P15.20-A002-79
发动机 656 的示例 |
1 | 预热输出级 |
概述
本文档包含以下信息:
• 概述
• 功能要求
• 功能
概述
预热输出级启用预热程序.
预热塞拧入气缸盖中, 位于油轨下方. 预热塞加热燃烧室并为燃烧和炭烟微粒滤清器燃油再生提供支持, 以减少污染物排放. 安装了陶瓷预热塞. 陶瓷预热塞可以达到比传统预热塞的发热温度高约 200 °C 的温度. 预热塞的恒定温度约为 1250 °C, 即使在低温情况下也可以确保卓越的起动特性.
陶瓷预热塞的特性如下:
• 能量消耗较低
• 最佳的起动特性
• 温度升高迅速
• 传导性高
• 预热温度高
• 使用寿命长
功能要求
• 发动机管理系统接通 (电路 87M)
• 发动机油温度< 40 °C
功能
内燃机控制单元传送控制信号, 该信号由预热输出级转换为基于特性图的预热塞电压.
如果内燃机控制单元未进行数据传输, 则预热功能会中断.
预热输出级不断地向内燃机控制单元报告当前工况 (预热 "接通" 或 "断开").
系统故障被传送至内燃机控制单元.