AR01.10-P-2500AM | Demontáž, montáž motoru s přední nápravnicí | 6.5.11 |
MOTOR 266.920 /940 /960 v TYPU 169.0 /3, 245.2 s PŘEVODOVKOU 716.5
P01.10-2549-09
Znázorněno u typu 169.0
1 Šroub
2 Šroub
3 Držák
4 Kabelový svazek motoru
5 Kabelový svazek vozidla
11 Palivové vedení
12 Vedení podtlaku
N3/10 Řídicí jednotka ME
X26/31 Konektorový spoj motoru/motorového prostoru
7 Plášť čističe vzduchu
8 Vedení podtlaku posilovače brzd
9 Odvzdušňovací ventil
10 Rozdělovač paliva
P01.10-2562-09
Znázorněno u typu 169.0
13 Hadice chladicí kapaliny
14 Hadice chladicí kapaliny
15 Hadice chladicí kapaliny
16 Hadice chladicí kapaliny
17 Hadice chladicí kapaliny
B22/8 Snímač výšky vpředu vlevo (u kódu (614) osvětlovací těleso Bi-xenonového světlometu nebo kódu (615) osvětlovací těleso Bi-xenonového světlometu s integrovaným světlem do zatáčky)
61 Matice (u kódu (614) osvětlovací těleso Bi-xenonového světlometu nebo u kódu (615) osvětlovací těleso Bi-xenonového světlometu s integrovaným světlem do zatáčky)
62 Elektrický konektorový spoj (u kódu (614) osvětlovací těleso Bi-Xenonový světlomet nebo u kódu (615) osvětlovací těleso Bi-Xenonový světlomet s integrovaným světlem do zatáčky)
P01.10-2629-09
Znázorněno u typu 169.0
18 Matice
19 Šroub
20 Spojka řízení
21 Spona
22 Elektrický konektorový spoj
28 Elektrický konektorový spoj
29 Spony
S16/2 Spínač světla zpátečky
23 Elektrický konektorový spoj
25 Řadicí lanovod volby převodových stupňů
26 Řadicí lanovod volby řazení
27 Upevnění
P01.10-2628-09
30 Svěrací spona
31 Výfuková soustava
32 Sběrné výfukové potrubí s katalyzátorem
33 Šroub
34 Přidržovací spona
35 Vedení spojky
A9 Kompresor klimatizace (u kódu (580) automatická klimatizace nebo kód (581) komfortní automatická klimatizace)
36 Zajišťovací svorka
37 Pracovní válec spojky
38 Vnitřní blatník
39 Plastové matice
40 Šroub
41 Spony
P01.10-2587-09
1 Šroub
42 Spojovací tyč
43 Stabilizátor
44 Ložisková pánev stabilizátoru
48 Kloubová příruba
49 Hnací hřídel přední nápravy
51 Přední nápravnice
45 Matice
46 Hlava řídicí tyče
47 Matice
P01.10-2554-09
50 Upevňovací zařízení
51 Přední nápravnice
52 Šrouby
53 Držák kabelového svazku
54 Oko pro zavěšení
60 Kabelový svazek
G2 Generátor
M1 Startér
55 Upevňovací spona
56 Elektrický konektorový spoj
57 Ochrana před dotykem
58 Matice
59 Elektrické vedení
Odkazy na změny
3.12.08 | Změněna metoda spouštění motoru s přední nápravnicí | Pracovní kroky 47, 54, 55 | |
Nově přijata metoda montáže a demontáže pro změněné upevnění řadicích lanovodů | |||
Změněno upevnění řadicího lanovodu |
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Při zacházení s palivem nosit ochranný oděv. | |
Montáž | Vyměnit samopojistné šrouby a matice | ||
1 | Odpojit ukostřovací kabel akumulátoru | ||
2 | Uvolnit šroub (1) popř. matici s nákružkem levého a pravého hnacího hřídele přední nápravy (49) | Montáž: Utahovací moment šroubů (1), popř. matic s nákružkem nesmí být překročen kvůli zamezení poškozením ložisek kol. | |
| |||
| |||
3 | Zajistit vozidlo na dílenském zvedáku | Ramena plošinového zvedáku umístit tak, aby mohly být demontovány vnitřní blatníky (38) v předních blatnících. | |
4 | Vypustit převodový olej | Pouze při opravách převodovky. | |
5 | Odmontovat přední hnaná kola | ||
| Demontáž, montáž kol, v případě nutnosti přesazení | ||
6 | Vypustit chladicí kapalinu | ||
7 | Demontovat přední nárazník | U typu 169.0/3 | |
8 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru | S kódem (484) paket pro nekvalitní cesty | |
Bez paketu pro nekvalitní cesty | |||
