AR25.20-G-3000BB | 拆卸/安装离合器调节器 | 15.2.12 |
车型 405.100 /101 /102 /103 /120 /121 /122 /123 /200 /201 /220 /221, 装配电子自动换档 (EAS)/代码 (G48)
G25.20-3170-11
图示为截至车辆识别号 (VIN) 尾数 211157
1 护盖
2 电线
3 电气连接器
4 离合器总泵 (自动电路)
5 螺钉
6 垫片
B23 电子驱动控制 (EAS) 离合器促动器
G25.20-3169-11
图示为始自车辆识别号 (VIN) 尾数 211158
1 护盖
2 电线
3 电气连接器
4 离合器总泵 (自动电路)
5 螺钉
6 垫片
B23 电子驱动控制 (EAS) 离合器促动器
| 拆卸/安装 | ||
危险! | 当驾驶室倾斜时, 肢体有被夹伤或压伤的风险 | 当驾驶室倾斜时, 确保驾驶室的倾斜范围内无人. 一定要将驾驶室始终倾斜到极限位置并用安全支柱固定. | |
1 | 倾斜驾驶室 | 车型 405.100/102/120/122/200/220, 装配车身 405.820, 装配驾驶室翻转装置/代码 (F60), 车型 405.101/103/121/123/201/221, 装配车身 405.821, 装配驾驶室翻转装置/代码 (F60). | |
车型 405.100/102/120/122/200/220, 装配车身 405.820, 驾驶室翻转装置/代码 (F60) 除外, 车型 405.101/103/121/123/201/221, 装配车身 405.821, 装配驾驶室翻转装置/代码 (F60). | |||
| 关于倾斜驾驶室的说明 | 车型 405, 408, 418, 427, 436.330, 437 | |
危险! | 逸出的氢氧混合气有爆炸的风险. 蓄电池电解液 (包含稀硫酸) 或由于短路产生的金属火花有导致眼睛, 皮肤和粘膜腐蚀性灼伤的风险. 短路有导致灼伤的风险. 吞食蓄电池电解液 (包含稀硫酸) 或通过皮肤或毛孔吸收铅有中毒的风险. | 严禁火, 火花, 明火或吸烟. 穿戴耐酸手套, 防护服以及防护眼镜. 切勿在蓄电池上放置任何导电物体, 并避免蓄电池正极与接地发生短路. 只能将液体蓄电池电解液 (稀硫酸) 倒入合适且正确标记的容器中. | |
2 | 断开蓄电池接地线 | ||
| 关于蓄电池的说明 | 所有车型 | |
3 | 打开护盖 (1) | 安装: 始自车辆识别号 (VIN) 尾数 211158, 更换电缆扎带. | |
4 | 拆下电缆 (2) | ||
5 | 断开电气连接器 (3) | ||
6 | 从电子驱动控制 (EAS) 离合器促动器 (B23) 上分开离合器总泵 (4) | 液压管保持连接状态. | |
7 | 拆下螺栓 (5) 和螺母 | ||
8 | 拆下电子驱动控制 (EAS) 离合器促动器 (B23) | 安装: 如果已更换电子驱动控制 (EAS) 离合器促动器 (B23), 则必须转移间隔垫片 (6). 此外, 对于始自车辆识别号 (VIN) 尾数 211158 的装置, 必须更换保留在电子驱动控制 (EAS) 离合器促动器 (B23) 上的电线 (2). | |
9 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 |
引用的文档
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a 关于蓄电池的说明
- ah6080n000301b 关于倾斜驾驶室的说明
- ar2520g0100b 拆卸/安装主动泵
- ar5410g0003b 分开/连接蓄电池接地线
- ar6080g0010bb 将驾驶室倾斜到修理位置, 然后倾斜回来
- ar6080g0010bc 将驾驶室倾斜到修理位置, 然后倾斜回来
- as5410z000101a 短路和逸出的氢氧爆鸣气有导致火灾或爆炸的危险。电池电解液/雾腐蚀眼睛、皮肤和粘膜以及短路和电弧效应会导致烧伤/伤害危险。摄入电池电解液或通过皮肤或身体孔口吸收铅 会
- as6080z000101a 当驾驶室倾斜时, 肢体有被夹伤或压伤的风险