S07.04-4747-78
1 | Šroub | 4 | Plech tepelné ochrany | 7 | Pravé zadní závěsné oko motoru | ||
2 | Držák | 5 | Přidržovací spona | 8 | Výfukové turbodmychadlo | ||
3 | Šrouby | 6 | Šrouby |
8 | Výfukové turbodmychadlo |
9 | Elektrický konektorový spoj |
10 | Snímač tlaku |
11 | Rail vpravo |
S07.04-4748-81
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva | Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail | |||
| Demontovat | ||
1 | Vypnout zapalování a uložit klíček s dálkovým ovládáním mimo dosah vysílače (nejméně 2 m). | ||
2 | Demontovat plech tepelné ochrany (4) u výfukového turbodmychadla (8). | ||
3 | Vycvaknout elektrický kabelový svazek z přidržovací spony (5). | ||
4 | Šrouby (6) vyšroubovat a sejmout závěsné oko motoru vzadu vpravo (7). | ||
5 | Odpojit elektrický konektorový spoj (9) ze snímače tlaku (10). | ||
6 | Vyšroubovat snímač tlaku (10) z pravého railu (11). | Zachytit vytékající palivo čistými a suchými netřepícími se utěrkami. | |
| Montáž | ||
7 | Zašroubovat snímač tlaku (10) do pravého railu (11). | ||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
Snímač tlaku v railu u railu | |||
8 | Zapojit elektrický konektorový spoj (9). | ||
9 | Nasadit závěsné oko motoru vzadu vpravo (7) a zašroubovat šrouby (6). | Šroub závěsného oka motoru u hlavy válců | |
10 | Nacvaknout elektrický kabelový svazek do přidržovací spony (5). | ||
11 | Namontovat plech tepelné ochrany (5) u výfukového turbodmychadla (8). | ||
Namontovat horní kryt motoru až po kontrole těsnosti. | |||
12 | Načíst a vymazat chybovou paměť a provést inicializaci snímače tlaku (10). | Pokud bude snímač tlaku (10) vyměněn. | |
| |||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
13 | Provést zkušební běh motoru a snímač tlaku (10) zkontrolovat na těsnost. | ||
14 | Namontovat horní kryt motoru. |
Odkazované dokumenty
- ad0000s200006p
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0716p000201tx Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ar0940s6045ps Demontovat, namontovat plech tepelné ochrany na výfukovém turbodmychadle
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0716z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem