Motor mit Vorderachsträger aus-, einbauen

AR01.10-P-2500AM

Motor mit Vorderachsträger aus-, einbauen

6.5.11

3.12.08

Methode zum Absenken des Motors mit Vorderachsträger geändert

Arbeitsschritte 47, 54, 55

Montage-, Demontagemethode für geänderte Schaltzugbefestigung neu aufgenommen

AR26.60-P-6627-01AK

Befestigung Schaltzug geändert

BT26.60-P-0020-01A

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Einbau

Selbstsichernde Schrauben und Muttern erneuern

1

Masseleitung der Batterie abschließen

AR54.10-P-0003AK

2

Schraube (1) bzw. Bundmutter der linken und rechten Vorderachswelle (49) lösen

 Einbau: Das Drehmoment der Schrauben (1) bzw. der Bundmuttern darf nicht überschritten werden, um Beschädigungen an den Radlagern zu vermeiden.



*BA33.30-P-1001-07C



*BA33.30-P-1003-07C

3

Fahrzeug auf Hebebühne sichern

 Hebebühnenarme so platzieren, dass die Innenkotflügel (38) in den Vorderkotflügeln ausgebaut werden können.

AR00.60-P-0100AK

4

Getriebeöl ablassen

Nur bei Reparaturen am Getriebe.

AR26.00-P-0200AK

5

Laufräder vorn abmontieren



Laufräder ab-, anmontieren, wenn nötig, umsetzen

AP40.10-P-4050AK

6

Kühlmittel ablassen

AR20.00-P-1142AK

7

Stoßfänger vorne ausbauen

Bei Typ 169.0/3

AR88.20-P-2000AK

8

Motorraumverkleidung unten ausbauen

Mit Code (484) Schlechtwegpaket

AR61.20-P-1105AL

Ohne Schlechtwegpaket

AR61.20-P-1105AM

9

Schraube (2) aus dem Halter (3) des Motorleitungssatzes (4) am Steuergerät ME (N3/10) herausschrauben

10

Stecker des Motorleitungssatzes (4) und Stecker des Fahrzeugleitungssatzes (5) am Steuergerät ME (N3/10) entriegeln und abziehen

11

Steckverbindung Motor/Motorraum (X26/31) durch Drehen aus dem Luftfiltergehäuse (7) lösen und Steckverbindung Motor/Motorraum (X26/31) trennen

12

Luftfiltergehäuse (7) ausbauen

 Steuergerät ME (N3/10) nicht ausbauen.

AR09.10-P-1050AK

13

Unterdruckleitung Bremskraftverstärkung (8) am Saugrohr abziehen

14

Druckschlauch am Entlüfterventil (9) des Kraftstoffverteilers (10) anschließen

 Kraftstoffdruck wird dadurch automatisch abgebaut.

 Austretenden Kraftstoff in einem geeigneten Behälter auffangen.



*119589046300

15

Kraftstoffleitung (11) am Kraftstoffverteiler (10) abbauen und an Stirnwand freilegen

 Kraftstoffleitung (11) und Kraftstoffverteiler (10) mit geeigneten Stopfen verschließen.

16

Unterdruckleitung (12) am Umschaltventil Regenerierung abziehen und Unterdruckleitung (12) freilegen

17

Kühlmittelschlauch (13) vom Kühler am Thermostatgehäuse abbauen

18

Kühlmittelschlauch (14) vom Wärmetauscher am Thermostatgehäuse abbauen

19

Kühlmittelschlauch (15) vom Kühlmittelrohr am Kühler abbauen

20

Kühlmittelschlauch (16) vom Wärmetauscher am Kühlmittelrohr abbauen

21

Kühlmittelschlauch (17) vom Kühlmittelrohr am Ausgleichbehälter abbauen

22

Kühler sichern

AR20.20-P-3865-07AK



*169589004000

23

Mutter (18) am Rahmenlängsträger rechts abschrauben und Masseleitung zur Seite legen



*BA15.10-P-1003-05B

24

Lenkgetriebe in Mittelstellung stellen

AR46.20-P-0500-01AK



*203589043103

25

Lenkrad mit Haltevorrichtung fixieren

 Bei abmontierter Lenkungskupplung darf das Lenkrad nicht verdreht werden, da sonst die Kontaktspirale zerstört wird.



*129589012100

26

Schraube (19) aus der Lenkungskupplung (20) herausschrauben und Lenkungskupplung (20) trennen

Trennen bei nicht korrodierter Lenkungskupplung (20).

AR46.10-P-8000-01AK



*BA46.10-P-1001-01H

Fett

*BR00.45-Z-1006-06A

Trennen einer korrodierten Lenkungskupplung (20) nur bei Linkslenker Fahrzeugen bis Fahrgestellendnummer 160000 bei Typ 169 oder bis Fahrgestellendnummer 008500 bei Typ 245.

