测试压缩压力

AR01.00-S-1200A

测试压缩压力

15.11.2019

发动机

111 属于型号638

1

压缩记录仪

E83-E86

火花塞

 

拆卸/安装

1

使发动机暖机到正常工作温度

 冷却液温度约 80°C

2

关闭点火开关

 风险

操作带 U >= 30 V 交流电压 (AC) 或 U >= 60 V 直流电压 (DC) 的部件和系统时的生命危险

切勿触碰损坏的或故障的带电部件或线路或未绝缘的电气连接和电线.

AS00.00-Z-0035-01A

3

拆下火花塞 (E83-E86)



AP15.10-D-1580A

4

连接压缩记录仪 (1)

AR01.10-S-0010-01A

 压缩压力检测仪

*001589762100



检验

 警告

发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险

固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上密闭且紧身的工作服. 切忌接触高温或旋转的部件.

AS00.00-Z-0005-01A

5

使用压缩记录仪 (1) 上的接触开关转动发动机


切勿通过点火开关/起动机开关转动发动机.

 转动发动机数次, 以清除燃烧残余物.

6

将压缩记录仪 (1) 插入火花塞孔

7

完全开启节气门

8

使用压缩记录仪 (1) 上的接触开关转动发动机


切勿通过点火开关/起动机开关转动发动机.

 至少 8 圈, 将压缩记录仪 (1) 牢固压入火花塞孔中

9

以相同的方法检查其他气缸

10

将获得的测量值与允许值进行比较

发动机 111.948 属于型号638
发动机 111.978 属于型号638使用前

*BE01.00-N-1001-01A

发动机 111.948 属于型号638
发动机 111.978 属于型号638磨损极限 (限值)

*BE01.00-N-1002-01A

发动机 111.948 属于型号638
发动机 111.978 属于型号638各气缸之间的允许差

*BE01.00-N-1003-01A

必要时, 如果测得的压力小于最小压缩压力或者如果超过了单个气缸间的允许压缩压力差

↓

检查气缸是否泄漏

AR01.00-S-1300A

11

拆下压缩记录仪 (1)

12

按照拆卸的相反顺序进行安装

压缩压力的检验值

号码

名称

发动机 111.948 ε=8.8

发动机 111.978 ε=8.8

BE01.00-N-1001-01A

使用前

bar

10-12

10-12

压缩压力的检验值

号码

名称

发动机 111.948 ε=8.8

发动机 111.978 ε=8.8

BE01.00-N-1002-01A

磨损极限 (限值)

bar

≈10,5

≈10,5

压缩压力的检验值

号码

名称

发动机 111.948 ε=8.8

发动机 111.978 ε=8.8

BE01.00-N-1003-01A

各气缸之间的允许差

bar

≤1,5

≤1,5