tlakovzdušné zařízení)

Číslo

Název

Motor 936.9

BA13.30-N-1009-01N

Šroub čerpadla posilovače řízení u kompresoru

M10

Nm

50

Kompresor (tlakovzdušné zařízení)

Číslo

Název

Motor 936.9

BA13.30-N-1010-01N

Šroub držáku kompresoru u bloku motoru

Nm

30

Kompresor (tlakovzdušné zařízení)

Číslo

Název

Motor 936.9

BA13.30-N-1011-01N

Šroub držáku u kompresoru

Nm

50

Odkazované dokumenty