AR46.10-P-8000-01AL



*BA46.10-P-1001-01H



*203589023300

Karosserie-Stichsäge

gotis://K_58.1_01.0

Nass- und Trockensauger

gotis://P_00.12_06.0

Fett

*BR00.45-Z-1006-06A

27

Lenkspindel erneuern

Nur wenn die Lenkspindel aufgrund einer korrodierten Lenkungskupplung (20) aufgeschnitten wurde.

AR46.10-P-7300AK

28

Elektrische Steckverbindungen (22, 23) an der Lenkung trennen und Clip (21) mit einem Seitenschneider abtrennen

 Bei unsachgemäßem Ausbau des Clips (21) kann der Deckel der Drehmomentsensorplatine beschädigt werden, was zum Eindringen von Feuchtigkeit und dadurch zum Ausfall der Lenkung führen kann.

 Einbau: Clip (21) erneuern.

29

Schaltzug Gangwahl (25) und Schaltzug Gassenwahl (26) abbauen

AR26.60-P-6627-01AK

Langzeitfett

*BR00.45-Z-1001-06A



Befestigung Schaltzug geändert

BT26.60-P-0020-01A

30

Schaltzug Gangwahl (25) und Schaltzug Gassenwahl (26) aus der Halterung (27) aushängen

 Sicherungsfeder nicht ausbauen, Schaltzug Gangwahl (25) und Schaltzug Gassenwahl (26) mit Schraubendreher heraushebeln.

31

Elektrische Steckverbindung (28) am Rückfahrlichtschalter (S16/2) trennen und Clip (29) ausclipsen

32

Kältemittelverdichter (A9) am Motor abbauen und mit angeschlossenen Kältemittelleitungen am Fahrzeugunterboden befestigen

Bei Fahrzeugen mit Code (580) Klimatisierungsautomatik oder
Code (581) Komfort-Klimatisierungsautomatik

AR83.55-P-5300AK

33

Elektrische Steckverbindung (62) des Niveausensors vorn links (B22/8) trennen, Mutter (61) abschrauben und Gestänge aushängen

Bei Fahrzeugen mit Code (614) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer oder Code (615) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem Kurvenlicht

34

Klemmschelle (30) mit geeignetem Werkzeug abbauen und Auspuffanlage (31) von Auspuffkrümmer mit Katalysator (32) an der Verbindungsstelle trennen

 Einbau: Auspuffdichtring erneuern und Klemmschelle (30) prüfen, ggf. erneuern.

35

Schraube (33) herausschrauben und Masseleitung an der Ölwanne abnehmen



*BA01.45-P-1007-01O

36

Halteklammer (34) der Kupplungsleitung (35) am Getriebe abbauen

37

Sicherungsklammer (36) aus Kupplungsnehmerzylinder (37) ziehen und Kupplungsleitung (35) herausziehen

 Kupplungsleitung (35) und Kupplungsnehmerzylinder (37) mit geeigneten Stopfen verschließen.

38

Schraube (40) und Kunststoffmuttern (39) aus dem linken und rechten Innenkotflügel (38) herausschrauben

39

Clips (41) aus dem linken und rechten Innenkotflügel (38) ausbauen und beide Innenkotflügel (38) nach unten wegklappen

40

Linke und rechte Verbindungsstange (42) am Stabilisator (43) abbauen



*BA32.20-P-1002-02K

41

Schrauben der linken und rechten Stabilisatorlagerschale (44) herausschrauben und Stabilisatorlagerschalen (44) abnehmen

 Gummilager prüfen, ggf. erneuern.



*BA32.20-P-1001-02K

42

Mutter (45) am linken und rechten Spurstangenkopf (46) abschrauben und linken und rechten Spurstangenkopf (46) aus dem Achsschenkel herauspressen

 Spurstangenkopf (46) vorsichtig auspressen, um Beschädigungen an den Gummimanschetten zu vermeiden.

 Gummimanschetten prüfen, ggf. Spurstangenkopf (46) erneuern.



*BA46.40-P-1001-01J



*171589003400



*601589043300

43

Mutter (47) der Flanschgelenke (48) links und rechts abschrauben



*BA33.25-P-1001-01E

44

Schraube (1) bzw. Bundmutter der linken und rechten Vorderachswelle (49) herausschrauben

 Einbau: Schrauben (1) bzw. Bundmuttern erneuern.

 Einbau: Schrauben (1) bzw. Bundmuttern bis zur Anlage einschrauben.

45

Linkes und rechtes Flanschgelenk (48) vom Achsschenkel lösen und aushängen

 Flanschgelenke (48) vorsichtig auspressen, um Beschädigungen an den Gummimanschetten zu vermeiden.

Lappen zwischen Querlenker und Vorderachsträger (51) legen, um Beschädigungen zu vermeiden.

 Einbau: Wurde beim Herunterdrücken des Querlenkers die Korrosionsschutzschicht beschädigt, ist diese mit Wachskonservierer (Sprühdose) auszubessern.