9 | Vyšroubovat šroub (2) z držáku (3) kabelového svazku motoru (4) u řídicí jednotky ME (N3/10) | ||
10 | Odblokovat a odpojit konektor kabelového svazku motoru (4) a konektor kabelového svazku vozidla (5) na řídicí jednotce ME (N3/10) | ||
11 | Konektorový spoj motoru/motorového prostoru (X26/31) otáčením uvolnit z pláště vzduchového filtru (7) a odpojit konektorový spoj motoru/motorového prostoru (X26/31) | ||
12 | Demontovat plášť vzduchového filtru (7) | Nedemontovat řídicí jednotku ME (N3/10). | |
13 | Odpojit vedení podtlaku posilovače brzd (8) na sacím potrubí | ||
14 | Připojit tlakovou hadici na odvzdušňovací ventil (9) rozdělovače paliva (10) | Tím se automaticky sníží tlak paliva. | |
Zachytit vytékající palivo do vhodné nádoby. | |||
| |||
15 | Demontovat palivové vedení (11) na rozdělovači paliva (10) a uvolnit u čelní stěny | Palivové vedení (11) a rozdělovač paliva (10) uzavřít vhodnou záslepkou. | |
16 | Stáhnout vedení podtlaku (12) na přepínacím ventilu regenerace a uvolnit vedení podtlaku (12) | ||
17 | Demontovat hadici chladicí kapaliny (13) z chladiče na skříni termostatu | ||
18 | Demontovat hadici chladicí kapaliny (14) z výměníku tepla na skříni termostatu | ||
19 | Demontovat hadici chladicí kapaliny (15) od trubky chladicí kapaliny na chladiči | ||
20 | Demontovat hadici chladicí kapaliny (16) z výměníku tepla na trubce chladicí kapaliny | ||
21 | Demontovat hadici chladicí kapaliny (17) z trubky chladicí kapaliny na vyrovnávací nádržce | ||
22 | Zajistit chladič | ||
| |||
23 | Odšroubovat matici (18) na podélníku rámu vpravo a ukostřovací kabel odložit na stranu | | |
24 | Uvést převodku řízení do střední polohy | ||
| |||
25 | Zafixovat volant pomocí upínacího zařízení | U odmontované spojky řízení nesmí být volant přetočen, jinak hrozí zničení kontaktní spirály. | |
| |||
26 | Vyšroubovat šroub (19) ze spojky řízení (20) a oddělit spojku řízení (20) | Oddělit u nezkorodované spojky řízení (20). | |
| |||
Tuk | |||
Oddělení zkorodované spojky řazení (20) pouze u vozidel s levostranným řízením do koncového čísla podvozku 160000 u typu 169 nebo do koncového čísla podvozku 008500 u typu 245. | |||
| |||
| |||
Karosářská děrovka gotis://A_58.1_01.0 | |||
Mokrý a suchý vysavač gotis://P_00.12_06.0 | |||
Tuk | |||
27 | Vyměnit hřídel sloupku řízení | Pouze když byl hřídel sloupku řízení rozřezán na základě zkorodované spojky řízení (20). | |
28 | Rozpojit elektrický konektorový spoj (22, 23) na řízení a sponu (21) oddělit pomocí kleští | Při nesprávné demontáži svorky (21) může být poškozeno víko desky snímače točivého momentu, což může vést k vniknutí vlhkosti a tím k výpadku řízení. | |
Montáž: Vyměnit sponu (21). | |||
29 | Demontovat řadicí lanovod volby převodových stupňů (25) a řadicí lanovod volby řazení (26) | ||
Dlouhodobý tuk | |||
| Změněno upevnění řadicího lanovodu | ||
30 | Řadicí lanovod volby převodového stupně (25) a řadicí lanovod volby řazení (26) vyvěsit z upevnění (27) | Pojistnou pružinu nedemontovat, řadicí lanovod volby převodového stupně (25) a řadicí lanovod volby řazení (26) vyzvednout pomocí šroubováku. | |
31 | Odpojit elektrický konektorový spoj (28) na spínači světla zpátečky (S16/2) a vycvaknout sponu (29) | ||
32 | Demontovat kompresor klimatizace (A9) na motoru a s připojenými vedeními chladicí kapaliny připevnit na spodku vozidla | U vozidel s kódem (580) automatická klimatizace nebo | |
33 | Odpojit elektrický konektorový spoj (62) čidla regulace světlé výšky vpředu vlevo (B22/8), odšroubovat matici (61) a vyvěsit tyčové ústrojí | U vozů s kódem (614) osvětlovací těleso Bi-xenonového světlometu nebo s kódem (615) osvětlovací těleso Bi-xenonového světlometu s integrovaným světlem do zatáčky | |
34 | Demontovat svěrací sponu (30) vhodným nástrojem a odpojit výfukovou soustavu (31) od sběrného výfukového potrubí s katalyzátorem (32) na spojovacím místě | Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek výfuku a zkontrolovat svěrací sponu (30), popř. vyměnit. | |
35 | Vyšroubovat šroub (33) a sejmout ukostřovací kabel u olejové vany | | |
36 | Demontovat přidržovací sponu (34) vedení spojky (35) na převodovce | ||
37 | Zajišťovací svorku (36) vytáhnout ze spojkového pracovního válce (37) a vytáhnout vedení spojky (35) | Vedení spojky (35) a pracovní válec spojky (37) uzavřít vhodnou záslepkou. | |
38 | Vyšroubovat šroub (40) a plastové matice (39) z levého a pravého vnitřního blatníku (38) | ||
39 | Demontovat svorku (41) z levého a pravého vnitřního blatníku (38) a oba vnitřní blatníky (38) vyklopit ven | ||
40 | Demontovat levou a pravou spojovací tyč (42) na stabilizátoru (43) | | |
41 | Vyšroubovat šrouby levé a pravé ložiskové pánve stabilizátoru (44) a sejmout ložiskové pánve stabilizátoru (44) | Zkontrolovat pryžové lůžko, příp. vyměnit. | |
| |||
42 | Odšroubovat matice (45) na levé a pravé hlavě řídicí tyče (46) a vytlačit levou a pravou hlavu řídicí tyče (46) z čepu nápravy | Opatrně vytlačit hlavu řídicí tyče (46), aby se zamezilo poškozením na pryžových manžetách. Zkontrolovat pryžové manžety, popř. vyměnit hlavu řídicí tyče (46). | |
| |||
| |||
| |||
43 | Odšroubovat matici (47) kloubové příruby (48) vlevo a vpravo | | |
44 | Vyšroubovat šroub (1) popř. matici s nákružkem levého a pravého hnacího hřídele přední nápravy (49) | Montáž: Vyměnit šrouby (1), popř. matice s nákružkem. | |
Montáž: Zašroubovat šrouby (1), popř. matice s nákružkem až nadoraz. | |||
45 | Levou a pravou kloubovou přírubu (48) uvolnit od čepu nápravy a vyvěsit | Opatrně vytlačit kloubovou přírubu (48) kvůli zamezení poškozením na pryžových manžetách. Vložit hadr mezi příčné rameno a přední nápravnici (51), aby se zamezilo poškozením. | |
Montáž: Pokud se při stlačení příčného ramene poškodí protikorozní ochranná vrstva, musí být opravena voskovým konzervačním prostředkem (sprej). | |||
| |||
| |||
Konzervační prostředek | |||
46 | Vytáhnout levý a pravý hnací hřídel přední nápravy (49) z náboje kola | ||
47 | Namontovat přípravek pro zvednutí motoru a lehce nadzvednout motor | Přípravek pro podepření motoru, přípravek pro zvednutí motoru gotis://A_01_09.0 | |
48 | Vyšroubovat šrouby (52) | Montáž: Nejdříve nasadit všechny šrouby (52), potom pevně utáhnout. | |
| |||
49 | Motor s přední nápravnicí (51) opatrně zvednout pomocí přípravku pro zvednutí motoru tak daleko, až startér (M1) a alternátor (G2) budou přístupné | Při spouštění dbát na volnost pohybu hadic chladicí kapaliny, vedení klimatizace a elektrických vedení kvůli zamezení poškozením. | |
Je zapotřebí asistenta. | |||
50 | Odšroubovat držák kabelového svazku (53) u oka pro zavěšení (54) a demontovat upevňovací sponu (55) | ||
51 | Stáhnout elektrický konektorový spoj (56) na alternátoru (G2) | Montáž: Dbát na správné usazení elektrického konektorového spoje (56). | |
52 | Sejmout ochranu před dotykem (57), odšroubovat matice (58) a stáhnout elektrické vedení (59) | | |
53 | Demontovat kabelový svazek (60) u startéru (M1) | | |
| |||
54 | Podepřít motor a přední nápravnici (51) | | |
