GF27.10-P-3003NT | 点火开关锁止, 功能 | 26.8.03 |
变速器 722.9 车型中 171.4, 203 除了代码 () 截止年款 8
变速器 722.9 车型中 209, 211, 219
P27.10-2115-09
换档杆位置"P”
"0” 遥控钥匙(A8/1)处于位置 0
53 点火开关控制线缆
60 锁止阀
61 锁止凸轮
N26/5 电子转向锁控制单元
N73 电子点火开关(EIS[EZS]) 控制单元
62 压缩弹簧
63 点火开关适配器外壳
N15/5 电子换档杆模块控制单元
P27.10-2062-09
换档杆位置"D”, "R”, "N”
"1” 遥控钥匙(A8/1)处于位置 1
53 点火开关控制线缆
60 锁止阀
N15/5 电子换档杆模块控制单元
N73 电子点火开关(EIS[EZS]) 控制单元
61 锁止凸轮
62 压缩弹簧
63 点火开关适配器外壳
点火开关锁止, 功能
点火开关机构将电子换档杆模块控制单元(N15/5)同 EIS 控制单元(N73)连接在一起。可防止遥控钥匙(A8/1)在换档杆不处于"P”位置时被拔下。驻车锁未啮合时(换档杆位置"D”, "R”, "N”), 锁止阀(60)将锁止凸轮(61)锁止。换档杆处于"P”位置时, 压缩弹簧(62)仅将锁止阀(60)拉离锁止凸轮(61)。现在可将遥控钥匙(A8/1)转至"0”位置, 并从点火开关上拔下。
除连接到 EIS 控制单元(N73)的机械连接外, 还存在连接到电子转向锁控制单元(N26/5)的电气连接。换档杆处于"P”位置时, 负载开关会建立 EIS 控制单元(N73)与电子转向锁控制单元(N26/5)间的连接。接触开关在换档杆处于"P”位置时关闭, 在换档杆处于其他位置时则强制打开, 从而避免驾驶过程中启动电子转向锁。
引用的文档
- gf2710p5100n 驻车锁, 位置/任务/设计/功能