*203589003300



*129589106300

Konservierungsmittel

*BR00.45-Z-1003-05A

46

Linke und rechte Vorderachswelle (49) aus der Radnabe herausziehen

47

Motorhebevorichtung montieren und Motor etwas anheben

Motorabstützvorrichtung, Motorhebevorrichtung

gotis://A_01_09.0

48

Schrauben (52) herausschrauben

 Einbau: Zuerst alle Schrauben (52) ansetzen, dann festschrauben.



*BA33.10-P-1001-01G

49

Motor mit Vorderachsträger (51) vorsichtig mit der Motorhebevorrichtung so weit absenken, bis Starter (M1) und Generator (G2) zugängig sind

 Beim Absenken auf Freigängigkeit der Kühlmittelschläuche, Klimaleitungen und elektrischen Leitungen achten, um Beschädigungen zu vermeiden.

 Helfer erforderlich.

50

Halter Leitungssatz (53) an Aufhängeöse (54) abschrauben und Halteclip (55) abbauen

51

Elektrische Steckverbindung (56) am Generator (G2) abziehen

 Einbau: Auf korrekten Sitz der elektrischen Steckverbindung (56) achten.

52

Berührungsschutz (57) abziehen, Mutter (58) abschrauben und elektrische Leitung (59) abnehmen



*BA15.40-P-1002-01K

53

Leitungssatz (60) am Starter (M1) abbauen



*BA15.30-P-1002-01L



*BA15.30-P-1003-01L

54

Motor und Vorderachsträger (51) abstützen



*169589016200

Aggregate-Hubtisch / Scheren-Hubwagen mit Universalaufnahme

gotis://A_01_07.1

55

Motor mit Vorderachsträger (51) vorsichtig weiter absenken

 Beim Absenken auf Freigängigkeit der Kühlmittelschläuche, Klimaschläuche und elektrischen Leitungen achten, um Beschädigungen zu vermeiden.

 Zwei Helfer erforderlich.

56

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

57

Kupplungsbetätigung entlüften

AR25.20-P-0070AK

58

Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

AR20.00-P-1010AK

59

Scheinwerfereinstellung prüfen, ggf. richtigstellen

Bei Fahrzeugen mit Code (614) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer oder Code (615) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem Kurvenlicht



Scheinwerfereinstellung prüfen, richtigstellen

AP82.10-P-8260AK

Nummer

Benennung

Motor
266

BA01.45-P-1007-01O

Schraube Masseleitung an Ölwanne

Nm

20

Nummer

Benennung

Motor
266

BA15.10-P-1003-05B

Mutter Masseband an Längsträger rechts

Nm

9

Nummer

Benennung

Motor
266

BA15.30-P-1002-01L

Mutter Klemme 30 (Batterie +)

Nm

14

BA15.30-P-1003-01L

Mutter Klemme 50

Nm

6

Nummer

Benennung

Motor
266

BA15.40-P-1002-01K

Kabel an Generator Klemme B+

Nm

18

Nummer

Benennung

Typ
169

Typ
245

BA32.20-P-1001-02K

Schraube Drehstab an Vorderachsträger

Nm

28

28

BA32.20-P-1002-02K

Selbstsichernde Mutter Verbindungsstange an Drehstab

Nm

60

60

Nummer

Benennung

Typ
169

Typ
245

BA33.10-P-1001-01G

Schraube Vorderachsträger an Karosserie

M10

Nm

–

–

M12

Nm

130

130

Nummer

Benennung

Typ
169

Typ
245

BA33.25-P-1001-01E

Mutter Flanschgelenk Querlenker an Achsschenkel

1. Stufe

Nm

50

50

2. Stufe

°

60

60

Nummer

Benennung

Typ 169

Typ 245

BA33.30-P-1001-07C

Schraube Antriebswelle an Vorderachswellenflansch

1. Stufe

Nm

80

80

2. Stufe

°

90

90

BA33.30-P-1003-07C

Bundmutter mit Unterkopfverzahnung Antriebswelle an Vorderachswellenflansch

1. Stufe

Nm

100

100

2. Stufe

°

60

60

Nummer

Benennung

Typ
169

Typ
245

BA46.10-P-1001-01H

Klemmschraube Lenkungskupplung an Zahnstangenlenkung

Nm

20

20

Nummer

Benennung

Typ
169

Typ
245

BA46.40-P-1001-01J

Selbstsichernde Mutter Spurstange an Achsschenkel

Nm

60

60

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1003-05A

Hohlraumkonservierung, lösemittelfrei (1 l Gebinde)

A 000 986 72 70 05

BR00.45-Z-1001-06A

Langzeitfett

A 000 989 63 51 11

BR00.45-Z-1006-06A

Korrosionsschutzfett 40 g / DBL 6834.00

A 001 989 37 51 10