Zvedací stůl pro agregáty/nůžkový zvedací vozík a univerzálním upínáním gotis://A_01_07.1 | |||
55 | Motor s přední nápravnicí (51) opatrně spustit níže | Při spouštění dbát na volnost pohybu hadic chladicí kapaliny, hadic klimatizace a elektrických vedení kvůli zamezení poškozením. | |
Jsou zapotřebí dva pomocníci. | |||
56 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
57 | Odvzdušnit ovládání spojky | ||
58 | Zkontrolovat těsnost chladicího systému | ||
59 | Zkontrolovat nastavení světlometů, popř. seřídit | U vozů s kódem (614) osvětlovací těleso Bi-xenonového světlometu nebo s kódem (615) osvětlovací těleso Bi-xenonového světlometu s integrovaným světlem do zatáčky | |
| Zkontrolovat, seřídit nastavení světlometů |
Olejová vana
Upevnění ukostření
Startér
Číslo | Název | Motor | ||
BA15.30-P-1002-01L | Matice svorky 30 (akumulátor +) | Nm | 14 | |
BA15.30-P-1003-01L | Matice svorky 50 | Nm | 6 | |
Alternátor
Torzní tyč přední nápravy
Číslo | Název | Typ | Typ | ||
BA32.20-P-1001-02K | Šroub torzní tyče u přední nápravnice | Nm | 28 | 28 | |
BA32.20-P-1002-02K | Samopojistná matice spojovací tyče u torzní tyče | Nm | 60 | 60 | |
Přední nápravnice
Číslo | Název | Typ | Typ | ||
BA33.10-P-1001-01G | Šroub přední nápravnice u karoserie | M10 | Nm | – | – |
M12 | Nm | 130 | 130 | ||
Nápravnice
Číslo | Název | Typ | Typ | ||
BA33.25-P-1001-01E | Matice kloubové příruby příčného ramene u čepu nápravy | 1. stupeň | Nm | 50 | 50 |
2. stupeň | ° | 60 | 60 | ||
Hnací hřídel
Číslo | Název | Typ 169 | Typ 245 | ||
BA33.30-P-1001-07C | Šroub hnacího hřídele u příruby hnacího hřídele přední nápravy | 1. stupeň | Nm | 80 | 80 |
2. stupeň | ° | 90 | 90 | ||
BA33.30-P-1003-07C | Matice s nákružkem s ozubením pod hlavou hnacího hřídele u příruby hnacího hřídele přední nápravy | 1. stupeň | Nm | 100 | 100 |
2. stupeň | ° | 60 | 60 | ||
Hřídel sloupku řízení
Číslo | Název | Typ | Typ | ||
BA46.10-P-1001-01H | Svěrací šroub spojky řízení u hřebenového řízení | Nm | 20 | 20 | |
Spojovací tyč
Číslo | Název | Typ | Typ | ||
BA46.40-P-1001-01J | Samopojistná matice spojovací tyče u čepu nápravy | Nm | 60 | 60 | |
129 589 01 21 00
Upevňovací zařízení
Upínací zařízení
Tlaková hadice
119 589 04 63 00
169 589 01 62 00
Sada držáků
169 589 00 40 00
171 589 00 34 00
Stahovák
Tlačný prvek
Tlačný prvek
Stahovák
129 589 10 63 00
203 589 00 33 00
601 589 04 33 00
203 589 02 33 00
Stahovák
Nástrčný klíč
203 589 04 31 03
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1003-05A | Konzervace dutin, bez rozpouštědel (balení 1 l) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-06A | Dlouhodobý tuk | A 000 989 63 51 11 |
BR00.45-Z-1006-06A | Tuk na ochranu proti korozi, 40 g / DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 10 |
Odkazované dokumenty
- ap4010p4050ak Demontáž, montáž hnaných kol, v případě nutnosti přesazení
- ap8210p8260ak Zkontrolovat, seřídit nastavení světlometů
- ar0060p0100ak
- ar0910p1050ak Demontáž, montáž vzduchového filtru
- ar2000p1010ak Zkontrolovat těsnost chladicího systému
- ar2000p1142ak Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar2020p386507ak Zajistit chladič
- ar2520p0070ak Odvzdušnění ovládání spojky
- ar2600p0200ak
- ar2660p662701ak
- ar4610p7300ak
- ar4610p800001ak
- ar4610p800001al
- ar4620p050001ak
- ar5410p0003ak Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar6120p1105al
- ar6120p1105am
- ar8355p5300ak
- ar8820p2000ak
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem
- bt2660p002001a