P01.00-2630-09
1 Deckel des Sicherungs-, Relaiskastens
2 Stecker
3 Stecker
4 Dichtgummi
5 Plastikabdeckung
6 Deckel
F32 Vorsicherungsdose vorn
N3/9 Steuergerät CDI
N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn
P01.00-2632-09
8 Plusleitung
9 Dichtgummi
10 Plastikabdeckung
11 Wärmeabschirmblech
12 Steckverbindung
13 Steckverbindung Getriebe
A9 Kältemittelverdichter
W49 Masse Getriebe
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
| Hinweise Batterie | ||
1 | Masseleitung der Batterie abschließen | Typ 203 | |
Typ 209 | |||
2 | Deckel des Sicherungs-, Relaiskastens (1) ausbauen | Einbau: Dichtgummi im Deckel des Sicherungs-, Relaiskastens (1) prüfen, ggf. erneuern. Der Deckel des Sicherungs-, Relaiskastens (1) muss hinten in der Nut sitzen. | |
3 | Stecker (2, 3) aus dem Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) ziehen | ||
4 | Steuergerät CDI (N3/9) aus dem Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) ziehen | ||
5 | Dichtgummi (4) abbauen | ||
6 | Plastikabdeckung (5) mit dem Kabelstrang herausziehen | Die Plastikabdeckung (5) mit dem Kabelstrang zur Seite legen. | |
7 | Deckel (6) der Vorsicherungsdose vorn (F32) öffnen | ||
8 | Plusleitung (8) an Vorsicherungsdose vorn (F32) abbauen | ||
9 | Plusleitung (8) an der Batterie abschließen | ||
10 | Dichtgummi (9) abziehen | ||
11 | Plastikabdeckung (10) mit der Plusleitung (8) herausziehen | Plastikabdeckung (10) mit der Plusleitung (8) zur Seite legen. | |
12 | Steckverbindung (12) des Kältemittelverdichters (A9) trennen | ||
13 | Geräuschkapsel-Unterteile ausbauen | ||
14 | Masse Getriebe (W49) abmontieren | ||
15.1 | Steckverbindung Rückfahrlichtschalter (X49/1) trennen | Mit Getriebe 716.6 | |
16.1 | Wärmeabschirmblech (11) abmontieren | Mit Getriebe 722.9 | |
17.1 | Steckverbindung Getriebe (13) trennen | Mit Getriebe 722.9 | |
Einbau: O-Ring der Steckverbindung prüfen, ggf. erneuern. | |||
18 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
19 | Grundprogrammierung durchführen | Typ 203 | |
Typ 209 |
Referenzierte Dokumente
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ar0019p0200p Grundprogrammierung durchführen
- ar0019p0200q Grundprogrammierung durchführen
- ar5410p0003p Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar5410p0003q Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar9430p5300p Geräuschkapsel-Unterteile aus-, einbauen
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.