ar0100p2410pi

Odpojení, připojení kabelového svazku motoru

Typ ar · téma 01.00 · verze 0102 · 2012-02-15

Platí pro: MOTOR 642 v TYP 203, 209

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 01 Motor kompletní, odvětrání motoru, hlava válců, kliková skříň › 01.00 Všeobecné — Řada 203 · Řada 209

EinPAS 25 Palubní síť/síť/multifunkční systém › 25.25 Hlavní kabelový svazek › 25.25.20 Kabelový svazek motoru — Řada 203 · Řada 209

Platí také pro motory/převodovky: 642 ***

AR01.00-P-2410PI

Odpojení, připojení kabelového svazku motoru

14.2.12

MOTOR 642 v TYP 203, 209

Odpojení, připojení kabelového svazku motoru

P01.00-2630-09

1 Víko pojistkové, reléové skříňky

2 Zástrčka

3 Konektor

4 Těsnicí guma

5 Plastový kryt

6 Kryt

F32 Skříňka předjištění vpředu

N3/9 Řídicí jednotka CDI

N10/1 Řídicí jednotka SAM s modulem pojistek a relé vpředu

Odpojení, připojení kabelového svazku motoru

P01.00-2632-09

8 Plusové vedení

9 Těsnicí guma

10 Plastový kryt

11 Tepelný stínící plech

12 Konektorový spoj

13 Konektorový spoj převodovky

A9 Kompresor klimatizace

W49 Kostra převodovky

Demontáž, montáž

Nebezpečí!

Nebezpečí exploze unikajícího třaskavého plynu. Nebezpečí poranění poleptáním očí, kůže a sliznic akumulátorovým elektrolytem (obsahuje roztok kyseliny sírové) nebo kovovým odstřikem při zkratu. Nebezpečí popálení při zkratu. Nebezpečí otravy při požití akumulátorového elektrolytu (obsahuje roztok kyseliny sírové) nebo při absorpci olova kůží a tělesnými otvory.

Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření.

Používat ochranné rukavice proti kyselinám, ochranný oděv a ochranné brýle s boční ochranou.

Neodkládat na akumulátor žádné vodivé předměty a zamezit zkratu plusového pólu akumulátoru na kostru.

Doplňovat kapalný akumulátorový elektrolyt (roztok kyseliny sírové) pouze do vhodných a příslušně označených nádob.

AS54.10-Z-0001-01A

Upozornění akumulátoru

AH54.10-P-0001-01A

1

Odpojit ukostřovací kabel akumulátoru

Typ 203

AR54.10-P-0003P

Typ 209

AR54.10-P-0003Q

2

Demontovat víko pojistkové, reléové skříňky (1)

Montáž: Zkontrolovat těsnicí gumu víka pojistkové, reléové skříňky (1), popř. vyměnit. Víko pojistkové, reléové skříňky (1) musí sedět vzadu v drážce.

3

Vytáhnout konektor (2, 3) z řídicí jednotky SAM s pojistkovou a reléovou skříňkou vpředu (N10/1)

4

Vytáhnout řídicí jednotku CDI (N3/9) z řídicí jednotky SAM s pojistkovou a reléovou skříňkou vpředu (N10/1)

5

Demontovat těsnicí gumu (4)

6

Vytáhnout plastový kryt (5) s kabelovým svazkem

Plastový kryt (5) s kabelovým svazkem položit ke straně.

7

Otevřít víko (6) skříňky předjištění vpředu (F32)

8

Demontovat plusové vedení (8) na skříňce předjištění předu (F32)

9

Odpojit plusové vedení (8) u akumulátoru

10

Stáhnout těsnicí pryž (9)

11

Vytáhnout plastové víko (10) s plusovým vedením (8)

Plastové víko (10) s plusovým vedením (8) položit ke straně.

12

Odpojit konektorový spoj (12) kompresoru klimatizace (A9)

13

Demontovat spodní část protihlukového pouzdra

AR94.30-P-5300P

14

Odmontovat kostru převodovky (W49)

15.1

Odpojit konektorový spoj spínače světla zpátečky (X49/1)

S převodovkou 716.6

16.1

Odmontovat tepelný ochranný plech (11)

S převodovkou 722.9

17.1

Odpojit konektorový spoj převodovky (13)

S převodovkou 722.9

Montáž: Zkontrolovat O-kroužek konektorového spoje, popř. vyměnit.

18

Montáž se provádí v obráceném pořadí

19

Provést základní programování

Typ 203

AR00.19-P-0200P

Typ 209

AR00.19-P-0200Q

Odkazované dokumenty