W01.00-1128-09
4 | Přímé vysokotlaké vstřikování paliva common-rail | Y608 | Vstřikovač paliva válec 1 | Y612 | Vstřikovač paliva válec 5 | ||
9 | Vysokotlaká potrubí | Y609 | Vstřikovač paliva válec 2 | Y613 | Vstřikovač paliva válec 6 | ||
10 | Zpětné vedení paliva | Y610 | Vstřikovač paliva válec 3 | Y624 | Magnetický ventil motorové brzdy, stupeň 1 | ||
11 | Šroub | Y611 | Vstřikovač paliva válec 4 | Y625 | Magnetický ventil motorové brzdy, stupeň 2 |
W01.00-1092-08
3 | Adaptér | 7 | Trubka adaptéru | ||||
6 | Zapisovač kompresního tlaku | 8 | Tlaková hadice |
W01.00-1082-09
1 | Šroub | 5 | Záslepka | 8 | Tlaková hadice | ||
2 | Upínka | 6 | Zapisovač kompresního tlaku | ||||
4 | Přímé vysokotlaké vstřikování paliva common-rail | 7 | Trubka adaptéru |
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva | Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění ke chladicí kapalině | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Pokyny k bezpečnostním součástem | |||
| Zkontrolovat | ||
1 | Spustit motor a zahřát na provozní teplotu, následně vypnout motor | Teplota chladicí kapaliny cca 80 °C. | |
2 | Otevřít víko u vyrovnávací nádržky a snížit tlak chladicí kapaliny, následně znovu uzavřít vyrovnávací nádržku | ||
3 | Demontovat příslušný vstřikovač paliva válce 1 až 6 (Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613) | ||
4 | Magnetický ventil motorové brzdy, stupeň 1 (Y624), a magnetický ventil motorové brzdy, stupeň 2 (Y625), našroubovat pomocí šroubů (11) M6x20 na skříň vačkového hřídele, přidáno | | |
5 | Namontovat vysokotlaká potrubí (9) od vysokotlakého palivového čerpadla k railu (4) | Pouze při demontáži vysokotlakých potrubí (9) od vysokotlakého palivového čerpadla k railu (4). | |
Motor 470.9, 471.9## ## od 032691, 473.9 | |||
Motor 471.9## ## do 032690 | |||
6 | Namontovat zpětné vedení paliva (10) u railu (4) | Pouze při demontáži zpětného palivového vedení (10) z railu (4). | |
Motor 470.9, 471.9, 473.9Dutý šroub palivového vedení u railu (zpětné vedení tlakového omezovacího ventilu) | |||
7 | Uzavřít otvory u railu (4) zátkami (5) | Motor 470.9, 471.9, 473.9Uzavírací zátka u railu | |
Uzavírací zátka | |||
8 | Zapnout zapalování | | |
9 | Připojit diagnostický systém, spustit XENTRY a provést krátký test | | |
10 | Spustit „Mechanickou kontrolu komprese“ | Kompletní postup je popsán v bodech menu: | |
Při spuštění kontroly dojde k přerušení přívodu paliva k čerpacím prvkům vysokotlakého palivového čerpadla. | |||
11 | Stisknout tlačítko spouštění a vypínání motoru a několikrát protočit motor pomocí startéru | ||
12 | Odšroubovat trubku adaptéru (7) z adaptéru (3) | ||
| Servisní informace: modifikovaný speciální nástroj | ||
Dodržujte laskavě servisní informace ke speciálním nástrojům. | |||
Adaptér | |||
13 | Připojit tlakovou hadici (8) u adaptéru (3) | Zapisovač kompresního tlaku | |
14 | Nasunout trubku adaptéru (7) přes tlakovou hadici (8) a našroubovat na adaptér (3) | ||
15 | Nasadit adaptér (3) s trubkou adaptéru (7) a tlakovou hadicí (8) do ochranného pouzdra kontrolovaného válce | Potřít těsnicí kroužky u adaptéru (3) mazivem. | |
Tuk na horká ložiska | |||
Adaptér | |||
16 | Utáhnout upínku (2) pomocí demontovaného šroubu (1) | Motor 470.9, 471.9, 473.9Šroub upínky adaptéru pro kontrolu kompresního tlaku u hlavy válců | |
17 | Připojit zapisovač kompresního tlaku (6) u tlakové hadice (8) | Dodržovat návod k obsluze zapisovače kompresního tlaku (6). | |
Zapisovač kompresního tlaku | |||
18 | Stisknout tlačítko spouštění a vypínání motoru a protočit motor pomocí startéru nejméně o osm otáček klikového hřídele | Naměřené hodnoty se zapíšou na grafický list. | |
19 | Demontovat zapisovač kompresního tlaku (6) z tlakové hadice (8) | ||
20 | Vyšroubovat šroub (1), sejmout upínku (2) a vyjmout adaptér (3) s trubkou adaptéru (7) a tlakovou hadicí (8) z ochranného pouzdra | ||
21 | Zkontrolovat ostatní válce stejným způsobem | V případě nutnosti. | |
22 | Odšroubovat trubku adaptéru (7) z adaptéru (3) a odpojit tlakovou hadici (8) z adaptéru (3) | ||
23 | Našroubovat trubku adaptéru (7) na adaptér (3) | ||
24 | Porovnat naměřené hodnoty na grafickém listě s přípustnými hodnotami | Při odchylce od požadovaných hodnot zjistit a odstranit příčinu. | |
Mez opotřebení, resp. mezní hodnota kompresního tlaku při startovacích otáčkách | |||
Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci | |||
25 | Demontovat vysokotlaká potrubí (9) od vysokotlakého palivového čerpadla k railu (4) | Pouze v případě montáže vysokotlakých potrubí (9) při kontrole. | |
Motor 471.9## ## do 032690 | |||
Motor 470.9, 471.9## ## od 032691, 473.9 | |||
26 | Odšroubovat záslepky (5) z railu (4) | ||
27 | Vyšroubovat šrouby (11) z magnetického ventilu motorové brzdy, stupeň 1 (Y624), a magnetického ventilu motorové brzdy, stupeň 2 (Y625) | ||
28 | Namontovat příslušný vstřikovač paliva válce 1 až 6 (Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613) | ||
29 | Ukončit „Mechanickou kontrolu komprese“ | Po ukončení kontroly vymazat chybovou paměť. | |
30 | Vypnout zapalování | ||
31 | Ukončit XENTRY a odpojit diagnostický systém | ||
32 | Naplnit nízkotlaký palivový okruh u motoru | ||
33 | Spustit motor a provést zkušební běh motoru | Nechat motor běžet při zvýšených otáčkách. | |
Pokud nedojde ke spuštění motoru nebo pokud poběží pouze krátkou dobu. | |||
| |||
Znovu naplnit nízkotlaký palivový okruh. | |||
001 589 78 21 00
Zapisovač kompresního tlaku
470 589 12 91 00
Uzavírací zátka
470 589 00 91 00
Adaptér
Odkazované dokumenty
- ah0000n500001h Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0000z001901a Pokyny k bezpečnostním součástem
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ar0703w0004h Demontáž, montáž vstřikovačů paliva
- ar0716w1004h Demontáž, montáž vysokotlakého potrubí k railu
- ar0716w1004ha Demontáž, montáž vysokotlakého potrubí k railu
- ar0716w1007h Naplnit nízkotlaký palivový okruh u motoru
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0716z000101b Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem
- si5820n0020a Servisní informace: modifikovaný speciální nástroj