gf4230d3500a

制动系统,带自动制动差速器 ABD/ETS(电子牵引力控制系统)的防抱死制动系统,功能

类型 gf · 主题 42.30 · 版本 0102 · 2006-12-15

适用于:车型 901、902、903、904,装配带自动制动差速器的防抱死制动系统/代码(BB0)ABS/ABD'

所在位置

功能组 2 底盘 › 42 制动器 - 液压机构和机械机构 › 42.30 防抱制动系统(ABS) — 车系 901 · 车系 902 · 车系 903 · 车系 904

GF42.30-D-3500A

制动系统,带自动制动差速器 ABD/ETS(电子牵引力控制系统)的防抱死制动系统,功能

12.10.98

车型 901、902、903、904,装配带自动制动差速器的防抱死制动系统/代码(BB0)ABS/ABD

制动系统,带自动制动差速器 ABD/ETS(电子牵引力控制系统)的防抱死制动系统,功能

D42.30-0019-06

带 ABD 制动的“右后”制动回路,转换阀(USV1)开关位置“压力保持”,电磁阀

(ASV1)开关位置“压力流通”

A1 液压单元

ASV ABD 进气门

AVHL ABS 左后减压电磁阀

AVHR ABS 右后减压电磁阀

AVVL ABS 左前减压电磁阀

AVVR ABS 右前减压电磁阀

D 缓冲器室

EVHL ABS 左后压力保持电磁阀

EVHR ABS 右后压力保持电磁阀

EVVL ABS 左前压力保持电磁阀

EVVR ABS 右前压力保持电磁阀

RFP 回流泵

RVR 单向阀

SPK 存储室

USV

带 ABD 制动的制动系统中“右后”制动回路的压力曲线,转换阀(USV1)开关位置“压力保持”,电磁阀(ASV1)开关位置“压力通道”

• 制动液从泵(RFP1)经由电磁阀(ASV1)、缓冲室(D1)和电磁阀(EVHR)泵入制动分泵。制动压力积聚,车轮制动。

• 制动液无法通过电磁阀(USV1)回流,因为该阀已切换至“压力保持”。

制动系统,带自动制动差速器 ABD/ETS(电子牵引力控制系统)的防抱死制动系统,功能

D42.30-0020-06

带 ABD 制动的“右后”制动回路,转换阀(USV1)开关位置“压力保持”,电磁阀

(ASV1)开关位置“静止位置”

A1 液压单元

ASV ABD 进气门

AVHL ABS 左后减压电磁阀

AVHR ABS 右后减压电磁阀

AVVL ABS 左前减压电磁阀

AVVR ABS 右前减压电磁阀

D 缓冲器室

EVHL ABS 左后压力保持电磁阀

EVHR ABS 右后压力保持电磁阀

EVVL ABS 左前压力保持电磁阀

EVVR ABS 右前压力保持电磁阀

RFP 回流泵

RVR 单向阀

SPK 存储室

带 ABD 制动的制动系统中“右后”制动回路的压力曲线,转换阀(USV1)开关位置“压力保持”,电磁阀(ASV1)开关位置“静止位置”

• 泵(RFP1)无法通过电磁阀(ASV1)吸入制动液。

• 电磁阀(USV1)和制动分泵之间的压力保持不变。

制动系统,带自动制动差速器 ABD/ETS(电子牵引力控制系统)的防抱死制动系统,功能

D42.30-0021-06

带 ABD 制动的“右后”制动回路,转换阀(USV1)开关位置“压力减少”,电磁阀

(ASV1)开关位置“静止位置”

A1 液压单元

ASV ABD 进气门

AVHL ABS 左后减压电磁阀

AVHR ABS 右后减压电磁阀

AVVL ABS 左前减压电磁阀

AVVR ABS 右前减压电磁阀

D 缓冲器室

EVHL ABS 左后压力保持电磁阀

EVHR ABS 右后压力保持电磁阀

EVVL ABS 左前压力保持电磁阀

EVVR ABS 右前压力保持电磁阀

RFP 回流泵

RVR 单向阀

SPK 存储室

带 ABD 制动的制动系统中“右后”制动回路的压力曲线,转换阀(USV1)开关位置“压力减少”,电磁阀(ASV1)开关位置“静止位置”

• 压力通过电磁阀(EVHR)和转换阀(USV)释放回至制动总泵。

• 因此,全部的压力减少均通过电磁阀(USV1)进行。

带 ABS/ABD 或 ABS/ETS 控制模块的液压单元的目的/功能

GF42.30-S-4501A

引用的文档