检查气缸是否泄漏

AR01.00-P-1300OLF

检查气缸是否泄漏

29.10.2014

发动机

651 在车型222

1

皮带轮/减震器

2

压力损失测试仪

3

发动机增压空气管路

 注意危险！

发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险

固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上封闭且贴身的工作服. 切勿接触高温或旋转的部件.

AS00.00-Z-0005-01A

 注意危险！

受伤的风险处理炽热或发光的物体时,可能导致皮肤或眼睛的损伤。

如有必要, 穿戴防护手套, 防护服和防护眼镜.

AS00.00-Z-0002-01A



关于避免污染和异物造成损坏的说明

AH00.00-P-5000-01A

 

拆卸/安装

1

使发动机达到工作温度 (约 80 °C)

 发动机处于正常工作温度时, 检查气缸是否泄漏.

2

关闭点火开关, 取下遥控钥匙

3

拆下上部发动机罩

4

分开燃油滤清器, 然后在保持燃油管路连接的情况下放到一旁



AP47.20-P-0780EWD

5

拆下预热塞

AR15.20-P-4111OLF

6

将低温回路冷却液管路从发动机增压空气管路 (3) 上分开, 然后放到一旁

AR09.41-P-8623OLF

7

使用反向固定器将待检查气缸的活塞定位在点火上止点 (TDC) 处

 通过曲轴皮带轮/减震器 (1) 转动发动机. 沿发动机转动方向转动发动机.

 反向固定器

*651589074000

8

校准并连接压力损失测试仪 (2)

AR01.00-P-1300-01OLF

  使用不带止回阀的拧入件.

 压力损失检测仪

*450589172100

 旋入式接头

*642589026300



检验

9

检查气缸是否泄漏



确定气缸的压力损失

AH01.00-N-1300-02A

 用压缩空气对气缸加压, 然后在压力损失测试仪  (2) 上读取压力损失.

气缸密封性: 活塞和活塞环处的允许损失

*BE01.00-P-1003-02Z

气缸密封性: 气门和气缸盖衬垫处的允许损失

*BE01.00-P-1002-02Z

气缸泄漏: 允许损失总读数

*BE01.00-P-1001-02Z

10

按照发动机点火顺序检查其他气缸

AR01.00-P-1300-03T

11

按照拆卸的相反顺序进行安装

气缸泄漏

号码

名称

所有发动机

BE01.00-P-1001-02Z

气缸泄漏: 允许损失总读数

%

≤25

气缸泄漏

号码

名称

所有发动机

BE01.00-P-1002-02Z

气缸密封性: 气门和气缸盖衬垫处的允许损失

%

≤10

气缸泄漏

号码

名称

所有发动机

BE01.00-P-1003-02Z

气缸密封性: 活塞和活塞环处的允许损失

%

≤20