İş metinlerin ve/veya standart metinlerin iş numaraları ve iş zamanları | |||||
Bölümler | İş-No. | İş metni | Süre | Hesap no. | Code kelimesi |
L | 02 1595 | İşler: 2 fren hattının sonradan sıkılması | --- | ||
İş kapsamı olağan garanti yolu üzerinden özel hasar şifresi (SSL) 42703 01 altında hesaplanır.
1 | Fren hatları |
2 | Dişli manşon (bağlantı elemanı) |
A | Mercedes-Benz kapsamının sayfası |
B | Alois-Kober GmbH (AL-KO) firmasının kapsamının sayfası |
D42.10-A007-75
Bazı sebeplerden dolayı yukarıda belirtilen araçlarda aşağıdaki açıklamalara dikkat çekmek isteriz:
Arka tekerlek freninin fren hatlarının (1) cıvata bağlantıları (Mercedes-Benz kapsamı (A) tarafı) sonradan sıkılmalıdır. Bunun için aşağıdaki iş adımlarını uygulayın.
Tehlike | Fren sistemindeki tamir çalışmalarından sonra, araç çalışırken işletme freni ilkdefa kullanıldığında fren etkisinin olmaması nedeniyle kaza tehlikesi | Aracı çalıştırmadan önce, fren sisteminde basınç oluşup ve basınç tutuluncaya kadar, fren pedalına birkaç defa basın. | |
Tehlike | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
Dikkat | Fren hidroliğinin içilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Deri ve gözlerin frenhidroliği ile temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Fren hidroliğini sadece uygun ve gerektiği gibi işaretlenmiş kaplara doldurun. Fren hidroliği ile çalışırken koruyucu elbise ve koruma gözlüğü kullanın. | |
Departman açıklaması | Fren sisteminde yapılacak tamiratlar ile ilgili açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Hatırlatmalar, dışarıdan görülemeyen fren hidroliği kaybı olduğunda | ||
| Sökülmesi | ||
1 | Gerekli tüm yapı parçalarını tamir bölgesinden sökün. | Bunun için ilgili WIS-dokümanlarını dikkate alın. | |
2 | Tamir bölgesini iyice temizleyin. | Arka tekerlek freninin fren hatlarını (1) ve aracın doğrudan çevresini temizleyin. | |
Montaj temizleyicisi | |||
3 | Arka tekerlek freninin fren hatlarının (1) rakor cıvataları (Mercedes-Benz kapsamı (A) tarafı) komple çözülmelidir. | Arka tekerlek freninin fren hatlarının (1) (Mercedes-Benz kapsamı (A) tarafı) komple çözülmesiyle arka fren hatlarındaki olası burulmalar giderilir. | |
Bunun için arka tekerlek freninin ilgili fren hattının (1) rakor cıvatasını sökün. Dişli manşonunu (bağlantı elemanı) (2) uygun bir el aleti ile kontra yapın. | |||
Akan fren hidroliğini bir kapta toplayın. | |||
Piyasada bulunan cihazlar/aletler | |||
Toplama kasesi | |||
| Kontrol | ||
4 | Arka tekerlek freninin çözülmüş fren hattının (1) kenar kıvırma işlemi tamamlanan flanşını gözle kontrol edin. | Hasarlar tespit edilebilirse, | |
| |||
arka tekerlek freninin ilgili fren hattını (1) yenileyin. Bunun için ilgili WIS-dokümanlarını dikkate alın. | |||
| Takılması | ||
5 | Arka tekerlek freninin çözülmüş fren hatlarının (1) rakor cıvatalarını tekrar vidalayın ve öngörülen tork ile sıkın. | ||
Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama | |||
| |||
İlgili dişli manşonu (bağlantı elemanı) (2) uygun bir el aleti ile kontra yapın. | |||
6 | Arka tekerlek freninin (1) yeni vidalanmış fren hatlarını ve dişli manşonları (bağlantı elemanları) (2) işaretleyin. | Bunun için arka tekerlek freninin yeni vidalanmış fren hatlarını (1) ve vidalı manşonları (bağlantı elemanları) (2) kurutun ve kalın ve rahat görünebilen bir yeşil boya kalemi ile tüm bağlantı yeri üzerinde bir çizgi ile işaretleyin. | |
7 | Fren sisteminin havasını alın. | ||
| |||
| Kontrol | ||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
8 | Onarılmış fren hatlarının (1) boru bağlantılarını sızdırmazlık bakımından kontrol edin. | Bunun için aracı çalıştırın ve işletme frenine basarak, onarılmış fren hatlarının (1) boru bağlantılarını fren basıncı vasıtasıyla sızdırmazlık bakımından kontrol edin. | |
Arka tekerlek freninin bir fren hattı (1) onarımdan sonra da sızdırmaya devam ediyorsa, arka tekerlek freninin ilgili fren hattı (1) sızdıran tarafta (Mercedes-Benz kapsamının (A) tarafı veya Alois-Kober GmbH firması (AL-KO) kapsamının (B) tarafı) yenilenmelidir. Bunun için ilgili WIS-dokümanlarını dikkate alın. | |||
| Takılması | ||
9 | Sökülmüş tüm ilave yapı parçalarını tamirat alanına takın. | Bunun için ilgili WIS-dokümanlarını dikkate alın. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000p001501cw Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama
- ah4200p000301a Fren sisteminde yapılacak tamiratlar ile ilgili açıklamalar
- ah4210p940602a Hatırlatmalar, dışarıdan görülemeyen fren hidroliği kaybı olduğunda
- ah4250p000101a Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar
- ar4210d0010ts
- ar4210d0010ts Fren tertibatının havasının alınması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as4250z000101a Fren hidroliğinin içilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Deri ve gözlerin frenhidroliği ile temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- as4250z000201a Fren sistemindeki tamir çalışmalarından sonra, araç çalışırken işletme freni ilkdefa kullanıldığında fren etkisinin olmaması nedeniyle kaza tehlikesi